Changan X7 Plus – Wikipedia, wolna encyklopedia

Oshan X7/X7 Plus
Oshan X7 EV
Changan X7 Plus
Ilustracja
Oshan X7 przed liftingiem
Producent

Changan Automobile

Projektant

Bertrand Bach

Zaprezentowany

Maj 2019

Okres produkcji

od 2019

Miejsce produkcji

Chongqing
Pakistan Karaczi

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
7-biegowa DCT

Napęd

przedni

Długość

4705 mm

Szerokość

1860 mm

Wysokość

1720 mm

Rozstaw osi

2780 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Konkurencja

Chery Tiggo 8 Pro
Geely Boyue
Volkswagen Tayron

Oshan X7samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod chińską marką Oshan w latach 2019–2024 oraz pod marką Changan jako Changan X7 Plus od 2024 roku.

Historia i opis modelu

[edytuj | edytuj kod]
Oshan X7 - tył
Oshan X7 Plus po liftingu
Oshan X7 Plus - tył po liftingu

W maju 2019 w gamie chińskiej marki Oshan koncernu Changna Automobile pojawił się nowy model pod postacią średniej wielkości SUV-a X7. Zyskał on dużą, foremną sylwetkę, z charakterystycznym dla firmy sześciokątnym wlotem powietrza i wysoko osadzonymi reflektorami. Tylną część nadwozia zwieńczyły wysoko osadzone, wąskie lampy połączone chromowaną listwą[1].

Do napędu X7 wykorzystano wyłącznie benzynowy, turbodoładowany czterocylindrowy silnik o pojemności 1,5 litra o mocy 176 KM, współpracując zarówno z manualną, jak i dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów o 7 przełożeniach[2].

Lifting

[edytuj | edytuj kod]

W lutym 2022 Oshan X7 przeszedł obszerną restylizację, w ramach której zmienił nazwę na Oshan X7 Plus. Samochód zyskał obszernie przeprojektowany pas przedni, z innym projektem osłony chłodnicy i zderzaka oraz węższymi reflektorami. Ponadto przemodelowano także lampy tylne łączone odtąd listwą świetlną oraz wdrożono nowy projekt deski rozdzielczej z większym ekranem centralnym systemu multimedialnego[3].

W grundniu 2023 roku, tuż przed całkowitym wygaszeniem marki Oshan, X7 Plus razem z mniejszym X5 Plus został włączony do gamy macierzystego Changana, zyskał nowe logotypy i zmienił nazwę na Changan X7 Plus[4].

Między 2020 a 2022 rokiem oferowano także w pełni elektryczny wariant napędowy, który zyskał charakterystyczną zaślepkę osłony chłodnicy w kolorze nadwozia wraz z centralnie umieszczonym portem ładowania. Do napędu wykorzystano 205-konny silnik elektryczny, a zasięg na jednym ładowaniu według ówczesnej chińskiej normy pomiarowej NEDC wyniósł do 405 kilometrów[5].

Sprzedaż

[edytuj | edytuj kod]

W pierwszej kolejności, w 2019 roku Oshan X7 trafił do sprzedaży na rodzimym rynku chińskim jako największy model w gamie. Ponadto, w 2022 roku poszerzono portfolio rynków zbytu także o rynek pakistański, gdzie uruchomiono także lokalną produkcję w zakładach w Karaczi[6].

Silnik

[edytuj | edytuj kod]
  • R4 1.5l Turbo 176 KM

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]