Intercontinental Rally Challenge 2010 – Wikipedia, wolna encyklopedia
![]() Hänninen podczas Rajdu Monte Carlo | |
Inauguracja | |
---|---|
Zakończenie | |
Mistrzowie | |
Kierowcy | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Ten artykuł dotyczy sezonu 2010 Intercontinental Rally Challenge, piątej edycji tej serii. Seria zaczęła się 19 stycznia 2010 od Rajdu Monte Carlo, a zakończyła 6 listopada na Rajdzie Cypru.
Mistrzostwo serii IRC wywalczyła fińska załoga Juho Hänninen i Mikko Markkula w Škodzie Fabii S2000, która zdobyła 62 punkty. Wyprzedziła ona Czechów Jana Kopeckiego i Petra Starego w Škodzie Fabii S2000 o 15 punktów i brytyjsko-irlandzką załogę Krisa Meeke i Paula Nagle w Peugeocie 207 S2000 o 23 punkty. Hänninen odniósł w sezonie trzy zwycięstwa: w Rajdzie Argentyny, Rajdzie Sardynii i Rajdzie Szkocji, podczas gdy Kopecký zwyciężył w Rajdzie Wysp Kanaryjskich, a Kris Meeke w Rajdzie Kurytyby[1].
Kalendarz
[edytuj | edytuj kod]W porównaniu do sezonu 2009 nastąpiło kilka zmian w kalendarzu. Rajd Rosji, Rajd Japonii i Rajd Safari zostały zastąpione przez Rajd Argentyny, Rajd Sardynii i Rajd Cypru. Z kolei w marcu 2010 ogłoszono, iż Rajd Asturii zostanie zastąpiony przez Rajd Wysp Kanaryjskich i przeniesiony z kwietnia na wrzesień[2].
Klasyfikacje
[edytuj | edytuj kod]Klasyfikacja generalna kierowców
[edytuj | edytuj kod]Do klasyfikacji wliczanych jest 7 najlepszych wyników.
Poz. | Kierowca | MON![]() | KUR![]() | ARG![]() | KAN![]() | SAR![]() | YPR![]() | AZO![]() | MAD![]() | BAR![]() | SAN![]() | SZK![]() | CYP![]() | Suma punktów | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | NU | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 62 | ||
2 | ![]() | 5 | 4 | 3 | 1 | 3 | 2 | NU | 2 | NU | 6 | 47 | |||
3 | ![]() | NU | 1 | NU | 4 | NU | NU | 2 | NU | 4 | 4 | 3 | 39 | ||
4 | ![]() | 1 | 1 | 1 | 3 | 36 | |||||||||
5 | ![]() | 7 | 5 | 6 | 5 | 5 | 6 | 1 | NU | 10 | 30 | ||||
6 | ![]() | 6 | 2 | 2 | 3 | NU | 7 | NU | NU | 27 | |||||
7 | ![]() | NU | 5 | 4 | 5 | NU | 2 | NU | 21 | ||||||
8 | ![]() | 2 | 1 | 18 | |||||||||||
9 | ![]() | NU | 4 | 3 | NU | 8 | NU | 12 | |||||||
10 | ![]() | NU | 1 | 10 | |||||||||||
11 | ![]() | 1 | 10 | ||||||||||||
12 | ![]() | 2 | 8 | ||||||||||||
13 | ![]() | 3 | 6 | ||||||||||||
14 | ![]() | 3 | 6 | ||||||||||||
15 | ![]() | 3 | 6 | ||||||||||||
16 | ![]() | 8 | 4 | 6 | |||||||||||
17 | ![]() | 4 | NU | 5 | |||||||||||
18 | ![]() | 4 | 5 | ||||||||||||
19 | ![]() | 4 | 5 | ||||||||||||
20 | ![]() | 4 | 5 | ||||||||||||
21 | ![]() | 4 | 5 | ||||||||||||
