Hawkei – Wikipedia, wolna encyklopedia
Hawkei na MSPO 2014 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ pojazdu | wielozadaniowy samochód opancerzony |
Trakcja | kołowa, 4x4 |
Załoga | 1+4/6 |
Historia | |
Prototypy | 2009-2011 |
Produkcja | od 2012 |
Dane techniczne | |
Silnik | turbodiesel Steyr V6 o pojemności 3.2 l i mocy 304 KM |
Masa | 7 t |
Osiągi | |
Prędkość | 100–110 km/h |
Zasięg pojazdu | ponad 1000 km |
Pokonywanie przeszkód | |
Brody (głęb.) | 1,2 m |
Rowy (szer.) | ok. 0,5 m |
Ściany (wys.) | ok. 0,5 m |
Kąt podjazdu | 60% |
Przechył boczny | 30% |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
bezzałogowa wieża RCWS | |
Wyposażenie | |
wyciągarka | |
Użytkownicy | |
Australia |
Hawkei – australijski wielozadaniowy samochód opancerzony opracowany przez firmę Thales Australia. Pojazd ma zastąpić używane do tej pory w armii australijskiej samochody Land Rover[1].
Pancerz pojazdu został opracowany przez izraelską firmę Plasan. Zapewnia on ochronę przed pociskami małokalibrowej broni strzeleckiej i odłamkami artyleryjskimi. Ponadto dno ma kształt litery V, co polepsza ochronę pojazdu przed minami i IED. Hawkei w warunkach polowych w ciągu 30 minut można wyposażyć w dodatkowy pancerz.
Pojazd Hawkei przystosowano do montażu różnego uzbrojenia: karabinu maszynowego, granatnika automatycznego lub uzbrojonej wieży bezzałogowej RCWS, zdalnie sterowanej z pojazdu.
Hawkei napędzany jest 3,2 l silnikiem Steyr z 7 biegową skrzynią biegów (6 do przodu i 1 do tyłu).
Pojazd jest bardzo mobilny. Można transportować go podwieszonego do śmigłowca CH-47 Chinook, a także na pokładzie samolotu transportowego C-130 Hercules.