Learjet 60 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Learjet 60
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

Stany Zjednoczone Stany Zjednoczone

Producent

Learjet

Typ

pasażerski

Załoga

2

Historia
Data oblotu

15 czerwca 1992

Lata produkcji

1991–2012

Liczba egz.

400

Dane techniczne
Napęd

2x Pratt & Withney PW305A

Ciąg

2x 20,46 kN

Wymiary
Rozpiętość

13,4 m

Długość

17,88 m

Wysokość

4,47 m

Powierzchnia nośna

25,57 m²

Masa
Własna

6 641 kg

Startowa

10 319 kg

Osiągi
Prędkość maks.

863 km/h

Prędkość ekonomiczna

779 km/h

Pułap

15 545 m

Zasięg

4625 km

Dane operacyjne
Liczba miejsc
8-10 w zależności od wersji
Użytkownicy
Argentyna, Malezja, Stany Zjednoczone, Meksyk, Kolumbia

Bombardier Learjet 60 – odrzutowy samolot dyspozycyjny produkowany przez firmę Learjet.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Samolot powstał jako rozwinięcie wcześniejszego modelu Learjet 55. W porównaniu do poprzednika wydłużono długość kadłuba, zamontowano mocniejsze silniki oraz poprawiono komfort podróży poprzez zwiększenie wysokości kabiny pasażerskiej. Kabina w Learjet 60 jest najwyższa w całej rodzinie Learjet i ma 174 cm[1].

Prototyp został oblatany 15 czerwca 1992 r. W 2006 r. w USA do użycia weszła wersja długodystansowa Learjet 60XR, rok później została dopuszczona na rynek europejski. Samolot ma maksymalny zasięg 4600 km, prędkość przelotową 846 km/h oraz zabiera do 10 pasażerów. Produkcję samolotu zakończono w 2012 r.[2]

Samolot jest eksploatowany w Argentynie, Malezji, Stanach Zjednoczonych, korzysta z niego meksykańska marynarka wojenna i kolumbijskie siły powietrzne[3].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Bombardier Learjet 60. deutsche-privatjet.pl. [dostęp 2023-06-16]. (pol.).
  2. Samoloty niezapomniane modele 2013 ↓, s. 82.
  3. Learjet Learjet 60. GlobalAir.com. [dostęp 2023-06-16]. (ang.).

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]