Changan UNI-V – Wikipedia, wolna encyklopedia
![]() Changan UNI-V przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Projektant | Bertrand Bach |
Zaprezentowany | Sierpień 2021 |
Okres produkcji | od 2021 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 5-drzwiowy liftback |
Skrzynia biegów | 6-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość | 4680 mm |
Szerokość | 1838 mm |
Wysokość | 1430 mm |
Rozstaw osi | 2750 mm |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Pokrewne | |
Konkurencja | BYD Qin Pro |
Changan UNI-V – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką Changan od 2021 roku.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/Changan_UNI-V_003.jpg/225px-Changan_UNI-V_003.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Changan_UNI-V_facelift_001.jpg/225px-Changan_UNI-V_facelift_001.jpg)
W sierpniu 2021 roku Changan przedstawił trzeci model ze swojej nowej linii awangardowo stylizowanych modeli UNI, w przeciwieństwie do dotychczas oferowanych konstrukcji nie będąc jednak SUV-em, lecz klasycznym samochodem osobowym w postaci 4-drzwiowego, kompaktowego liftbacka[1].
Changan UNI-V zyskał stylizację z dominującymi ostrymi liniami, na czele z wysoko osadzonymi reflektorami wykonanymi w technologii LED i dużą osłoną chłodnicy w kształcie litery "V". Ponadto, linia dachu została poprowadzona łagodnie ku zakończeniu bryły bagażnika, która została gwałtownie ścięta i przyozdobiona pasem świetlnym. Z krawędzi bagażnika elektrycznie wysuwany jest spojler[2].
Gamę jednostek napędowych utworzył stosowany już w m.in. modelu UNI-T czterocylindrowy, 1,5-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 181 KM współpracujący wyłącznie z 6-stopniową automatyczną przekładnią biegów przenoszącą moc na przednią oś[2].
Lifting[edytuj | edytuj kod]
W lutym 2024 UNI-V przeszedł restylizację, która skoncentrowała się głównie na wyglądzie pasa przedniego. Ujednolicono jego stylizację wobec przedstawionego w międzyczasie bliźniaczego Qiyuana A06, dając wąski ozdobny pas łączący reflektory i przemodelowany wlot powietrza na przednim zderzaku. W kabinie pasażerskiej zmiany ograniczyły się tylko do innych materiałów wykończeniowych[3].
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
Po przedstawieniu pierwszych fotografii oraz specyfikacji technicznej w sierpniu 2021, światowy debiut UNI-V miał miejsce na międzynarodowych targach samochodowych Guangzhou Auto Show w Chinach[4]. Samochód zbudowany został z myślą o globalnych rynkach. Dostawy pierwszych egzemplarzy do klientów rozpoczęły na początku 2022 roku poczynając od rynku chińskiego, a następnie także Bliskiego Wschodu[5]. W lutym 2023 roku zasięg rynkowy UNI-V został poszerzony także o rynek rosyjski[6].
Silnik[edytuj | edytuj kod]
- R4 1.5l Turbo 181 KM
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Changan UNI-V shown without camouflage!. [dostęp 2021-08-30]. (ang.).
- ↑ a b All New Changan Uni-V Sedan Sans Camouflage. [dostęp 2021-08-30]. (ang.).
- ↑ Лифтбек Changan Uni-V пережил рестайлинг: официальные фото. [dostęp 2024-02-24]. (ros.).
- ↑ The first car of Changan UNI series is named UNI-V, and the "ktv combination" is finally complete. [dostęp 2021-08-30]. (ang.).
- ↑ Setting the Middle East Market Alight: Changan UNI Unveiled in Saudi Arabia. [dostęp 2023-11-04]. (ang.).
- ↑ Price of Chinese liftback Changan Uni-V drops in Russia 19:15. [dostęp 2023-11-04]. (ang.).