MF Cracovia – Wikipedia, wolna encyklopedia

MF Cracovia

MF Cracovia (2023 r.)
Poprzednie nazwy	Murillo (2002-2014), Drujba (2014-2017)
Bandera	Bahamy
Numer IMO	9237242
Znak wywoławczy	C6DG8
Port macierzysty	Nassau
Armator	Polska Żegluga Bałtycka
Operator	Polferries
Dane podstawowe
Typ	ROPAX
Historia
Stocznia	Astilleros Españoles
Data oddania do eksploatacji	2002
Dane techniczne
Liczba pasażerów	650
Długość całkowita (L)	180 m
Szerokość (B)	24,3 m
Napęd mechaniczny
Prędkość maks.	22,8 w.
Multimedia w Wikimedia Commons

MF Cracovia – prom pasażersko-samochodowy zbudowany w hiszpańskiej stoczni Astilleros Españoles.

Wszedł do eksploatacji w 2002 roku pod nazwą Murillo. Obsługiwał trasy z Kadyksu na Wyspy Kanaryjskie oraz z Walencji na Majorkę, w barwach Trasmediterránea. Od 2014 do 2017 pływał pod nazwą Drujba po Morzu Czarnym pomiędzy Burgas a Batumi dla armatora Port Bulgaria West. 16 maja 2017 roku został zakupiony przez kołobrzeskiego operatora Polferries. Po przejściu prac remontowych w stoczni Gryfia 12 września zaczął obsługiwać trasę Świnoujście – Ystad^[1][2].

Na pokładach ładunkowych prom może pomieścić jednorazowo około 124 samochodów ciężarowych, oraz dodatkowo 64 samochodów osobowych. Dla pasażerów przeznaczonych jest 650 miejsc, w kabinach 2 i 4 osobowych oraz fotelach lotniczych. Na pokładzie promu znajdują się m.in.:

• restauracja
• kawiarnia
• cafeteria
• pub
• sklep
• kącik dziecięcy

Dziób statku został ozdobiony grafiką wieloryba, nawiązującą stylistyką do witraży Stanisława Wyspiańskiego, wykonaną przez Mariusza Warasa^[3][4].

• Opis promu na stronie armatora (pol.)
• Dane promu na stronie Færgelejet (duń.)