Most w Połańcu – Wikipedia, wolna encyklopedia
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Podstawowe dane | |
Przeszkoda | rzeka Wisła |
Długość | 960[1] m |
Szerokość: • całkowita |
|
Data budowy | 2012–2014 |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa świętokrzyskiego | |
Położenie na mapie powiatu staszowskiego | |
Położenie na mapie gminy Połaniec | |
50°25′39″N 21°19′49″E/50,427500 21,330278 |
Most w Połańcu – most drogowy przez rzekę Wisłę w Połańcu w województwie świętokrzyskim, który łączy województwa świętokrzyskie i podkarpackie.
Alternatywne wobec mostu w Połańcu najbliższe przeprawy mostowe przez Wisłę znajdują się w dół rzeki w Tarnobrzegu – Nagnajowie (w ciągu drogi krajowej nr 9) i w górę rzeki w Szczucinie (w ciągu drogi krajowej nr 73), które prowadzą ruch kołowy przez środek obu miast.
Historia budowy
[edytuj | edytuj kod]Wcześniej była tu przeprawa promowa[2], która została zastąpiona przeprawą mostową.
Budowa przeprawy mostowej na Wiśle w okolicach Połańca oraz dróg dojazdowych jest wspólnym projektem obu województw, którego celem jest rozbudowa układu komunikacyjnego oraz usprawnienie ruchu w obszarze Specjalnej Strefy Ekonomicznej Euro-Park Mielec.
W ramach wspólnego projektu województwo podkarpackie finansowało budowę połowy mostu na rzece Wiśle w Połańcu, 2,2 km drogi dojazdowej z mostem na rzece Breń, około 10 km nowego odcinka drogi łączącej drogę wojewódzką nr 982 z drogą 985 i most na rzece Wisłoce. Województwo świętokrzyskie finansowało budowę połowy mostu na rzece Wiśle, 17 km odcinek drogi wojewódzkiej nr 764 Staszów – Połaniec oraz most na rzece Czarna Staszowska.
Na początku 2011 roku przygotowano raport dla Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Rzeszowie w celu uzyskania decyzji środowiskowej[3]. W lipcu 2012 roku ogłoszono przetarg na realizację inwestycji[4]. Przetarg[5], rozstrzygnięty w październiku, wygrało konsorcjum składające się z Przedsiębiorstwa Robót Mostowych „Mosty – Łódź, Vistal Gdynia i Kieleckiego Przedsiębiorstwo Robót Drogowych. Most zbudowano w latach 2012–2014[6][5]. Inwestycja została dofinansowana z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej[7].
12 listopada 2014 roku most wraz z drogą Połaniec – Tuszów Narodowy został oddany do użytku[8][9].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b Ogłoszono przetarg na budowę nowego mostu na Wiśle. wnp.pl, 2012-06-28. [dostęp 2012-08-08]. (pol.).
- ↑ Przeprawa promowa przez Wisłę pod Połańcem.
- ↑ Most na Wiśle w Połańcu do końca 2013 r.. rzeszow.naszemiasto.pl, 2011-02-11. [dostęp 2011-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-01-20)]. (pol.).
- ↑ Staszów: Przetarg na most lada dzień. To ostatni dzwonek! – 14 czerwca 2012.
- ↑ a b Most w Połańcu coraz bliżej. RDN Małopolska, 13 lipca 2012. [dostęp 2012-07-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (19 grudnia 2014)]. (pol.).
- ↑ Most w Połańcu rośnie w oczach. Zobacz zdjęcia z budowy. regiomoto.pl, 2013-12-20. [dostęp 2014-05-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-30)].
- ↑ Most na Wiśle powstanie – deklarują marszałkowie Karapyta i Jarubas. hej.mielec.pl, 2011-02-14. [dostęp 2011-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-06)]. (pol.).
- ↑ Otwarto most na Wiśle w Połańcu. Łączy Podkarpacie i Świętokrzyskie. Polskie Radio Rzeszów, 2014-11-12. [dostęp 2014-11-12]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-13)]. (pol.).
- ↑ Most na Wiśle oficjalnie otwarty. „To historyczna chwila dla obu regionów” [FOTO, WIDEO]. hej.mielec.pl, 2014-11-12. [dostęp 2014-11-12]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-12-31)]. (pol.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Strona internetowa mostu na Portalu Funduszy Europejskich. polskawschodnia.gov.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-12-23)].
- Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Kielcach