Plymouth Turismo – Wikipedia, wolna encyklopedia
Plymouth Turismo | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Październik 1981 |
Okres produkcji | 1981 – 1987 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 3-drzwiowe coupe |
Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość | 4420 mm |
Szerokość | 1694 mm |
Wysokość | 1290 mm |
Rozstaw osi | 2454 mm |
Masa własna | 1057 kg |
Zbiornik paliwa | 49 l |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Pokrewne | Plymouth Duster |
Plymouth Turismo – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Plymouth w latach 1981 – 1987.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]W ramach przeprowadzonej w 1981 roku restylizacji, model TC3 zyskał nowy wygląd pasa przedniego i inną nazwę Turismo. Do napędu używano silników R4, także z turbodoładowaniem. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 3- lub 4-biegową automatyczną bądź 5-biegową manualną skrzynię biegów[1]. Samochód został zastąpiony przez model Sundance.
Plymouth Duster
[edytuj | edytuj kod]W 1985 roku Plymouth przedstawił sportową odmianę różniącą się innymi nakładkami, dodatkowymi spojlerami, mocniejszymi jednostkami napędowymi i inną nazwą. Specjalnie dla tego wariantu producent przywrócił do użytku nazwę Duster[2].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- L4 1.7l
- L4 2.2l
- L4 2.2l Turbo
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]- R4 2,2 l (2207 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 87,40 mm × 91,90 mm
- Stopień sprężania: 8,5:1
- Moc maksymalna: 85 KM (63 kW) przy 4800 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 150 N•m przy 2800 obr./min
- Przyspieszenie 0-100 km/h: b/d
- Prędkość maksymalna: 150 km/h
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Guilty Pleasure: Plymouth Turismo Duster. [dostęp 2020-03-10]. (ang.).
- ↑ Too Nice to Race: 1985 Plymouth Turismo/Duster. [dostęp 2020-03-10]. (ang.).