51 sezon Brytyjskiej Formuły 3 (Green Flag British F3) – rozpoczął się 1 kwietnia, a zakończył się 29 września po dwudziestu sześciu rundach.
Zespół | | Kierowca | Klasa | Pojazd | Silnik | Rundy |
Manor Motorsport | 1 | Derek Hayes | C | Dallara F301 | Mugen-Honda | Wszystkie |
2 | Jeffrey Jones | C | Dallara F301 | Mugen-Honda | Wszystkie |
21 | Mark Taylor | C | Dallara F301 | Mugen-Honda | Wszystkie |
Jaguar Junior Team | 3 | André Lotterer | C | Dallara F301 | Mugen-Honda | Wszystkie |
4 | James Courtney | C | Dallara F301 | Mugen-Honda | Wszystkie |
Carlin Motorsport | 5 | Anthony Davidson | C | Dallara F301 | Mugen-Honda | Wszystkie |
6 | Takuma Satō | C | Dallara F301 | Mugen-Honda | Wszystkie |
53 | Kazuyoshi Hoshino | S | Dallara F398 | Mugen-Honda | Wszystkie |
Fortec Motorsport | 7 | Alex Gurney | C | Dallara F301 | Renault Sodemo | Wszystkie |
8 | Gianmaria Bruni | C | Dallara F301 | Renault Sodemo | Wszystkie |
RC Prost Junior Team | 9 | Nicolas Kiesa | C | Dallara F301 | Spiess-Opel | 1–6 |
10 | Ryan Dalziel | C | Dallara F301 | Spiess-Opel | 1–5 |
Promatecme UK | 11 | Bruce Jouanny | C | Dallara F301 | Mugen-Honda | Wszystkie |
12 | Atsushi Katsumata | C | Dallara F301 | Mugen-Honda | Wszystkie |
Team Avanti | 14 | Matthew Davies | C | Dallara F301 | Spiess-Opel | 1–7, 9–13 |
15 | Martin O’Connell | C | Dallara F301 | Spiess-Opel | 1 |
Miloš Pavlović | C | Dallara F301 | Spiess-Opel | 2–6 |
Sakon Yamamoto | C | Dallara F301 | Spiess-Opel | 12–13 |
Alan Docking Racing | 17 | Paul Edwards | C | Dallara F301 | Mugen-Honda | 1–9 |
Hideaki Nakao | C | Dallara F301 | Mugen-Honda | 10–11, 13 |
18 | Andy Priaulx | C | Dallara F301 | Mugen-Honda | Wszystkie |
Alain Menu Racing | 19 | Tim Spouge | C | Dallara F301 | Renault Sodemo | 1–4 |
Ben Collins | C | Dallara F301 | Renault Sodemo | 6–7 |
Tom Sisley | C | Dallara F301 | Renault Sodemo | 8 |
20 | Rob Austin | C | Dallara F301 | Renault Sodemo | Wszystkie |
Duma Racing | 27 | Jamie Spence | C | Dallara F301 | Mugen-Honda | 1–12 |
Phil Giebler | C | Dallara F301 | Mugen-Honda | 13 |
28 | Ryan Dalziel | C | Dallara F301 | Mugen-Honda | 7, 9–13 |
Fred Goddard Racing | 51 | Robert Doornbos | S | Dallara F398 | Renault Sodemo | Wszystkie |
Parker F3 | 52 | Robbie Kerr | S | Dallara F398 | Renault Sodemo | Wszystkie |
62 | Ernani Judice | S | Dallara F398 | Mugen-Honda | Wszystkie |
ME Motorsport | 54 | Parthiva Sureshwaren | S | Dallara F398 | Mugen-Honda | 1–9 |
Team Meritus | 55 | Michael Keohane | S | Dallara F398 | TOM’s Toyota | Wszystkie |
56 | Peter Nilsson | S | Dallara F398 | TOM’s Toyota | 1–9, 11–12 |
Performance Racing | 57 | Iain Brown | S | Dallara F398 | Opel Spiess | 1, 12 |
Adam Blair | S | Dallara F398 | Opel Spiess | 2–8 |
Bobby Issazadhe | S | Dallara F398 | Opel Spiess | 10 |
58 | Matthew Gilmore | S | Dallara F398 | Opel Spiess | Wszystkie |
59 | Justin Sherwood | S | Dallara F398 | Opel Spiess | Wszystkie |
Rowan Racing | 60 | Aaron Scott | S | Dallara F398 | TOM’s Toyota | Wszystkie |
Shift Motorsport | 63 | Stuart King | S | Dallara F398 | Opel Spiess | 1–4 |
Gatellie International | 64 | Stuart Turvey | S | Dallara F398 | Opel Spiess | 1 |
Team Park Motorsport | 65 | Rowland Kinch | S | Dallara F398 | Opel Spiess | 1, 3, 6, 9, 11–13 |
Diamond Racing | 66 | Harold Primat | S | Dallara F398 | Mugen-Honda | Wszystkie |
77 | Mark Mayall | S | Dallara F398 | Mugen-Honda | Wszystkie |
88 | Shinsuke Yamazaki | S | Dallara F398 | Mugen-Honda | 1–3 |
Tetsuji Masuda | S | Dallara F398 | Mugen-Honda | 12 |
Head Motorsport | 67 | Julian Harburg | S | Dallara F398 | Mugen-Honda | 10, 12 |
Aztech Motorsport | 68 | Craig Murray | S | Dallara F398 | Mitsubishi | 1 |
Ikona | Klasa |
C | Mistrzowska |
N | Narodowa |
Punktacja:
Kwalifikacje: 1 punkt
Wyścig: 10-8-6-5-4-3-2-1 (osiem pierwszych pozycji)
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie |
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) |
Wyścig odwołany (OD/C) |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) |
Nie został zgłoszony (–) |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |