Breguet 941 – Wikipedia, wolna encyklopedia
Breguet 941 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | samolot transportowy |
Konstrukcja | metalowa |
Załoga | 2 osoby |
Historia | |
Data oblotu | 1 czerwca 1961 |
Wycofanie ze służby | 1974 |
Dane techniczne | |
Napęd | 4 x silniki turbośmigłowe Turboméca Turmo IIID |
Moc | 1500 KM każdy |
Wymiary | |
Rozpiętość | 23,40 m |
Długość | 23,75 m |
Wysokość | 9,65 m |
Powierzchnia nośna | 83,8 m² |
Masa | |
Własna | 13460 kg |
Startowa | 26500 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 450 km/h |
Prędkość przelotowa | 400 km/h |
Pułap | 9500 m |
Dane operacyjne | |
Liczba miejsc | |
40 żołnierzy lub w wersji cywilnej 57 pasażerów | |
Użytkownicy | |
Francja | |
Rzuty | |
Breguet 941 – francuski czterosilnikowy samolot transportowy typu STOL opracowany w latach 60. XX wieku przez firmę Breguet.
Pierwszy prototyp pod oznaczeniem Breguet 940 wyposażony w silniki Turboméca Turmo II został oblatany 21 maja 1958 roku. W lutym 1960 zamówiono drugi prototyp samolotu Breguet 941. Samolot był testowany przez Francję, jak i Stany Zjednoczone (McDonnell 188). Zamówiono tylko cztery egzemplarze dla francuskich sił powietrznych. W 1967 roku dostarczono pierwszy egzemplarz seryjny.
Konstrukcja
[edytuj | edytuj kod]Czterosilnikowy, turbośmigłowy wolnonośny górnopłat o konstrukcji całkowicie metalowej. Usterzenie klasyczne, podwozie trójpodporowe chowane w locie. Śmigła trójłopatowe.