Przejście graniczne Zebrzydowice-Petrovice u Karviné – Wikipedia, wolna encyklopedia

Przejście graniczne
Zebrzydowice-Petrovice u Karviné
	; Miejsce przecięcia granic (czerwiec 2021)
Państwo	Polska
Województwo	śląskie
Miejscowość	Zebrzydowice
Państwo	Czechy
Miejscowość	Petrovice u Karviné
Rodzaj przejścia	kolejowe
Status	zlikwidowane
Rodzaj ruchu	osobowy, towarowy, mrg
	Położenie na mapie gminy Zebrzydowice Przejście graniczne; Zebrzydowice-Petrovice u Karviné
	Położenie na mapie województwa śląskiego Przejście graniczne; Zebrzydowice-Petrovice u Karviné
	Położenie na mapie Polski Przejście graniczne; Zebrzydowice-Petrovice u Karviné
	Położenie na mapie Europy Przejście graniczne; Zebrzydowice-Petrovice u Karviné
	Położenie na mapie Czech Przejście graniczne; Zebrzydowice-Petrovice u Karviné
	Położenie na mapie Czechosłowacji Przejście graniczne; Zebrzydowice-Petrovice u Karviné
	49°53′04,2″N 18°34′12,9″E/49,884500 18,570250
	Multimedia w Wikimedia Commons

Przejście graniczne Zebrzydowice-Petrovice u Karviné – polsko-czeskie kolejowe przejście graniczne^[1] w województwie śląskim, w powiecie cieszyńskim, miejscowości Zebrzydowice, zlikwidowane w 2007.

Opis

Miejsce odprawy granicznej ruchu osobowego odbywało się w miejscowości Petrovice u Karviné oraz na odcinku Katowice – Ostrawa. Natomiast ruchu towarowego odbywało się w obu miejscowościach granicznych. Przejście graniczne było czynne całodobowo. Dopuszczony był ruch osobowy i towarowy oraz mały ruch graniczny^[2]. Kontrolę graniczną osób, towarów i środków transportu wykonywała Graniczna Placówka Kontrolna Straży Granicznej w Zebrzydowicach (GPK SG w Zebrzydowicach). Przejście graniczne zlokalizowano na szlaku linii kolejowej nr 93.

W dniu 21 grudnia 2007 na mocy układu z Schengen przejście graniczne zostało zlikwidowane.

Przejścia graniczne z Czechosłowacją

W okresie istnienia Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej funkcjonowały w tym miejscu polsko-czechosłowackie przejścia graniczne:

małego ruchu granicznego Zebrzydowice-Petrovice – I kategorii. Czynne było codziennie w czasie przejazdu pociągów osobowych. Dopuszczony był ruch osób i środków transportu na podstawie przepustek z wszelkich względów przewidzianych w Konwencji^[3]. Kontrola celna wykonywana była przez organy celne^[4].
kolejowe Zebrzydowice. Czynne było codziennie przez całą dobę. Dopuszczony był ruch osobowy i towarowy^[5]. Kontrolę graniczną osób, towarów i środków transportu wykonywała Graniczna Placówka Kontrolna Zebrzydowice (GPK Zebrzydowice).

W październiku 1945^[a] na granicy polsko-czechosłowackiej, w ramach tworzących się Wojsk Ochrony Pogranicza utworzono Przejściowy Punkt Kontrolny Zebrzydowice – kolejowy I kategorii^[6].

W okresie II RP istniało kolejowe przejście graniczne Zebrzydowice-Petrovice (punkt przejściowy). Odprawa graniczna i celna odbywała się na stacjach kolejowych: po stronie polskiej w miejscowości Zebrzydowice (Polski urząd celny Zebrzydowice) i po stronie czechosłowackiej w miejscowości Petrovice (Czechosłowacki urząd celny Petrovice u Bohumina). Dopuszczony był ruch osobowy, towarowy i mały ruch graniczny – przekraczanie granicy odbywało się na podstawie przepustek: jednorazowych, stałych i gospodarczych^[7]. Stacja zdawczo-odbiorcza znajdowała się w miejscowości Zebrzydowice. Przejście graniczne znajdowało się w ciągu kolejowej drogi celnej Dziedzice – Bohumin^[8]^[7].

