Rolls-Royce Phantom (2003) – Wikipedia, wolna encyklopedia
Rolls-Royce Phantom – samochód osobowy klasy ultraluksusowej produkowany pod brytyjską marką Rolls-Royce od 2003 roku. Od 2017 roku produkowana jest druga generacja modelu
Pierwsza generacja
[edytuj | edytuj kod]![]() Rolls-Royce Phantom I przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Projektant | Marek Đorđević |
Zaprezentowany | marzec 2003 |
Okres produkcji | 2003–2017 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca | Rolls-Royce Phantom II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów | 6-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość | 5834–5842 mm (SWB) |
Szerokość | 1990 mm |
Wysokość | 1632–1638 mm (SWB) |
Rozstaw osi | 3570 mm (SWB) |
Masa własna | 2550–2560 kg (SWB) |
Zbiornik paliwa | 100 l |
Liczba miejsc | 4 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Rolls_Royce_Phantom_-_Flickr_-_Alexandre_Pr%C3%A9vot_%284%29_%28cropped%29.jpg/225px-Rolls_Royce_Phantom_-_Flickr_-_Alexandre_Pr%C3%A9vot_%284%29_%28cropped%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/Rolls_Royce_Phantom_2015_%2822719825307%29.jpg/225px-Rolls_Royce_Phantom_2015_%2822719825307%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/Rolls-Royce_Phantom_Series_Il_Mansory_Conquistador_%2851958041156%29.jpg/225px-Rolls-Royce_Phantom_Series_Il_Mansory_Conquistador_%2851958041156%29.jpg)
Rolls-Royce Phantom I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2003 roku.
Pierwszy współczesny Phantom przywrócił do użytku tę nazwę po 13-letniej przerwie po tym, jak w latach 1925–1990 nosiła ją małoseryjna seria ultraluksusowych limuzyn brytyjskiej konstrukcji. Samochód powstał jako pierwszy nowy model Rolls-Royce'a po przejęciu przez BMW w 1998 roku[1], podczas którego opracowywania udział brali konstruktorzy niemieckiej firmy, a we wdrożenie do produkcji zainwestowano 100 milionów dolarów[2]. Nowy Phantom zastąpił w gamie mniejszy model Silver Seraph[3] pochodzący jeszcze z czasów współpracy z Bentleyem.
Za projekt stylistyczny Rolls-Royce'a Phantoma odpowiedzialny był zespół projektantów pod kierownictwem serbskiego stylisty, Marka Đorđevicia[4]. Samochód utrzymano w estetyce łączącej nowoczesne formy z nawiązaniem do klasycznych modeli brytyjskiej firmy z drugiej połowy XX wieku. Pionowo ścięty, masywny pas przedni przyozdobiła duża chromowana atrapa chłodnicy, a także dwurzędowe reflektory tworzone przez prostokątne oraz okrągłe klosze. Łagodnie opadająca linia nadwozia płynnie przebiegała przez masywne nadkola i podłużny tył. Charakterystycznym rozwiązaniem stały się otwierane pod wiatr tylne drzwi[5], a także nietypowe zabiegi wobec umiejscowienia loga firmowego. Główna figurka „Spirit of Ecstasy” umieszczona była na krawędzi atrapy chłodnicy, chowając się na życzenie kierowcy i posiadając specjalny system antykradzieżowy[6].
Luksusowo zaaranżowana kabina pasażerska oferowała rozbudowane wyposażenie z zakresu komfortu jazdy głównie dla pasażerów tylnej kanapy, która mogła przyjąć formę jednolitego siedziska lub dwóch odrębnych siedzisk z rozbudowanym podłokietnikiem umieszczonym między nimi[7]. Te wyposażono w elektryczną regulację oraz funkcję masażu, na oparciach przednich foteli montując 6,5 calowe ekrany obsługujące system audio, telewizję, system DVD oraz dołączone do samochodu zestawy słuchawek[7].
