Renault Talisman (Europa) – Wikipedia, wolna encyklopedia

Ten artykuł dotyczy samochodu na rynek europejski z lat 2015–2022. Zobacz też: wersja chińska z lat 2012–2016.

Renault Talisman

Renault Talisman Grandtour przed liftingiem
Inne nazwy	Samsung SM6 Renault SM6
Producent	Renault
Projektant	Alexis Martot
Zaprezentowany	Lipiec 2015
Okres produkcji	2015–2022 (Europa) od 2016 (Korea)
Miejsce produkcji	Douai Busan
Poprzednik	Renault Laguna Renault Latitude
Następca	Renault Rafale
Dane techniczne
Segment	D
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan 5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna 6 i 7-biegowa automatyczna EDC
Napęd	przedni
Długość	4850-4870 mm
Szerokość	1870 mm
Wysokość	1460 mm
Rozstaw osi	2810 mm
Masa własna	1350–1600 kg
Zbiornik paliwa	50 l (oś skrętna) 45 l (4CONTROL)
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	608 l 572–1700 l (kombi)
Ładowność	463-618 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne	Renault Espace
Konkurencja	Ford Mondeo Kia Optima Opel Insignia Peugeot 508 Škoda Superb Toyota Camry Volkswagen Passat
Multimedia w Wikimedia Commons

Renault Talisman – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod francuską marką Renault w latach 2015 – 2022 globalnie i od 2016 roku na rynku południowokoreańskim.

Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany w lipcu 2015 roku jako nowy model klasy średniej będący jednocześnie następcą dwóch dotychczasowych pojazdów w tej klasie: Laguny i Latitude^[1]. Samochód utrzymano w nowej estetyce producenta, wyróżniając się masywną sylwetką z dużą powierzchnią przeszkloną i licznymi chromwanymi akcentami. Pas przedni przyozdobiło duże logo marki z chromowaną atrapą chłodnicy, a także duże reflektory z ledowymi światłami do jazdy dziennej w kształcie litery C. Tylną część nadwozia wyróżniły z kolei wąskie, rozciągające się na całą szerokość nadwozia lampy z charakterystycznymi pasami diod łączącymi się w centralnym punkcie klapy bagażnika^[2].

Podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2015 roku miała miejsce prezentacja dwóch wersji nadwoziowych: sedan oraz kombi o nazwie Grandtour^[3].

W 2020 roku model przeszedł restylizację nadwozia. Wprowadzono m.in. nową atrapę chłodnicy i zderzak przedni, wprowadzono zmodyfikowane reflektory z pełnymi światłami LED Matrix, oraz dodano nowe kolory nadwozia i wzory alufelg. We wnętrzu wprowadzono nowe chromowane wykończenie konsoli środkowej z wbudowanym nastrojowym podświetleniem, dodano ładowarkę bezprzewodową do smartfona i osobny wyświetlacz do regulacji temperatury^[4]. Na pokładzie znalazł się także nowy system multimedialny, nowe koło kierownicy i większy wyświetlacz w miejscu zegarów za kierownicą. Największą nowością było zastosowanie w Talismanie systemów jazdy autonomicznej.

W 2016 roku rozpoczęła się produkcja Talismana także w Korei Południowej pod bratnią marką Samsung, gdzie pojazd współtworzy jej lokalną gamę pod nazwą Samsung SM6^[5]. Różnice wizualne ograniczają się jedynie do innych oznaczeń modelu i producenta^[6]. Na tamtejszym rynku ofertę utworzyła wyłącznie 4-drzwiowa odmiana sedan.

W maju 2020 roku w mediach pojawiły się informacje o objęciu Talismana planem redukcji gamy modelowej o niszowe i tracące na popularności konstrukcje wraz ze Scenikiem i Espace'm^[7]. W konsekwencji rekordowo niskiej sprzedaży, nieprzekraczającej 6000 sztuk rocznie w ostatnich latach obecności na rynku, producent zakończył produkcję Talismana w pierwszym kwartale 2022 roku i na stałe wycofał się z obecności w klasie średniej^[8]. Po tej operacji, samochód pozostał w produkcji tylko na rynku południowokoreańskim^[9], gdzie w 2024 roku zmienił nazwę na Renault SM6. Tymczasem w Europie następcą Talismana został duży SUV Renault Rafale^[10].

• Business
• ZEN
• Limited
• Intens
• S-edition
• Initiale Paris

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji pojazdu - Business obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, elektryczne wspomaganie kierownicy, komputer pokładowy, czujniki parkowania tylne, światła do jazdy dziennej LED i przeciwmgielne, tempomat, kierownicę obszytą skórą, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne, dwustrefową klimatyzację automatyczną, elektrycznie regulowane szyby przednie i tylne, oraz radio cyfrowe DAB z ekranem 4,2 cala i Bluetooth.

Bogatsza wersja Limited dodatkowo wyposażona jest w m.in. czujniki parkowania przednie, elektrycznie składane lusterka boczne, aluminiowe felgi 17 cali, tapicerkę półskórzaną, oraz system multimedialny R-LINK z ekranem dotykowym 7 cali i nawigacją GPS.

Kolejna w hierarchii wersja - Intens dodatkowo została wyposażona w m.in. automatyczne światła drogowe, asystenta zmiany pasa ruchu, system rozpoznawania znaków drogowych, pełne światła LED przednie i tylne, aluminiowe felgi 18 cali, oraz system multimedialny R-LINK z ekranem dotykowym 8,7 cali i nawigacją GPS.

Topowa, ekskluzywna wersja Initiale Paris została ponadto wyposażona w m.in. system 4Control, system zmiennej, regulowanej sile tłumienia amortyzatorów, adaptacyjny tempomat, system kontroli martwego pola, kamerę cofania, elektrycznie otwieraną klapę bagażnika, elektrycznie regulowane, podgrzewane i wentylowane fotele przednie, 19 calowe felgi aluminiowe, emblematy Initiale Paris (m.in. na atrapie chłodnicy), tapicerkę skórzaną i nagłośnienie Bose Surround Sound System.

Dostępna jest także wersja S-edition. Jej wyposażenie obejmuje m.in. specjalne emblematy, system 4Control i 19 calowe felgi aluminiowe. Cenowo mieści się między wersją Intens a Initiale Paris.

W zależności od wersji wyposażenia samochód opcjonalnie doposażyć można w m.in. system wspomagania parkowania EasyPark, panoramiczny szklany dach otwierany elektrycznie, lakier metalizowany, podgrzewaną kierownicę i spryskiwacze reflektorów.

Benzynowe:

• R4 1.6 TCe 150 KM
• R4 1.3 TCe 160 KM
• R4 1.6 TCe 200 KM
• R4 1.8 TCe 225 KM (do 2020 roku)

Wysokoprężne:

• R4 1.5 dCi 110 KM
• R4 1.6 dCi 130 KM
• R4 1.6 dCi 160 KM
• R4 1.7 dCi 120 KM
• R4 1.7 dCi 150 KM
• R4 2.0 dCi 160 KM
• R4 2.0 dCi 190 KM
• R4 2.0 dCi 200 KM