Hycan – Wikipedia, wolna encyklopedia
logo Hycana | |
Państwo | |
---|---|
Siedziba | |
Data założenia | 2019 |
Prezes | Zhang Fangyou |
Udziałowcy | |
Strona internetowa |
Hycan (chiń. upr. 合创) – chiński producent elektrycznych samochodów osobowych z siedzibą w Kantonie działający od 2019 roku. Należy do GAC Aion, filii chińskiego koncernu GAC Group.
Historia
[edytuj | edytuj kod]GAC-NIO
[edytuj | edytuj kod]Na początku 2019 roku chiński koncern motoryzacyjny GAC Group nawiązał współpracę z lokalnym startupem NIO zajmującym się produkcją samochodów elektrycznych, formując spółkę joint venture firmowaną pod nazwą Hycan. W maju 2019 roku partnerstwo zostało oficjalnie ogłoszone, zapowiadając skoncentrowanie się na produkcji samochodów elektrycznych opartych na współpracy między obiema stronami[1]. Pierwszym modelem Hycana został crossover o nazwie 007 opracowany na bazie bliźniaczej konstrukcji koncernu GAC Group, modelu Aion LX. Premiera modelu odbyła się w styczniu 2020 roku, ograniczając zasięg rynkowy do wewnętrznego rynku chińskiego[2].
W kwietniu 2021 roku Hycan przedstawił przedprodukcyjny prototyp swojego drugiego samochodu o nazwie Z03[3]. Podobnie jak 007, pojazd powstał jako bliźniacza wersja z linii modelowej Aion marki GAC, minivana Aion Y, różniąc się od niego obszernie pod kątem wizualnym. Samochód również zachował lokalny, chiński zasięg rynkowy, debiutując w seryjnej postaci i trafiając do sprzedaży w październiku 2021[4]. W tym samym miesiącu chińska firma zparezentowała studyjną zapowiedź rozbudowy swojej gamy modelowej o kolejne 2 samochody, tym razem odchodzące od koncepcji crossovera: sedana Concept-S[5] i minivana Concept-M[6].
Odejście NIO
[edytuj | edytuj kod]Jeszcze na początku 2021 roku NIO podjęło decyzję o marginalizacji swojej dotychczas równo wspóldzielonej z GAC roli w joint-venture Hycan, obniżając swoje udziały z 50% do jedynie 4,5%[7]. Główny udziałowiec umocnił swoją wiodącą pozycję w przedsięwzięciu, które w sierpniu 2022 oficjalnie przestało być współką joint-venture po odsprzedaży wszystkich udziałów przez NIO[8]. Zamieszanie w strukturze własnościowej nie wpłynęło ostatecznie na rozwój Hycana, który pomimo tego z końcem 2022 roku przedstawił dwa zupełnie nowe modele. W grudniu 2022 firma przedstawiła swój pierwszy klasyczny samochód osobowy w postaci flagowej limuzyny A06[9], a z końcem miesiąca na 2022 Guangzhou Auto Show zadebiutował pierwszy duży elektryczny minivan firmy - Hycan V09[10]. Samochód oparto na nowej, dedykowanej Hycanowi płycie podłogowej nowej generacji[11].
Modele samochodów
[edytuj | edytuj kod]Obecnie produkowane
[edytuj | edytuj kod]Samochody osobowe
[edytuj | edytuj kod]Crossovery
[edytuj | edytuj kod]Minivany
[edytuj | edytuj kod]Studyjne
[edytuj | edytuj kod]- Hycan Z03 Concept (2021)
- Hycan Concept-S (2021)
- Hycan Concept-M (2021)
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ GAC-NIO Introduces Hycan Brand And Concept Electric SUV. [dostęp 2020-07-02]. (ang.).
- ↑ GAC & Nio launch production of the all-new Hycan 007 EV. [dostęp 2020-07-02]. (ang.).
- ↑ Hycan Z03. [dostęp 2021-04-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-04-23)]. (ang.).
- ↑ Nio backed EV startup Hycan launched the Z03 crossover for $20,000. [dostęp 2023-01-02]. (ang.).
- ↑ The Hycan Concept S Electric Sports Sedan Definitely Has Our Attention. [dostęp 2023-01-02]. (ang.).
- ↑ Nguyên mẫu MPV Hechuang Concept-M: Tâm điểm của Triển lãm Ô tô Quảng Châu 2021. [dostęp 2023-01-02]. (wiet.).
- ↑ China’s GAC Nio Is Set for Name Change After Ownership Shakeup. [dostęp 2023-01-02]. (ang.).
- ↑ NIO Withdraws From Joint Venture With GAC Group. [dostęp 2023-01-02]. (ang.).
- ↑ Hycan A06 Launched In China With 462 HP And Starting Price Of 25,800 USD. [dostęp 2023-01-02]. (ang.).
- ↑ Hycan’s First Electric MPV Called V09 Unveiled In China With 800V High-Voltage System. [dostęp 2023-01-02]. (ang.).
- ↑ HYCAN V09 pure electric flagship MPV unveiled: maximum range 750km. [dostęp 2023-01-02]. (ang.).