Proces produkcji opierał się na współpracy trzech fabryk[8]. Pracownicy z niemieckiego Unterholerau i Dingolfing ręcznie spawali karoserię z pięciuset elementów stalowych i aluminiowych, a brytyjskie Goodwood zabezpieczało ją pięcioma warstwami lakieru, podkładem, kolorem i „lakierem fortepianowym”. Był to jedyny etap produkcji, w którym udział brały maszyny. Następnie przystępowano do etapu polegającego na montażu części, które są każdorazowo precyzyjnie dopasowywane. Klient miał możliwość dobierać wszystkie materiały wykończeniowe na życzenie, na czele z różnymi gatunkami drewna lub skóry. Łączny proces produkcji jednego egzemplarza zajmował ok. 450 godzin[9].
Do napędu współczesnego Phantoma użyto benzynowego silnika V12 o pojemności 6,75 litra, 48 zaworach i bezpośrednim wtrysku typu DOHC. Jednostka o mocy 453 KM przenosiła moc na koła tylne poprzez 6-biegową automatyczną skrzynię biegów konstrukcji niemieckiej firmy ZF. Samochód ważący niemal 2,5 tony[10] rozpędza się do 100 km/h w 5,7 sekundy, osiągając maksymalną prędkość 210 km/h[11].
Lifting
[edytuj | edytuj kod]Podczas międzynarodowych targów samochodowych Geneva Motor Show w marcu 2012 roku przedstawiona została kompleksowo zmodernizowana odmiana Phantoma, która odtąd nosiła przydomek Series II[12]. Zmiany skoncentrowały się głównie na przeprojektowanym pasie przednim, który zyskał m.in. nowy wzór reflektorów wykonanych odtąd w technologii full LED. Główne reflektory stały się większe, z kolei drugi rząd zamiast kształtu okrągłego zyskał formę prostokątnych pasków[13]. Jednostka napędowa została przeprojektowana pod kątem niższego zużycia paliwa i mniejszej emisji szkodliwych substancji, z kolei w kabinie pasażerskiej wygospodarowano przestrzeń na większy, 8-calowy ekran systemu multimedialnego obsługujący m.in. system map satelitarnych w technologii 3D[14].
Warianty
[edytuj | edytuj kod]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Rolls-Royce_Blue_Convertible_Palm_Beach_FL-1.jpg/220px-Rolls-Royce_Blue_Convertible_Palm_Beach_FL-1.jpg)
Przez pierwsze 2 lata produkcji Rolls-Royce Phantom był oferowany tylko w jednym wariancie nadwoziowym, co zmianie uległo w marcu 2005 podczas targów Geneva Motor Show[15]. Wówczas przedstawiona została wydłużona odmiana Phantom EWB, która charakteryzowała się większym o 250 milimetrów rozstawem osi przekładającym się na obszerniejszą przestrzeń w tylnym rzędzie siedzeń i nadwoziem o długości przekraczającej 6 metrów[16]. W drugiej połowie dekady przedstawione zostały odmiany dwudrzwiowe o innej stylizacji pasa przedniego i charakterystycznemu systemowi otwierania przednich drzwi. Najpierw pod koniec 2006 roku zaprezentowany został kabriolet Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé[17], a w marcu 2008 zadebiutowało coupé o nazwie Rolls-Royce Phantom Coupé[18].
102EX
[edytuj | edytuj kod]W marcu 2011 r. Rolls-Royce zaprezentował prototypową, całkowicie elektryczną odmianę Phantoma nazwaną 102EX[19]. Samochód wyposażony został w dwa silniki elektryczne oraz pakiet akumulatorów litowo-jonowych, który pozwalał przejechać na jednym ładowaniu dystans około 200 kilometrów. Energię można uzupełnić zarówno z instalacji trójfazowej jak i bezstykowo na specjalnym stanowisku. Pod kątem wizualnym samochód nie odróżniał się od wariantu spalinowego i nie trafił do produkcji seryjnej, będąc pierwszym eksperymentem brytyjskiej firmy z napędem elektrycznym przed debiutem produkcyjnego Spectre 11 lat później.
