SEAT Ibiza – Wikipedia, wolna encyklopedia

SEAT Ibizasamochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod hiszpańską marką SEAT od 1984 roku. Nazwa modelu pochodzi od hiszpańskiej wyspy Ibiza na Morzu Śródziemnym[1]. Od 2017 roku produkowana jest piąta generacja modelu.

Pierwsza generacja

[edytuj | edytuj kod]
SEAT Ibiza I
Ilustracja
SEAT Ibiza I przed liftingiem
Inne nazwy

Nanjing Yuejin Soyat

Producent

SEAT

Projektant

Giorgetto Giugiaro

Zaprezentowany

Paris Motor Show 1984

Okres produkcji

1984–1993
1999–2008 (Chiny)

Miejsce produkcji

Hiszpania Barcelona
Nankin

Poprzednik

SEAT Fura

Następca

SEAT Ibiza II

Dane techniczne
Segment

B

Typy nadwozia

3 i 5-drzwiowy hatchback

Silniki

903 – 1714 cm³

Skrzynia biegów

5

Napęd

przedni

Długość

3638 mm
FL: 3683 mm

Szerokość

1610 mm

Wysokość

1394 mm

Rozstaw osi

2443 mm

Masa własna

840 – 950 kg

Zbiornik paliwa

50 l

Liczba miejsc

5

Bagażnik

262–320/1130 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

SEAT Málaga
SEAT Ronda
Fiat Ritmo

Konkurencja

Ford Fiesta
Renault Clio
Volkswagen Polo
Peugeot 205
Opel Corsa

SEAT Ibiza I - tył
SEAT Ibiza I po liftingu
SEAT Ibiza I - tył po liftingu

SEAT Ibiza I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1984 roku.

Ibiza I oznaczona kodem fabrycznym 021A stworzona została na bazie SEAT-a Ronda. Jego pierwsza prezentacja odbyła się pod koniec 1983 roku. Pierwszy egzemplarz zjechał z linii montażowej fabryki Zona Franca w Barcelonie 27 kwietnia 1984. W Ibizie użyto także jednostek oraz układu napędowego stworzonych we współpracy z Porsche. Był to pierwszy SEAT, w którym nie użyto części karoserii z modelu Fiata. Nadwozie zaprojektował włoski designer Giorgetto Giugiaro. W marcu 1991 roku pierwszy model przeszedł facelifting. Tak zmodernizowany model został nazwany Seat Ibiza New Line.

Nanjing Yuejin Soyat, przemianowany SEAT Ibiza I na rynek chiński

W roku 1999 chiński producent samochodów Nanjing Automobile Group wykupił licencje na produkcje tego modelu pod własną marką Nanjing Yuejin Soyat, a produkcja zakończyła się w 2008 roku.

Silniki

[edytuj | edytuj kod]

Wszystkie jednostki napędowe montowane w Ibizie pierwszej generacji były silnikami w układzie rzędowym czterocylindrowym, napędzającym koła przednie: motory benzynowe o pojemności 0.9, 1.2 i 1.5 (85 KM) wykorzystywały gaźnik w układzie zasilania. W silnikach 1.5 (90 KM) oraz 1.7 zastosowano jednopunktowy wtrysk paliwa, a wprowadzony w 1988 roku silnik 1.5 (100 KM) – wtrysk wielopunktowy. Silnik wysokoprężny o pojemności 1.7 zasilany był wtryskiem pośrednim[2].

