Ranger (samochód) – Wikipedia, wolna encyklopedia
Ranger – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod południowoafrykańską marką Ranger w latach 1968 – 1978.
Pierwsza generacja
[edytuj | edytuj kod]![]() Ranger I | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Lipiec 1968 |
Okres produkcji | 1968 – 1972 |
Miejsce produkcji | |
Następca | Ranger II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów | 3 i 4-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość | 4600 mm |
Szerokość | 1759 mm |
Wysokość | 1420 mm |
Rozstaw osi | 2700 mm |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
Ranger I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1968 roku.
Pierwsza generacja modelu Ranger w pierwszej kolejności zasiliła ofertę tej marki na rynku, gdzie została ona utworzona przez General Motors, czyli w Południowej Afryce. Samchód był tam oferowany wyłącznie jako 4-drzwiowy sedan, będący bliźniaczą odmianą Opla Rekorda[1].
Ranger pierwszej generacji nosił różne nazwy w zależności od wariantu wyposażeniowego: 130 i 153, a także 1900 i 2500. Pod kątem wizualnym, pojazd charakteryzował się pojedynczym pasem obejmującym atrapę chłodnicy w stylu modelu Vauxhall Victor[2] i podwójne reflektory.
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- L4 1.7l
- L4 1.9l
- L4 2.1l
- L4 2.5l
Druga generacja
[edytuj | edytuj kod]![]() Ranger II | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Luty 1972 |
Okres produkcji | 1972 – 1978 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Ranger I |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów | 3 i 4-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość | 4566 mm |
Szerokość | 1711 mm |
Wysokość | 1406 mm |
Rozstaw osi | 2700 mm |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/1972_Ranger_1900_%289068101422%29.jpg/225px-1972_Ranger_1900_%289068101422%29.jpg)
Ranger II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku.
Druga i zarazem ostatnia generacja Rangera ponownie powstała jako bliźniacza konstrukcja wobec Opla Rekorda, tym razem oferowana nie tylko w Południowej Afryce, ale i wyselekcjonowanych krajach Europy Zachodniej: Belgii i Szwajcarii[3].
Tym razem gamę drugiej generacji Rangera tworzyły warianty o oznaczeniach numerycznych 1500, 1900 i 2500. Nadwozie zyskało inne proporcje, z niżej osadzoną i dłuższą maską oraz prostokątnymi lampami tylnymi. Produkcja zakończyła się w 1978 roku bez następcy[4].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- L4 1.7l
- L4 1.9l
- L4 2.5l
- L4 2.8l
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Have You Heard Of the General Motors Ranger Brand?. [dostęp 2020-09-30]. (ang.).
- ↑ The Ranger – Part One | A Lesson in Corporate Politics. [dostęp 2020-09-30]. (ang.).
- ↑ This Has to Be GM's Strangest and Least-Known Brand. [dostęp 2020-09-30]. (ang.).
- ↑ O Ranger da General Motors. [dostęp 2020-09-30]. (port.).