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]Pierwszy współczesny Rolls-Royce był samochodem małoseryjnym, który produkowany był ręcznie w zakładach w brytyjskim Goodwood na specjalne zamówienie klientów. Nabywcy posiadali rozbudowaną listę możliwości konfiguracji każdego egzemplarza spośród m.in. 44 tysięcy różnych typów lakieru, czyniąc pojedynczą specyfikację unikatową i niepowtarzalną[20]. W momencie debiutu rynkowego w marcu 2003 roku, Phantom był jednym z najdroższych nowych samochodów na rynku, z cenami za podstawowy egzemplarz: 214 500 funtów w Wielkiej Brytanii, 320 000 euro w krajach Unii Europejskiej czy 320 000 dolarów w Stanach Zjednoczonych[7]. Samochód wytwarzano łącznie przez 14 lat, kończąc produkcję ostatnich egzemplarzy w styczniu 2017 roku[21] tuż przed premierą zupełnie nowej, kolejnej generacji.
Silnik
[edytuj | edytuj kod]
Druga generacja
[edytuj | edytuj kod]![]() Rolls-Royce Phantom II | |
Producent | |
---|---|
Projektant | Giles Taylor |
Zaprezentowany | lipiec 2017 |
Okres produkcji | od 2017 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Rolls-Royce Phantom I |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów | 8-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość | 5762 mm (SWB) |
Szerokość | 2018 mm |
Wysokość | 1646 mm (SWB) |
Rozstaw osi | 3552 mm (SWB) |
Masa własna | 2560 kg (SWB) |
Liczba miejsc | 4 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Rolls-Royce_Phantom_VIII_Back_Genf_2018.jpg/225px-Rolls-Royce_Phantom_VIII_Back_Genf_2018.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Rolls-Royce_Phantom_VIII_EWB_black_%283%29.jpg/225px-Rolls-Royce_Phantom_VIII_EWB_black_%283%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Rolls-Royce_Phantom_VIII_EWB_black_%285crop%29.jpg/225px-Rolls-Royce_Phantom_VIII_EWB_black_%285crop%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Geneva_International_Motor_Show_2018%2C_Le_Grand-Saconnex_%281X7A1834%29.jpg/225px-Geneva_International_Motor_Show_2018%2C_Le_Grand-Saconnex_%281X7A1834%29.jpg)
Rolls-Royce Phantom II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2017 roku.
Zupełnie nowa, zbudowana od podstaw nowa generacja Phantoma zadebiutowała po wycofanym z produkcji pół roku wcześniej poprzedniku, który obecny był na rynku przez 14 lat. W stosunku do niego, nowy flagowy model Rolls-Royce'a przeszedł ewolucyjny kierunek zmian, zachowując charakterystyczne, masywne proporcje nadwozia[22] opracowane przez szefa zespołu stylistów, Gilesa Taylora[23]. Przód przyozdobiła większa niż dotychczas, masywna chromowana atrapa chłodnicy, wyposażona w chowaną figurkę Spirit of Ecstasy, nadwozie wzbogacono licznymi chromowanymi akcentami, alufelgi w standardowym wariancie powiększono do rozmiaru 22 cali[24]. W przeciwieństwie do poprzednika, nowy Phantom wyposażony został w jednolite klosze reflektorów o większej powierzchni i nieregularnym, kanciasto-zaokrąglonym kształcie. Wykonane w technologii full LED lampy zapewniają optymalne oświetlenie otoczenia przed pojazdem w odległości sięgającej 600 metrów[25]. Aluminiowy szkielet usztywniono o 30% względem dotychczas produkowanego modelu[26].