22 | ![]() | 5 | 10 | 4 | |||||||||||
23 | ![]() | NU | 5 | 4 | |||||||||||
24 | ![]() | 5 | 4 | ||||||||||||
25 | ![]() | 5 | 4 | ||||||||||||
26 | ![]() | 5 | 4 | ||||||||||||
27 | ![]() | NU | 6 | 4 | |||||||||||
28 | ![]() | 6 | 18 | 3 | |||||||||||
29 | ![]() | NU | 6 | 3 | |||||||||||
30 | ![]() | 6 | NU | 3 | |||||||||||
31 | ![]() | 6 | 3 | ||||||||||||
32 | ![]() | 6 | 3 | ||||||||||||
33 | ![]() | 6 | 3 | ||||||||||||
34 | ![]() | 6 | 3 | ||||||||||||
35 | ![]() | 19 | 7 | 3 | |||||||||||
36 | ![]() | 20 | 7 | NU | NU | NU | 21 | NU | NU | NU | NU | 2 | |||
37 | ![]() | 7 | 2 | ||||||||||||
38 | ![]() | 7 | 2 | ||||||||||||
39 | ![]() | 7 | 2 | ||||||||||||
40 | ![]() | 7 | 2 | ||||||||||||
41 | ![]() | 7 | 2 | ||||||||||||
42 | ![]() | 7 | 2 | ||||||||||||
43 | ![]() | 7 | 2 | ||||||||||||
44 | ![]() | NU | NU | 19 | 44 | 38 | 8 | 15 | 2 | ||||||
45 | ![]() | 12 | 2 | ||||||||||||
46 | ![]() | 8 | 1 | ||||||||||||
47 | ![]() | NU | 8 | 1 | |||||||||||
48 | ![]() | 8 | 1 | ||||||||||||
49 | ![]() | 8 | 1 | ||||||||||||
50 | ![]() | 8 | 1 | ||||||||||||
51 | ![]() | 8 | 1 | ||||||||||||
52 | ![]() | 34 | 12 | NU | 49 | 48 | 9 | 19 | 1 | ||||||
53 | ![]() | 9 | 1 | ||||||||||||
54 | ![]() | 16 | 1 | ||||||||||||
55 | ![]() | 13 | 1 | ||||||||||||
Klucz punktacji: 10-8-6-5-4-3-2-1 | Oznaczenia: NU – nie ukończył DK – dyskwalifikacja |
Klasyfikacja producentów
[edytuj | edytuj kod]Dla każdego producenta punkty zdobywają dwie najlepsze załogi. Do klasyfikacji wliczanych jest 7 najlepszych wyników.
Poz. | Producent | MON![]() | KUR![]() | ARG![]() | KAN![]() | SAR![]() | YPR![]() | AZO![]() | MAD![]() | BAR![]() | SAN![]() | SZK![]() | CYP![]() | Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 14 | 14 | 18 | 18 | 16 | 18 | 6 | 18 | 18 | 14 | 10 | 8 | 120 |
2 | ![]() | 7 | 14 | 3 | 9 | 13 | 9 | 18 | 9 | 5 | 15 | 8 | 4 | 87 |
3 | ![]() | 10 | 0 | 4 | 1 | 0 | 6 | 5 | 0 | 5 | 0 | 9 | 16 | 55 |
4 | ![]() | 0 | 3 | 3 | 2 | 0 | 0 | 6 | 5 | 3 | 0 | 8 | 5 | 33 |
5 | ![]() | 0 | 0 | 5 | 0 | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 |
6 | ![]() | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 | 6 |
Klucz punktacji: 10-8-6-5-4-3-2-1 |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ IRC 2010. eWRC-results.com. [dostęp 2012-01-04].
- ↑ Rally Islas Canarias joins IRC schedule. IC Series. [dostęp 2012-01-07]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-09-28)].
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Oficjalna strona IRC. ircseries.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-02-07)].