Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Inowrocławiu – Wikipedia, wolna encyklopedia

Ten artykuł od 2018-11 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł.

Należy dodać przypisy do treści niemających odnośników do źródeł. Dodanie listy źródeł bibliograficznych jest problematyczne, ponieważ nie wiadomo, które treści one uźródławiają.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Inowrocławiu sp. z o.o.

Państwo	Polska
Województwo	kujawsko-pomorskie
Siedziba	Inowrocław
Adres	ul. ks. Piotra Wawrzyniaka 33
Data założenia	1989[1]
Forma prawna	spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Prezes	Mariusz Kuszel
Nr KRS	0000166219
Położenie na mapie Polski Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Inowrocławiu sp. z o.o.
Położenie na mapie województwa kujawsko-pomorskiego Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Inowrocławiu sp. z o.o.
Położenie na mapie powiatu inowrocławskiego Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Inowrocławiu sp. z o.o.
Położenie na mapie Inowrocławia Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Inowrocławiu sp. z o.o.
52°48′08,0″N 18°14′46,2″E/52,802222 18,246167
Strona internetowa

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Inowrocławiu sp. z o.o. – spółka świadcząca usługi przewozowe liniami autobusowymi na terenie Inowrocławia. MPK Inowrocław jest pierwszym przedsiębiorstwem (drugim MZK Grudziądz - 7 autobusów) które posiada Elektryczno-Hybrydowe autobusy. Inowrocław jest pierwszym miastem w Polsce które ma najbardziej ekologiczny tabor komunikacji.

Początki komunikacji miejskiej w Inowrocławiu sięgają 1912 roku, kiedy po raz pierwszy na ulice miasta wyjechały tramwaje. Trasa przebiegała początkowo od Dworca PKP do Rynku, a następnie przedłużono ją do ulicy Poznańskiej oraz ulicy Św. Ducha. Nie zrealizowano planowanych linii do Solanek i do Mątew. Po 50 latach komunikacja tramwajowa w mieście przestała istnieć. Nieznane były przyczyny zamknięcia linii tramwajowej. Jedną z nich miały być liczne zapadliska powstałe po kopalni soli w Inowrocławiu, jednak prawdopodobnie stało się to na fali likwidacji sieci tramwajowych w miastach średniej wielkości i pozostawienie ich tylko w największych miastach Polski. W latach 80 i 90 ubiegłego stulecia gwałtownie zaczęła rozwijać się komunikacja autobusowa. Pierwszymi autobusami były np. Jelcze PR110. Później zaczęto uzupełniać tabor autobusami innych marek. Pojawiły się Jelcze 120M, Mercedesy O405NK, a w ostatnich latach także: Solbusy, Kapeny oraz Solarisy Urbino 10 i 12. Obecnie MPK intensywnie wymienia i unowocześnia tabor. 31 sierpnia 2015 tabor MPK zasiliło również 10 autobusów hybrydowych marki Volvo i dwa autobusy elektryczne Solarisa^[2]. W listopadzie 2018 tabor zasiliło 8 pojazdów Volvo 7900 Electric Hybrid, a w styczniu 2019 8 pojazdów Volvo 7900 Electric.^[3]

• 2011 - Certyfikat Przedsiębiorstwo Fair Play^[4]

• Tramwaje w Inowrocławiu

• Strona MPK Inowrocław sp. z o.o.
• Tabor MPK Inowrocław na stronie phototrans.pl