Ikarus 280E – Wikipedia, wolna encyklopedia
Ikarus 280E w zajezdni w Gdyni-Redłowie (2007) | |
Dane ogólne | |
Producent | |
---|---|
Premiera | 1987 r. |
Lata produkcji | 1987 - ? r. |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Typy nadwozia | Wysokopodłogowy trolejbus klasy MEGA |
Układ drzwi | 2-2-2-2 |
Liczba drzwi | 4 |
Wysokość podłogi | 920 mm |
Szerokość drzwi | 1300 mm |
Długość | 16500 mm |
Szerokość | 2500 mm |
Wysokość | 3160 mm |
Masa własna | 12500 kg |
Masa całkowita | 22500 kg |
Rozstaw osi | 5400 mm |
Wnętrze | |
Liczba miejsc ogółem | 145 |
Liczba miejsc siedzących | 35 |
Informacje dodatkowe | |
ABS | Nie |
ASR | Nie |
EBS | Nie |
ESP | Nie |
Klimatyzacja | Nie |
Ikarus 280E – trolejbus, zbudowany na bazie węgierskiego autobusu Ikarus 280. W sumie w Polsce wyprodukowano 13 sztuk tych pojazdów.[potrzebny przypis] Pierwszy prototypowy model trolejbusu powstał w WPK Słupsk w 1987 roku. W latach 1990–2002 jeździł w gdyńskim PKT.