SM UB-4 – Wikipedia, wolna encyklopedia
![]() SM UB-5 bliźniaczy do UB-4, około 1918 roku | |
Klasa | |
---|---|
Typ | |
Historia | |
Stocznia | |
Położenie stępki | |
![]() | |
Wejście do służby | 23 marca 1915 |
Wycofanie ze służby | 15 sierpnia 1915 |
Los okrętu | zatopiony |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | 127 ton ↑ |
Długość | 28,1 m |
Szerokość | 3,2 m |
Zanurzenie | 3 m |
Zanurzenie testowe | 50 m |
Napęd | |
na powierzchni: silnik diesla o mocy 60 KM pod wodą: silnik elektryczny o mocy 120 KM | |
Prędkość | 6,5 węzła ↑ |
Zasięg | 1650 Mm (przy prędkości 5 węzłów) ↑ |
Uzbrojenie | |
2 torpedy, karabin maszynowy kal. 8 mm | |
Wyrzutnie torpedowe | 2 dziobowe wyrzutnie torpedowe kal. 450 mm |
Załoga | 15 |
SM UB-4 – okręt podwodny Cesarstwa Niemieckiego z okresu I wojny światowej.
UB-4 był niewielkim okrętem typu UB I uzbrojonym w dwie torpedy i pojedynczy karabin maszynowy. Okręty podwodne tego typu były przeznaczone do działań w rejonach przybrzeżnych.
W czasie I wojny światowej UB-4 odbył czternaście patroli, w czasie których zatopił trzy statki o łącznej pojemności 10 833 ton. Jednym z zatopionych statków był neutralny „Harpalyce”, który został storpedowany bez ostrzeżenia, pomimo tego że był oznakowany białą flagą (wraz ze statkiem zginęło wówczas piętnastu marynarzy).
UB-4 został zatopiony przez statek-pułapkę HMS „Inverlyon” 15 sierpnia 1915 roku nieopodal Great Yarmouth.
Wrak okrętu został zbadany przez angielskich nurków, którzy wydobyli z niego niemiecką książkę szyfrową oraz mapy niemieckich pól minowych.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- WWI U-boats – UB 4. [dostęp 2008-10-04]. (ang.).
- J. David Perkins: The Gunner and the U-Boat. [dostęp 2008-10-04]. (ang.).