Scion – Wikipedia, wolna encyklopedia

Scion

Państwo	Stany Zjednoczone
Siedziba	Torrance
Adres	19001 S. Western Ave. D102 P.O. Box 2742 Torrance, CA 90509-2742
Data założenia	2003[1]
Data likwidacji	3 lutego 2016
Forma prawna	własność Toyota Motor Corporation
Prezes	Andrew Gilleland (wiceprezes)[2]
brak współrzędnych
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Scion (jap. サイオン) – japoński producent samochodów, należący do Toyota Motor Corporation stworzony z myślą o rynku amerykańskim, istniejący w latach 2003–2016.

Toyota Motor Corporation w 2003 roku powołała nową markę Scion^[1], która została przeznaczona wyłącznie na rynek amerykański. W tym samym roku na salonie w Nowym Jorku ukazały się pierwsze prototypy bbX i ccX. W 2003 roku na salonie w Los Angeles zadebiutowały modele seryjne xA i xB, których sprzedaż ruszyła w czerwcu tego samego roku. Na salonie w Detroit 2004 r. swoją premierę miał model tC. 16 grudnia 2006 roku nieoficjalnie został pokazany następca modelu xA – model xD oraz model xB drugiej generacji. Oba samochody zostały publicznie pokazane dopiero 8 lutego 2007 roku na salonie w Chicago^[3].

3 lutego 2016 roku krótko po plotkach na temat rzekomego uśmiercenia marki, które okrążyły internet kilka dni wcześniej, Toyota oficjalnie ogłosiła likwidację marki Scion i włączenie gamy modelowej do amerykańskiej oferty modelowej Toyoty łącznie z końcem sierpnia tego samego roku. Producent poinformował, że decyzja uwarunkowana jest spadającą sprzedażą marki i brakiem jej racji bytu na tle Toyoty. Z dotychczasowej gamy Sciona pod skrzydła Toyoty trafiły modele iA, iM oraz FR-S^[4].

• iQ (2012–2015)
• xA (2004–2006)
• xB (2004–2007)
• xB II (2007–2015)
• xD (2008–2014)
• iA (2015–2016)
• iM (2015–2016)
• tC (2004–2010)
• tC II (2010–2016)
• FR-S (2013–2016)

• 
  Scion iQ
• 
  Scion xA
• 
  Scion xB
• 
  Scion xB II
• 
  Scion xD
• 
  Scion iA
• 
  Scion iM
• 
  Scion tC
• 
  Scion tC II
• 
  Scion FR-S