M-Sport World Rally Team – Wikipedia, wolna encyklopedia
Mikko Hirvonen w samochodzie Ford Fiesta RS WRC podczas Rajdu Szwecji w 2014 roku | |
Pełna nazwa | M-Sport World Rally Team |
---|---|
Aktywna | od 2006 roku |
Siedziba | |
Ważni ludzie | |
Założyciel | |
Dyrektor | |
Kierowcy | Mikko Hirvonen |
Inne | |
Debiut | |
Strona internetowa |
M-Sport World Rally Team (dawniej: Qatar M-Sport World Rally Team, M-Sport Ford World Rally Team i Stobart M-Sport Ford Rally Team) – brytyjski zespół rajdowy startujący w Rajdowych Mistrzostwach Świata prowadzony przez firmę motoryzacyjną M-Sport Ltd., która od 1996 roku przygotowywała i serwisowała samochody Forda W Rajdowych Mistrzostwach Świata. Siedziba zespołu znajduje się w angielskiej miejscowości Kumbria
Historia
[edytuj | edytuj kod]Od 1996 roku M-Sport Ltd. przygotowywał i serwisował samochody Forda. Jednak za początek startów zespołu M-Sport World Rally Team uważa się 2006 rok kiedy to M-Sport i Ford jeszcze ściślejszą współpracę. Tak, że M-Sport zaczął prowadzić swój zespół, wykorzystujący silniki Forda, ciągle obługując (do 2012 roku) fabryczny zespół Ford World Rally Team. Szefem ekipy został właściciel M-Sport Ltd. Malcolm Wilson. Wilson został także pierwszym kierowcą, który uczestniczył we wszystkich wyścigach sezonu. Jednak najlepiej spisał się wówczas Jari-Matti Latvala, który ukończył Rajd Wielkiej Brytanii na czwartej pozycji. Rok później Henning Solberg dwukrotnie stawał na najniższym stopniu podium - w Norwegii i Japonii. Sezony 2007–2008 ekipa kończyła na czwartej pozycji w klasyfikacji zespołów. W 2009 roku Henning Solberg na trzecim stopniu podium ukończył Rajd Argentyny oraz Rajd Polski. I to on w głównej mierze zapewnił ekipie trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej.
W sezonie 2011 Norweg Mads Østberg podczas Rajdu Szwecji zajął najlepsze w dotychczasowej historii zespołu miejsce kończąc rajd na drugiej pozycji. Ekipa uplasowała się ostatecznie na trzecim miejscu w klasyfikacji zespołów. Rok później najlepiej w zespole spisywał się Jewgienij Nowikow, który ukończył Rajd Portugalii oraz Rajd Włoch na drugiej pozycji. Zajął szóste miejsce w klasyfikacji końcowej, a Ott Tänak był ósmy.
W 2013 roku, po zlikwidowaniu zespołu Ford World Rally Team ekipa stała się jedyną korzystającą z samochodów Forda. W tym to sezonie Mads Østberg ukończył Rajd Szwecji oraz Rajd Finlandii na trzeciej pozycji. Po raz kolejny zespół okazał się trzecią ekipą w stawce.