Kabina pasażerska została dopracowana pod kątem luksusu oraz komfortu, ponownie z naciskiem na drugi rząd siedzeń, do którego dostęp niezmiennie zapewniły otwierane pod wiatr drzwi tylne. Na oparciach przednich siedzeń umieszczono większe, wysuwane 12,3 calowe ekrany, z kolei w masywnym podłokietniku opcjonalnie rozdzielającym niezależne fotele umieszczono m.in. kieliszki do szampana. Drugi rząd siedzeń może przy tym utworzyć także jednoczęściowa kanapa[27]. Typowe dla samochodu jest ogrzewanie licznych paneli, poczynając od foteli, podłokietników, na słupkach C kończąc[28].
Do napędu kolejnej generacji współczesnego Rolls-Royce'a Phantoma wykorzystany został kompleksowo zmodernizowany silnik stosowany w poprzednim wcieleniu w postaci 6,75-litrowego V12 o zwiększonej mocy 563 KM i zoptymalizowanej kulturze pracy współgrającej ze szczelnie wyciszonym wnętrzem za pomocą 130 materiałów w kabinie pasażerskiej[29]. Silnik został sprzężony z nową, 8-stopniową automatyczną skrzynią biegów wyposażoną w inteligentne oprogramowanie współpracujące m.in. ze wskazaniami nawigacji GPS na temat stopnia nachylenia i wymaganego przez to oporu podczas jazdy[30]. Samochód rozpędza się do 100 km/h w 5,4 sekundy i osiąga 900 Nm maksymalnego momentu obrotowego[25].
Warianty
[edytuj | edytuj kod]Rolls-Royce Phantom nowej generacji ponownie trafił do sprzedaży w dwóch wariantach wielkości nadwozia – klasycznym i przedłużonym, EWB. Tym razem wariant z powiększonym rozstawem osi i większą przestrzenią w tylnym rzędzie siedzeń zadebiutował równolegle, nie mierząc już jak poprzednik powyżej 6 metrów długości[31]. Producent nie zdecydował się już na opracowanie wariantów coupe i kabriolet, poprzestając na klasycznej limuzynie.
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]Podobnie jak inne modele Rolls-Royce'a, kolejna generacja Phantoma trafiła do produkcji w brytyjskich zakładach w Goodwood. Ręcznie składany samochód oferuje rozbudowane opcje personalizacji, które tym razem poszerzono o np. możliwość umieszczenia w kabinie pasażerskiej ozdobników z liniami papilarnymi właściciela[32]. Oficjalna polska premiera modelu miała miejsce we wrześniu 2017 roku. Z ceną podstawowego wynoszącą w momencie debiutu 1,5 miliona złotych, Phantom stał się wówczas jednym z najdroższych nowych samochodów dostępnych oficjalnie na polskim rynku[33].
Silnik
[edytuj | edytuj kod]
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ BMW unveils new Rolls-Royce. [dostęp 2022-11-04]. (ang.).
- ↑ BMW introduces its newest model, the Rolls-Royce. [dostęp 2022-11-04]. (ang.).
- ↑ Rolls-Royce Phantom 2003. [dostęp 2022-11-04]. (pol.).
- ↑ Marek Đorđević – man who designed Rolls Royce Phantom. [dostęp 2022-11-04]. (ang.).
- ↑ Rolls-Royce Phantom 2003. [dostęp 2022-11-04]. (ang.).
- ↑ Why can the Spirit of Ecstasy never be stolen? We got the answer for you. [dostęp 2022-11-04]. (ang.).
- ↑ a b c Rolls-Royce Phantom – pricing and options announced. [dostęp 2022-11-03]. (ang.).
- ↑ Rolls Royce Phantom. [dostęp 2022-11-04]. (pol.).
- ↑ Jak powstaje Rolls-Royce Phantom?. [dostęp 2022-11-04]. (pol.).
- ↑ First look: BMW rolls out Phantom. [dostęp 2022-11-04]. (ang.).
- ↑ 2004 Rolls-Royce Phantom. [dostęp 2022-11-04]. (ang.).
