Most Maślicki – Wikipedia, wolna encyklopedia

Most Maślicki
{{{alt zdjęcia}}}
Most Maślicki
Poprzednie nazwy

Lohebrücke-Masselwitz

Państwo

 Polska

Województwo

 dolnośląskie

Miejscowość

Wrocław

Podstawowe dane
Przeszkoda

Ślęza

Długość

47,1 m

Szerokość:
• całkowita
• jezdni
• chodników


18,5 m
10,5 m
2 * 4 m

Liczba przęseł

3

Data budowy

1970

Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, po lewej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Most Maślicki”
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
Mapa konturowa województwa dolnośląskiego, blisko centrum na prawo u góry znajduje się punkt z opisem „Most Maślicki”
Położenie na mapie Wrocławia
Mapa konturowa Wrocławia, w centrum znajduje się punkt z opisem „Most Maślicki”
Ziemia51°08′32,90″N 16°57′21,15″E/51,142472 16,955875

Most Maślicki – most przez Ślęzę wybudowany we Wrocławiu po II wojnie światowej na miejscu poprzedniego zniszczonego podczas działań wojennych.

Pierwsze wzmianki źródłowe o przeprawie w tym miejscu pochodzą z XII w. W 1896 r. zbudowano w tym miejscu most stalowy systemem Schwedlera o przęsłach kratowych z górnym pasem parabolicznym, wspartych na masywnych przyczółkach. Został zniszczony podczas oblężenia miasta w 1945 r. (Festung Breslau)[1].

Po zakończeniu II wojny światowej funkcjonował prowizoryczny most drewniany, dwuprzęsłowy z dźwigarami stalowymi. W 1970 r. został zastąpiony przez belkowy trzyprzęsłowy, którego ustrój nośny wykonano z typowych belek kablobetonowych, prefabrykowanych[1].

Przez most przebiegają cztery linie autobusowe komunikacji miejskiej: 101, 102, 103, 104[2].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b Encyklopedia Wrocławia. Jan Harasimowicz (red.). Wrocław: Wydawn. Dolnośląskie, 2001, s. 522. ISBN 83-7023-749-5.
  2. Wrocław. Plan miasta 1: 20 000, wyd. EKO-GRAF, Wrocław 2005