Galeria

Przejście graniczne Zebrzydowice-Petrovice u Karviné
Stempel polskiej kontroli granicznej (marzec 2002)
Stacja kolejowa Zebrzydowice – miejsce kontroli granicznej ruchu towarowego
Stacja kolejowa Petrovice u Karviné – miejsce kontroli granicznej ruchu osobowego (sierpień 2015)

Zobacz też

Uwagi

↑ Rozkaz nr 0304/Org. ND WP z dnia 28.10.1945 roku dot. sformowania przejściowych punktów kontrolnych.

Przypisy

↑ Oświadczenie Rządowe z dnia 10 marca 2003 r. w sprawie zatwierdzenia Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Czeskiej o przejściach granicznych, przejściach na szlakach turystycznych przecinających granicę państwową oraz zasadach przekraczania granicy poza przejściami granicznymi, sporządzonej w Warszawie dnia 22 listopada 1996 roku (M.P. 2003 nr 37, poz. 521).. isap.sejm.gov.pl, 2003-07-24. [dostęp 2020-04-18]. (pol.).
↑ Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Czeskiej o przejściach granicznych, przejściach na szlakach turystycznych przecinających granicę państwową oraz zasadach przekraczania granicy poza przejściami granicznymi, sporządzona w Warszawie dnia 22 listopada 1996 roku (M.P. 2003 nr 37, poz. 520).. isap.sejm.gov.pl, 2003-07-24. [dostęp 2020-04-18]. (pol.).
↑ Oświadczenie Rządowe z dnia 14 marca 1960 roku w sprawie wymiany dokumentów ratyfikacyjnych Konwencji między Polską Rzecząpospolitą Ludową a Republiką Czechosłowacką o małym ruchu granicznym, podpisanej w Pradze dnia 4 lipca 1959 roku (Dz.U. 1960 nr 27, poz. 154). isap.sejm.gov.pl, 1960-03-14. [dostęp 2020-05-02]. (pol.).
↑ Protokół w sprawie wykonania Konwencji między Polską Rzecząpospolitą Ludową a Republiką Czechosłowacką o małym ruchu granicznym podpisanej w Pradze dnia 4 lipca 1959 roku (Dz.U. 1960 nr 27, poz. 155). isap.sejm.gov.pl, 1959-09-23. [dostęp 2020-05-02]. (pol.).
↑ Zarządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 6 sierpnia 1975 roku w sprawie przejść granicznych przeznaczonych dla ruchu granicznego (M.P. 1975 nr 26, poz. 161).. isap.sejm.gov.pl, 1975-08-06. [dostęp 2020-04-18]. (pol.).
↑ Zaremba 2008 ↓, s. 99.
↑ ^a ^b Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 27 czerwca 1927 roku wydane w porozumieniu z Ministrem Skarbu w sprawie uzgodnienia przepisów wykonawczych do konwencji między Rzecząpospolitą Polską a Republiką Czeskosłowacką o ułatwieniach w małym ruchu granicznym oraz w sprawie ustalenia dla tegoż ruchu przejść granicznych (Dz.U. 1927 nr 82, poz. 720).. isap.sejm.gov.pl, 1927-06-27. [dostęp 2020-05-02]. (pol.).
↑ Konwencja pomiędzy Rzecząpospolitą Polską a Republiką Czeskosłowacką w przedmiocie uregulowania wzajemnej komunikacji kolejowej, podpisana w Pradze dnia 30 maja 1927 roku (Dz.U. 1929 nr 84, poz. 624).. isap.sejm.gov.pl, 1929-12-11. [dostęp 2020-05-02]. (pol.).

