SMS V 26 – Wikipedia, wolna encyklopedia
Historia | |
Stocznia | |
---|---|
Wodowanie | |
Kaiserliche Marine | |
Wejście do służby | 1 sierpnia 1914 |
Wycofanie ze służby | 1918 |
Los okrętu | złomowany w 1920 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | projektowa 812 t |
Długość | na linii wodnej: 77,8 m , |
Szerokość | 8,3 m |
Zanurzenie | 3,3 m |
Napęd | |
3 kotły parowe turbiny parowe AEG-Vulcan 2 śruby napędowe 23 500 KM | |
Prędkość | 33,5 węzła |
Zasięg | 1685 mm/17 w. |
Uzbrojenie | |
3 x armata okrętowa 8,8 cm KL/45 6 x wyrzutnia torped kal. 500 mm 24 miny | |
Załoga | 83 |
V 26 – niemiecki niszczyciel z okresu I wojny światowej. Druga jednostka typu V 25. Okręt wyposażony w cztery kotły parowe opalane ropą. Zapas paliwa 225 ton. Po wojnie przekazany Wielkiej Brytanii i zezłomowany w 1922 roku.
26 sierpnia 1914 asystował krążownikowi "Magdeburg", który wszedł na skały koło wyspy Odensholm, i zabrał na pokład większość załogi krążownika. Po nadejściu rosyjskich krążowników "Pałłada" i "Bogatyr'" V 26 wycofał się, lecz został trafiony w rufę pociskiem kalibru 152 mm, który uszkodził pomieszczenia oficerskie i przewód pary z jednej turbiny, powodując straty w ludziach[1].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Siergiej Winogradow, Aleksiej Fiedieczkin: Bronienosnyj kriejsier «Bajan» i jego potomki. Od Port-Artura do Moonzunda. Moskwa: Jauza / EKSMO, 2011, s. 165-166. ISBN 978-5-699-51559-2. (ros.).
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Robert Gardiner, Randal Gray: Conway's All The World's Fighting Ships 1906-1921. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 1985. ISBN 978-0-87021-907-8.