Linia kolejowa Kowel – Jagodzin – Wikipedia, wolna encyklopedia

Linia kolejowa

Kowel – Jagodzin
Dane podstawowe
Zarządca	Ukrzaliznycia
Długość	59,0 km
Rozstaw szyn	1520 mm
Historia
Rok włączenia do PKP	1918 - 1945
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   ↑ Sarny – Kowel Zdołbunów – Kowel 452,7 Kowel ← Kowel – Zabłocie ← Brześć rzeka Turia Kowel, ul. Brzeska → Sapieżanka – Kowel → Lwów 459,6 Czerkasy Wołyńskie 464,3 Mahary 466,6 Kruhy 467,2 Koszary 469,0 Depo 470,0 Nowe Koszary 473,8 Paryduby 478,2 Maciejów 482,5 Wysokyj Chutir 486,0 Ruda rzeka Wyżówka 488,2 Podhorodno I 492,2 Podhorodno II 496,2 Skiby 501,3 Luboml M7 511,7 Jagodzin ↑  Ukraina Granica Państwa (PL/UK), rz. Bug ↓  Polska ↓ 7 ↓ Warszawa Wschodnia

Linia kolejowa Kowel – Jagodzin – linia kolejowa na Ukrainie łącząca stację Kowel ze stacją Jagodzin i granicą państwową z Polską. Znajduje się w obwodzie wołyńskim. Zarządzana jest przez Kolej Lwowską (oddział ukraińskich kolei państwowych).

Linia na całej długości jest dwutorowa i niezelektryfikowana (z wyjątkiem stacji Kowel, która posiada trakcję). Perony na całej linii istnieją tylko przy jednym torze. Drugi tor jest w złym stanie technicznym.

Linia powstała w XIX w. Początkowo leżała w Rosji, w latach 1918 - 1945 w Polsce, następnie w Związku Sowieckim (1945 - 1991) i od 1991 na Ukrainie.

• Kolej Nadwiślańska

• Kolej Lwowska
• railwayz.info
• zdjęcia satelitarne
• Google Maps