Pruchna (stacja kolejowa) – Wikipedia, wolna encyklopedia

Pruchna
Ilustracja
Państwo

 Polska

Województwo

 śląskie

Miejscowość

Pruchna

Zarządca

PKP Polskie Linie Kolejowe[1]

Data otwarcia

1855

Rodzaj

stacja kolejowa

Dane techniczne
Liczba peronów

2[1]

Liczba krawędzi
peronowych

2[1]

Kasy

N

Linie kolejowe
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, na dole znajduje się punkt z opisem „Pruchna”
Położenie na mapie województwa śląskiego
Mapa konturowa województwa śląskiego, na dole nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Pruchna”
Położenie na mapie powiatu cieszyńskiego
Mapa konturowa powiatu cieszyńskiego, u góry po lewej znajduje się punkt z opisem „Pruchna”
Położenie na mapie gminy Strumień
Mapa konturowa gminy Strumień, po lewej znajduje się punkt z opisem „Pruchna”
Ziemia49°52′43,78″N 18°41′17,42″E/49,878828 18,688172

Pruchnastacja kolejowa w Pruchnej, w województwie śląskim, w Polsce. Znajduje się na wysokości 263 m n.p.m.

Ruch pasażerski

[edytuj | edytuj kod]
Rok Wymiana pasażerska na dobę
2017[2] 0-9
2022[3] 10-19

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Stacja kolejowa została otwarta w 1855 roku na trasie austriackiej Kolei Północnej[4]. Został wybudowany wówczas piętrowy dworzec[5]. W obiekcie zlokalizowana została poczta, restauracja oraz mieszkania pracowników kolei[5]. Od lutego do kwietnia 1945 roku na terenie miejscowości miały miejsce działania wojenne[5]. Wówczas dworzec został całkowicie zniszczony[5]. Po zakończeniu II wojny światowej odbudowano tory i wybudowano tymczasowe drewniane baraki mieszczące ogrzewaną poczekalnię, kasę biletową oraz pomieszczenia dyżurnego ruchu oraz zawiadowcy stacji[5]. Nowy obiekt dworcowy został wybudowany w 1980 roku[5]. Zlokalizowana została w nim poczekalnia i kasy biletowe[5]. W późniejszym okresie został zamknięty[5]. Dworzec jest systematycznie dewastowany[5]. W późniejszym okresie został wybudowany peron przez Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A. we Wrocławiu[5]. Z powodu braku odpowiedniego przejścia między peronami pociągi pasażerskie zatrzymują się przy niewyremontowanym peronie. Peron jednak bywa wykorzystywany w sytuacji ograniczenia przepustowości peronu pierwszego[5]. W ramach planowanej na lata 2021-2024 modernizacji trasy kolejowej planowana jest degradacja stacji do roli przystanku osobowego[5]. Na stacji kolejowej zatrzymują się pociągi samorządowego przewoźnika Koleje Śląskie[6].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b c PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.: 2.18. Wykaz peronów przy liniach kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.. [dostęp 2020-11-22].
  2. Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
  3. Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
  4. Marcin Żerański: Śląsk Cieszyński. Od Bielska-Białej do Ostrawy. Cieszyn: Pracownia na pastwiskach, 2012, s. 85. ISBN 978-83-933109-3-7.
  5. a b c d e f g h i j k l Koleje Śląska Cieszyńskiego: Pruchna. [dostęp 2020-11-22].
  6. Koleje Śląskie: Schemat linii komunikacyjnych. [dostęp 2020-11-22].
Pruchna
Linia 93 TrzebiniaZebrzydowice (69,807 km)
Drogomyśl
odległość: 5,077 km
odległość: 6,567 km