Bibliografia

Grzegorz Zaremba. Przyczyny reorganizacji WOP w latach 1946–1948. „Biuletyn Centralnego Ośrodka Szkolenia”. 3/08, 2008. Centralny Ośrodek Szkolenia Straży Granicznej w Koszalinie. (pol.).

Przejście graniczne Zebrzydowice-Piotrowice koło Karwiny
Linia 93 Trzebinia – Zebrzydowice (80,662 km)
Zebrzydowice odległość: 4,288 km
Linia 301B Petrovice u Karviné - Dětmarovice
		Petrovice u Karviné

[6] Rozkaz nr 0304/Org. ND WP z dnia 28.10.1945 roku dot. sformowania przejściowych punktów kontrolnych.

[10_marca_2003-1] Oświadczenie Rządowe z dnia 10 marca 2003 r. w sprawie zatwierdzenia Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Czeskiej o przejściach granicznych, przejściach na szlakach turystycznych przecinających granicę państwową oraz zasadach przekraczania granicy poza przejściami granicznymi, sporządzonej w Warszawie dnia 22 listopada 1996 roku (M.P. 2003 nr 37, poz. 521).. isap.sejm.gov.pl, 2003-07-24. [dostęp 2020-04-18]. (pol.).

[24_lipca_2003-2] Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Czeskiej o przejściach granicznych, przejściach na szlakach turystycznych przecinających granicę państwową oraz zasadach przekraczania granicy poza przejściami granicznymi, sporządzona w Warszawie dnia 22 listopada 1996 roku (M.P. 2003 nr 37, poz. 520).. isap.sejm.gov.pl, 2003-07-24. [dostęp 2020-04-18]. (pol.).

[14_marca_1960-3] Oświadczenie Rządowe z dnia 14 marca 1960 roku w sprawie wymiany dokumentów ratyfikacyjnych Konwencji między Polską Rzecząpospolitą Ludową a Republiką Czechosłowacką o małym ruchu granicznym, podpisanej w Pradze dnia 4 lipca 1959 roku (Dz.U. 1960 nr 27, poz. 154). isap.sejm.gov.pl, 1960-03-14. [dostęp 2020-05-02]. (pol.).

[DzU-4] Protokół w sprawie wykonania Konwencji między Polską Rzecząpospolitą Ludową a Republiką Czechosłowacką o małym ruchu granicznym podpisanej w Pradze dnia 4 lipca 1959 roku (Dz.U. 1960 nr 27, poz. 155). isap.sejm.gov.pl, 1959-09-23. [dostęp 2020-05-02]. (pol.).

[6_sierpnia_1975-5] Zarządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 6 sierpnia 1975 roku w sprawie przejść granicznych przeznaczonych dla ruchu granicznego (M.P. 1975 nr 26, poz. 161).. isap.sejm.gov.pl, 1975-08-06. [dostęp 2020-04-18]. (pol.).

[CITEREFZaremba200899-7] Zaremba 2008 ↓, s. 99.

[DzU1927-8] Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 27 czerwca 1927 roku wydane w porozumieniu z Ministrem Skarbu w sprawie uzgodnienia przepisów wykonawczych do konwencji między Rzecząpospolitą Polską a Republiką Czeskosłowacką o ułatwieniach w małym ruchu granicznym oraz w sprawie ustalenia dla tegoż ruchu przejść granicznych (Dz.U. 1927 nr 82, poz. 720).. isap.sejm.gov.pl, 1927-06-27. [dostęp 2020-05-02]. (pol.).

[Dz.U._1929-9] Konwencja pomiędzy Rzecząpospolitą Polską a Republiką Czeskosłowacką w przedmiocie uregulowania wzajemnej komunikacji kolejowej, podpisana w Pradze dnia 30 maja 1927 roku (Dz.U. 1929 nr 84, poz. 624).. isap.sejm.gov.pl, 1929-12-11. [dostęp 2020-05-02]. (pol.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[a]

[6]

[7]

[8]