SM U-60 (1916) – Wikipedia, wolna encyklopedia
SM U-58 bliźniaczy do U-60 | |
Klasa | |
---|---|
Typ | |
Historia | |
Stocznia | |
Początek budowy | październik 1914 |
Położenie stępki | 12 lipca 1915 |
Wodowanie | 5 lipca 1916 |
Kaiserliche Marine | |
Wejście do służby | 1 listopada 1916 |
Wycofanie ze służby | 21 listopada 1918 |
Los okrętu | poddany i zatopiony w 1921 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
Długość | 67 m |
Szerokość | 6,32 m |
Zanurzenie | 3,79 m |
Zanurzenie testowe | 50 metrów |
Napęd | |
2 silniki Diesla (2x850 KM), 2 silniki elektryczne (2x600 KM), 2 wały | |
Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
Zasięg | powierzchnia: 7730 Mm / 8 węzłów |
Uzbrojenie | |
6 torped, działo 88 mm | |
Wyrzutnie torpedowe | 4 x 500 mm (dziób-rufa) |
Załoga | 38 |
SM U-60 – niemiecki okręt podwodny typu U-57 zbudowany w AG Weser w Bremie w latach 1914-1916. Wodowany 22 lipca 1916 roku, wszedł do służby w Cesarskiej Marynarce Wojennej 1 listopada 1916 roku. Służbę rozpoczął 1 listopada 1916, a jego dowódcą został kapitan Karl Georg Schuster[1]. U-60 w czasie dziesięciu patroli zatopił 52 statki o łącznej pojemności 107 640 BRT oraz trzy uszkodził. 13 stycznia 1917 roku został przydzielony do II Flotylli.
W czasie pierwszego patrolu 4 lutego 1917 roku, na Morzu Celtyckim, około 2 mil od Rosscarbery w Irlandii, U-60 zatopił brytyjski statek parowy SS „Ghazee” o pojemności 5084 BRT, który płynął z Cardiff do Port Sudanu z ładunkiem węgla[2].
27 czerwca 1917 roku U-60 zatopił swój największy statek – brytyjski parowiec SS „Armadale”[3]. Statek płynął po Morzu Północnym z ładunkiem żołnierzy oraz zaopatrzenia z Manchesteru do Salonik. 160 mil na północny zachód od wyspy Tory u północnych wybrzeży Irlandii został zaatakowany, w wyniku czego zginęły 3 osoby. Karl Georg Schuster został zastąpiony przez kapitana Karla Jaspera, który z kolei 21 listopada 1917 roku został zmieniony przez Franza Grünerta[4].
Jako nowy dowódca U-60 Grünert odniósł pierwsze zwycięstwo 11 grudnia 1917 roku. Pod jego dowództwem U-60 zatopił norweski statek parowy Bard płynący z Glasgow do Hennebont z ładunkiem węgla.
21 listopada 1918 roku Grünert poddał okręt Royal Navy. U-60 został zezłomowany w 1921 roku.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Karl Georg Schuster (19 sierpnia 1886 - 16 czerwca 1971), pierwszy dowódca okrętu. Za jego kadencji U-60 zatopił 35 statków nieprzyjaciela o łącznej pojemności 75 421 BRT. - Uboat.net WWI U-boat commanders.
- ↑ SS Ghazee (+1917) - wrecksite.eu
- ↑ SS Armadale (+1917) - wrecksite.eu
- ↑ Franz Grünert (16 lutego 1887 - ) Grünert był wcześniej dowódcą SM U-30. Uboat.net WWI U-boat commanders.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Eberhard Moller, Werner Brack: The Encyclopedia of U-Boats From 1904 to the Present. Londyn: Greenhill Books Lionel Leventhal Ltd., 2004, s. 29. ISBN 1-85367-623-3. (ang.).
- Robert Gardiner (red.): Conway's All the World Fighting Ships 1906-1921. Londyn: Conway Maritime Press Ltd., 1985, s. 177. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
- Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara, California: ABC-CLIO, marzec 2007, s. 104. ISBN 1-85367-623-3.