Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Zawierciu – Wikipedia, wolna encyklopedia

Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Zawierciu S.A.
Państwo

 Polska

Adres

42-400 Zawiercie
ul. Obrońców Poczty Gdańskiej 95

Data założenia

1945

Data likwidacji

2010

Forma prawna

spółka akcyjna

Udziałowcy

Skarb Państwa

Nr KRS

0000107549

Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, na dole znajduje się punkt z opisem „Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Zawierciu S.A.”
Położenie na mapie województwa śląskiego
Mapa konturowa województwa śląskiego, po prawej nieco u góry znajduje się punkt z opisem „Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Zawierciu S.A.”
Położenie na mapie powiatu zawierciańskiego
Mapa konturowa powiatu zawierciańskiego, po lewej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Zawierciu S.A.”
Położenie na mapie Zawiercia
Mapa konturowa Zawiercia, na dole po lewej znajduje się punkt z opisem „Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Zawierciu S.A.”
Ziemia50°28′41,9″N 19°24′31,1″E/50,478306 19,408639

Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Zawierciu S.A.[1] – przedsiębiorstwo realizujące połączenia autobusowe z Zawiercia i okolic, działające w latach 1945–2010.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Zawierciański PKS powstał w 1945 roku, w tym samym roku utworzono jego filię w Myszkowie. W 1958 toku uruchomiono połączenia do Bytomia, a później – do Tarnowskich Gór[2]. W 1970 roku myszkowska filia przekształciła się w PKS Myszków. Pod koniec lat 90. XX w. przedsiębiorstwo podpisało porozumienie z KZK GOP, w myśl którego obsługiwało linie 619 i 719 (od 1998 r.)[3]. Wskutek umowy z KZK GOP i MZKP PKS Zawiercie uznawał także bilety tych przewoźników w autobusach do Tarnowskich Gór, Bytomia i Gliwic[2].

W roku 1990 wskutek restrukturyzacji PKS zawierciański oddział stał się samodzielnym podmiotem. W 1999 roku PKS Zawiercie został przekształcony w jednoosobową spółkę skarbu państwa[4].

Na początku XXI wieku spółka popadła w problemy finansowe, a jej dług sięgnął dwóch milionów złotych. W związku z tym w 2007 roku rozpoczęto likwidację nierentownych linii[5]. Na przełomie 2009 i 2010 roku Ministerstwo Skarbu Państwa starało się sprzedać przewoźnika, początkowo poprzez aukcje, a następnie próby sprzedaży 85% akcji. Wskutek braku chętnych 1 marca 2010 roku PKS Zawiercie został postawiony w stan likwidacji[6].

Przed likwidacją w przedsiębiorstwie pracowało 86 osób. Oprócz usług przewozu pasażerów oferowało ono usługi reklamowe, parkingowe, hotelowe, naprawy pojazdów, sprzedaży paliw, wynajmu nieruchomości. Zajmowało się także przewozem ładunków. Posiadało 65 autobusów[7].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Baza zlikwidowanych lub przekształconych zakładów pracy. [w:] zus.pl [on-line]. Zakład Ubezpieczeń Społecznych. [dostęp 2015-08-01]. (pol.).
  2. a b Tomasz Rzeczycki: Kasowniki w PKS-ie. [w:] montes.pl [on-line]. [dostęp 2015-08-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-08-10)]. (pol.).
  3. KZK GOP: przetargi od II połowy 2010 r.. [w:] wpk.katowice.pl [on-line]. 2011-03-14. [dostęp 2015-08-01]. (pol.).
  4. Zbigniew Taylor, Ariel Ciechański. Przekształcenia własnościowe przedsiębiorstw PKS w nowej sytuacji gospodarczej. „Przegląd Geograficzny”. 79, s. 11, 23, 2007. Warszawa: Wydawnictwo PAN. ISSN 0033-2143. 
  5. Chcą zastąpić PKS. [w:] zawiercianin.pl [on-line]. 2010-05-05. [dostęp 2015-08-01]. (pol.).
  6. ŚMIERĆ PKS-u – W LIPCU ZNIKNIE WIĘKSZOŚĆ POŁĄCZEŃ. [w:] kurierzawiercianski.pl [on-line]. 2010-03-12. [dostęp 2015-08-01]. (pol.).
  7. Brak ofert zakupu PKS Zawiercie. [w:] bankier.pl [on-line]. 2010-02-11. [dostęp 2015-08-01]. (pol.).