Chevrolet Silverado EV – Wikipedia, wolna encyklopedia
Chevrolet Silverado EV | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | styczeń 2022 |
Okres produkcji | od 2023 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy pickup |
Napęd | |
Długość | 5507 mm |
Rozstaw osi | 3672 mm |
Liczba miejsc | 5 |
Ładowność | 600 kg |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Pokrewne | |
Konkurencja | Ford F-150 Lightning |
Chevrolet Silverado EV – elektryczny samochód osobowy typu pickup klasy wyższej będzie produkowany pod amerykańską marką Chevrolet od 2023 roku.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]W styczniu 2022 roku Chevrolet przeszedł do realizacji swoich zapowiadanych od 2019 roku planów kompleksowej elektryfikacji oferty modelowej w oparciu o nową modułową platformę koncernu General Motors o nazwie Ultium[1]. Podczas targów technologicznych CES 2022 w Las Vegas przedstawiony został pierwszy elektryczny pickup w historii amerykańskiego przedsiębiorstwa w postaci modelu Silverado EV, będącego blisko spokrewnionym technicznie i wizualnie z bardziej awangardowo stylizowanym GMC Hummerem EV[2].
W stosunku do modelu GMC, Silverado EV zyskał podobną, masywną sylwetkę nadwozia z wysoko poprowadzoną linią okien o stosunkowo niewielkiej powierzchni, kanciasty i gwałtownie ścięty pas przedni zdobiony pasem diod LED i obszerny przedział transportowy. Chevrolet Silverado EV wyróżnił się dłuższym od Hummera EV rozstawem osi, który wydłużono o 228,6 mm[3].
Kabina pasażerska utrzymana w typowej dla samochodów z początku lat 20. XXI wieku estetyce zdominowanej przez dwa duże wyświetlacze pełniące funkcję kolejno zegarów oraz centrum sterowania systemem inforozrywki i większością funkcji pojazdu. Ten drugi, centralnie umieszczony, charakteryzuje się w topowej odmianie wyposażenia przekątną 17 cali[4].
Silverado EV posiada rozbudowany zestaw funkcji ułatwiających transport jak największego i jak najbardziej zróżnicowanego bagażu. Pod przednią maską umieszczony został tzw. frunk czyli przedni bagażnik. Burta pomiędzy kabiną pasażerską i paką jest dzielona w proporcji 60:40 i składana, umożliwiając przewożenie dłuższych przedmiotów. Silverado może ciągnąć przyczepy o masie do 4,5 tony[5].
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]Prezentując Silverado EV, Chevrolet chce konkurować z dynamicznie rozwijającym się w Ameryce Północnej rynkiem elektrycznych pickupów obsadzonym, w momencie debiutu, przez Forda i Riviana. Do produkcji pojazdu, której początek został wyznaczony na wiosnę 2023 roku[3], oddelegowane zostały zmodernizowane zakłady GM ZERO General Motors w amerykańskim Hamtramck[3] z myślą o lokalnym rynku i sąsiedniej Kanadzie.
Wersje wyposażeniowe
[edytuj | edytuj kod]- WT
- RST
- Trail Boss
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]Gama wariantów napędowych Chevroleta Silverado EV składa się z dwóch odmian: słabszej wyposażonej w silnik elektryczny o mocy 510 KM i 834 Nm maksymalnego momentu obrotowego lub 664 KM mocy oraz 1058 Nm maksymalnego momentu obrotowego[6]. Bateria o pojemności 200 kWh ma pozwalać na przejechanie do 640 kilometrów na jednym ładowaniu, a samochód będzie można ładować z mocą do 350 kW, pozwalając na pozyskanie do 160 kilometrów zasięgu w 10 minut[6]. Podstawowy wariant wyposażono w napęd tylny, a topowy – AWD. Opcjonalnie każde z kół jest skrętne, współpracując z układem pneumatycznego zawieszenia[6].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ 2024 Chevrolet Silverado EV faces off against 2022 Ford F-150 Lightning. [dostęp 2022-01-16]. (ang.).
- ↑ 2024 Chevrolet Silverado EV. [dostęp 2022-01-16]. (ang.).
- ↑ a b c Chevrolet Silverado EV vs. GMC Hummer EV: What Are the Differences?. [dostęp 2022-01-16]. (ang.).
- ↑ THE PICKUP REIMAGINED: INTRODUCING THE 2024 ALL-ELECTRIC CHEVROLET SILVERADO. [dostęp 2022-01-16]. (ang.).
- ↑ Chevrolet Silverado EV oficjalnie. Ponad 500 KM w wersji dla flot i 9 ton na haku. [dostęp 2022-01-16]. (pol.).
- ↑ a b c Kolejny elektryczny pick-up. [dostęp 2022-01-16]. (pol.).