Most Maślicki – Wikipedia, wolna encyklopedia
Most Maślicki | |
Poprzednie nazwy | Lohebrücke-Masselwitz |
---|---|
Państwo | |
Województwo | |
Miejscowość | |
Podstawowe dane | |
Przeszkoda | |
Długość | 47,1 m |
Szerokość: • całkowita • jezdni • chodników |
|
Liczba przęseł | 3 |
Data budowy | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego | |
Położenie na mapie Wrocławia | |
51°08′32,90″N 16°57′21,15″E/51,142472 16,955875 |
Most Maślicki – most przez Ślęzę wybudowany we Wrocławiu po II wojnie światowej na miejscu poprzedniego zniszczonego podczas działań wojennych.
Pierwsze wzmianki źródłowe o przeprawie w tym miejscu pochodzą z XII w. W 1896 r. zbudowano w tym miejscu most stalowy systemem Schwedlera o przęsłach kratowych z górnym pasem parabolicznym, wspartych na masywnych przyczółkach. Został zniszczony podczas oblężenia miasta w 1945 r. (Festung Breslau)[1].
Po zakończeniu II wojny światowej funkcjonował prowizoryczny most drewniany, dwuprzęsłowy z dźwigarami stalowymi. W 1970 r. został zastąpiony przez belkowy trzyprzęsłowy, którego ustrój nośny wykonano z typowych belek kablobetonowych, prefabrykowanych[1].
Przez most przebiegają cztery linie autobusowe komunikacji miejskiej: 101, 102, 103, 104[2].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b Encyklopedia Wrocławia. Jan Harasimowicz (red.). Wrocław: Wydawn. Dolnośląskie, 2001, s. 522. ISBN 83-7023-749-5.
- ↑ Wrocław. Plan miasta 1: 20 000, wyd. EKO-GRAF, Wrocław 2005