Odra A81 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Odra A81

Autobus Odra A81
Dane ogólne
Producent	Biuro Konstrukcyjne Przemysłu Motoryzacyjnego
Premiera	1957
Dane techniczne
Typy nadwozia	Wysokopodłogowy autobus międzymiastowy klasy MAXI
Układ drzwi	0-1-1
Liczba drzwi	2
Silniki	S56
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących	45

Odra A81 – prototyp polskiego autobusu stworzony przez JZS w 1957 roku.

W 1948 roku uruchomiono produkcję pierwszego samochodu ciężarowego, Stara 20. W 1954 w Jelczu budowano autobus zastępczy N424 nazywany „stonką”. Jednak ciągle brakowało „rasowego” autobusu. Od 1952 w Sanoku produkowano Stara N52. Zarówno zakłady Jelcz jak i San podjęły się budowy nowego polskiego autobusu. Powstały San H01 i Star Jot 55. Tego drugiego nie wdrożono do produkcji, jednak w Jelczu ciągle próbowano skonstruować autobus. Postanowiono korzystać z nowej ciężarówki, Żubr A80. Na jego podstawie w 1957 powstała Odra, która była pojemniejsza od pozostałych autobusów.

Odra posiadała ok. 45 miejsc siedzących, na dachu znajdował się bagażnik. Jej napędem była jednostka S-56, znana z Żubra. Podwozie było obniżone. Nadwozie miało ówcześnie modną stylizację – obłą. Malowana była nietypowo: biała z paskami w innym kolorze (prawdopodobnie niebieskim).

Z niewiadomych przyczyn zaniechano prac i produkcji seryjnej. Zamiast wprowadzenia jej do produkcji postanowiono kupić licencje na Škodę 706RTO produkowaną w Polsce jako Jelcz 043 („ogórek”). Jednak w 1964 stworzono kolejną Odrę, model 042.

• Odra 042
• Żubr A80
• Star N52
• Star Jot 55
• Jelcz