Aston Martin DB9 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Aston Martin DB9

Aston Martin DB9
Producent	Aston Martin
Zaprezentowany	Frankfurt Auto Show 2003
Okres produkcji	2003 – 2016
Miejsce produkcji	Gaydon
Poprzednik	Aston Martin DB7
Następca	Aston Martin DB11
Dane techniczne
Segment	sportowe segmentu G
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupé 2-drzwiowe kabriolet
Silniki	V12 5,9 l
Skrzynia biegów	6-biegowa automatyczna 6-biegowa ręczna
Napęd	tylny
Długość	4710 mm
Szerokość	1875 mm
Wysokość	1270 mm
Rozstaw osi	2745 mm
Masa własna	1760 kg
Zbiornik paliwa	80 litrów
Dane dodatkowe
Pokrewne	Aston Martin DBS Aston Martin Vanquish Aston Martin Virage Aston Martin Rapide Aston Martin DBR9
Konkurencja	Bentley Continental GT Jaguar XK
Multimedia w Wikimedia Commons

Aston Martin DB9 – samochód sportowy klasy wyższej produkowany przez brytyjską markę Aston Martin w latach 2003 – 2016.

Od strony techniczno-konstrukcyjnej samochód jest spokrewniony pod względem konstrukcji ramy z modelem V12 Vanquish. Jednocześnie jest to pierwszy samochód, który wykorzystuje zaawansowaną technologię spiekania ramy, VH Platform (Vertical – Horizontal). Rama, zawieszenie i silnik są wykonane z aluminium. Natomiast kolumna kierownicy i drzwi z magnezu. DB9 ma o 25% mniejszą masę i dwukrotnie większą sztywność od swojego poprzednika – DB7. Drzwi otwierają się do góry pod kątem 12 stopni. Deska rozdzielcza jest wykonana w technologii organicznej. Samochód uzyskał rozkład masy 50:50.

DB9 Volante jest to odmiana cabrio modelu DB9. Światowa premiera modelu odbyła się w styczniu 2004 na samochodowym salonie Detroit Motor Show.Pod względem technicznym wersja cabrio nieznacznie odbiega od wersji z dachem. Po naciśnięciu przycisku w około 17 sekund otwiera się elektryczny dach. Dach jest wykonany z kilku warstw materiału, w tym samym kolorze co karoseria. Poprzez zastosowanie składanego dachu spadła pojemność bagażnika do 197 litrów.

Pod koniec kwietnia 2006 roku został zaprezentowany dodatek do DB9 "Sports Pack". Zmniejszenie prześwitu o 6 mm. Nowe zawieszenie, sprężyny twardsze o 2/3. Nowe 19-calowe felgi z jednego bloku aluminium. Polepszona przyczepność. Pierwsze egzemplarze poprawionego DB9 wyjechały w lipcu 2006 roku.

• V12 5,9 l (5935 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
• Układ zasilania: wtrysk EFi
• Średnica × skok tłoka: 89,00 mm × 79,50 mm
• Stopień sprężania: 10,9:1
• Moc maksymalna: 476,5 KM (350,5 kW) przy 6000 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy: 600 N•m przy 5000 obr./min

• Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,8 s
• Prędkość maksymalna: 306 km/h

• 2008 Aston Martin DB9 Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-01-08]. (ang.).

• Strona producenta