- ↑ Rolls-Royce Phantom Series II Jeszcze lepszy. [dostęp 2022-11-04]. (pol.).
- ↑ Znajdź 3 różnice, czyli nowe wcielenie Rolls-Royce'a Phantoma [Genewa 2012]. [dostęp 2022-11-04]. (pol.).
- ↑ Salon Genewa 2012 Rolls-Royce Phantom Series II. [dostęp 2022-11-04]. (pol.).
- ↑ Rolls-Royce Phantom with Extended Wheelbase (2005). [dostęp 2022-11-04]. (ang.).
- ↑ 2005 Rolls-Royce Phantom LWB. [dostęp 2022-11-04]. (ang.).
- ↑ Rolls-Royce to unveil Phantom Drophead Coupe. [dostęp 2022-11-04]. (ang.).
- ↑ Rolls-Royce Phantom Coupe unveiled. [dostęp 2022-11-04]. (ang.).
- ↑ Rolls-Royce Phantom 102EX.
- ↑ The Gilded History of the Rolls-Royce Phantom. [dostęp 2022-11-04]. (ang.).
- ↑ THE FINAL PHANTOM VII MARKS THE END OF AN ERA AS ROLLS-ROYCE ENTERS ITS NEXT PHASE. [dostęp 2022-11-04]. (ang.).
- ↑ Nowy Rolls-Royce Phantom oficjalnie: poznaj godnego następcę króla luksusu. [dostęp 2019-11-24]. (pol.).
- ↑ The Man Who Shaped Today’s Rolls-Royce Has Left the Company. [dostęp 2022-11-04]. (ang.).
- ↑ Nowy najlepszy samochód świata – Rolls-Royce Phantom VIII. [dostęp 2022-11-04]. (pol.).
- ↑ a b 8 faktów na temat Rolls-Royce’a Phantom. [dostęp 2019-11-24]. (pol.).
- ↑ Rolls-Royce Phantom. Nowa odsłona luksusu. [dostęp 2022-11-04]. (pol.).
- ↑ Rolls-Royce Phantom – najbardziej luksusowy samochód na świecie. [dostęp 2022-11-04]. (pol.).
- ↑ Rolls-Royce Phantom. [dostęp 2022-11-04]. (pol.).
- ↑ Umarł król, niech żyje król. Oto zupełnie nowy Rolls-Royce Phantom. [dostęp 2019-11-24]. (pol.).
- ↑ Nowy Rolls-Royce Phantom – wzorzec luksusu. [dostęp 2022-11-04]. (pol.).
- ↑ 2018 Rolls-Royce Phantom EWB first drive: Best gets better. [dostęp 2022-11-04]. (ang.).
- ↑ Nowy Rolls-Royce Phantom debiutuje w Polsce. [dostęp 2022-11-04]. (pol.).
- ↑ Rolls-Royce Phantom zadebiutował w Polsce. Kosmiczna cena nie odstrasza. [dostęp 2019-11-24]. (pol.).
Rolls-Royce Motor Cars | Chronologia samochodów||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1900–1909 | 1910–1919 | 1920–1929 | 1930–1939 | 1940–1949 | 1950–1959 | 1960–1969 | 1970–1979 | 1980–1989 | 1990–1999 | 2000–2009 | 2010–2019 | 2020–2029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Niezależność | Vickers plc | Volkswagen Group | BMW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standard | 10 hp 15 hp V8 20 hp | Twenty | 20/25 | 25/30 Wraith | II WŚ | Silver Dawn | Silver Cloud | Silver Shadow Silver Wraith II | Silver Spirit/Spur/Dawn | Ghost I | Ghost II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Premium | 30 hp | 40/50 hp (Silver Ghost) | Phantom I/II/III | Silver Wraith | Camargue | Silver Seraph | Phantom | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Phantom IV/V/VI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spectre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kabriolet | Corniche/II/III/IV | Corniche V | Phantom Drophead | Boat Tail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dawn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | Phantom Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wraith | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Culinan |