Typ Kod silnika Producent Pojemność skokowa Typ zasilania Katalizator Moc maksymalna Maksymalny moment obrotowy Średnica cylindra × skok tłoka Prędkość maksymalna
Benzynowe
0.9 8V 146A.000 FIAT 903 cm³ gaźnik
(WEBER 32 ICEV)
od 1989 32 kW (44 KM) 56 N·m 65,0 × 68,0 mm 130 km/h
1.2 8V 021A1.000 SEAT + Porsche 1193 cm³ gaźnik
(Pierburg 1 B 3)
nie 46 kW (63 KM) 86 N·m 75,0 × 67,5 mm 155 km/h
021C1.000 wtrysk jednopunktowy
(BOSCH LU2 – Jetronic)
tak 52 kW (71 KM) 96 N·m 157 km/h
1.5 8V 021A2.000 SEAT + Porsche 1461 cm³ gaźnik
(Bressel-Weber 32 DSTA 151)
nie 63 kW (85 KM) 116 N·m 83,0 × 67,5 mm 175 km/h
021C2.000 wtrysk jednopunktowy
(BOSCH LU2 – Jetronic)
tak 66 kW (90 KM) 120 N·m 175 km/h
021B2.000 wtrysk wielopunktowy
(BOSCH LE2 – Jetronic)
nie 74 kW (100 KM) 128 N·m 184 km/h
1.7 8V 021A3.000 SEAT + Porsche 1675 cm³ wtrysk jednopunktowy
(BOSCH LU2 – Jetronic)
b.d. 72 kW (98 KM) b.d. 83,0 × 77,4 mm b.d.
021B3.000 tak 74 kW (100 KM) 138 N·m 182 km/h
021C3.000 b.d. 79 kW (108 KM) b.d. b.d.
Wysokoprężne
1.7 D 022A5.000
138A5.000
FIAT 1714 cm³ wtrysk pośredni
(BOSCH CZ-B.494 263)
nie 41 kW (56 KM) 98 N·m 83,0 × 79,2 mm 150 km/h


Druga generacja

[edytuj | edytuj kod]
SEAT Ibiza II
Ilustracja
SEAT Ibiza II przed liftingiem
Inne nazwy

Volkswagen Polo Playa

Producent

SEAT

Projektant

Giorgetto Giugiaro

Zaprezentowany

Frankfurt Motor Show 1993

Okres produkcji

1993–2002

Miejsce produkcji

Hiszpania Martorell
Brazylia Ipiranga
Południowa Afryka Uitenhage

Poprzednik

SEAT Ibiza I

Następca

SEAT Ibiza III

Dane techniczne
Segment

B

Typy nadwozia

3 i 5-drzwiowy hatchback
2 i 4-drzwiowy sedan
(Córdoba)
5-drzwiowy kombi
(Córdoba Vario)

Silniki

1.0 8V 45 KM
1.0 8V 50 KM
1.3 8V 54 KM
1.4 8V 60 KM
1.6 8V 75 KM
1.8 8V 90 KM
1.8 16V 129 KM
1.8 20V 156KM
1.8 20V 180KM
2.0 8V 115 KM
2.0 16V 150 KM
1.9 D 64 KM
1.9 SDI 68 KM
1.9 TD 75 KM
1.9 TDI 90 KM / 110 KM

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
4-biegowa automayczna

Długość

3876 mm

Szerokość

1640 mm

Wysokość

1422 mm

Rozstaw osi

2443 mm

Masa własna

od 895 kg

Zbiornik paliwa

45 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

3 gwiazdek

Bagażnik

250 – 802 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

SEAT Córdoba
Volkswagen Polo

SEAT Ibiza II – tył
SEAT Cordoba
SEAT Cordoba Kombi
SEAT Ibiza II po liftingu
SEAT Ibiza II – tył po liftingu

SEAT Ibiza II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku.

Ibiza drugiej generacji o oznaczeniu 6K zaprezentowano w 1993 roku na salonie samochodowym we Frankfurcie. Model stworzono już w oparciu o technologię Volkswagena na bazie platformy Volkswagena A03 – tej samej, której użyto w VW Polo 6N. Ibizę II również zaprojektował Giorgetto Giugiaro. W 1999 roku model przeszedł facelifting.

Silniki

[edytuj | edytuj kod]

Ibiza 6K

[edytuj | edytuj kod]
Oznaczenie Pojemność skokowa Zawory Moc maksymalna przy obr./min Max. moment obrotowy przy obr./min Kod silnika Okres produkcji
Silniki benzynowe
1.0 MPI 999 cm³ 8 37 kW (50 KM) / 5000 86 Nm / 3000–3600 AER 1996–1999
1.05 i 1,043 cm³ 8 33 kW (45 KM) / 5200 76 Nm / 2800 AAU 1993–1996
1.3 i 1,272 cm³ 8 40 kW (54 KM) / 5000 95 Nm / 3200–3400 AAV 1993–1994
1.4 i 1,391 cm³ 8 44 kW (60 KM) / 5200 107 Nm / 2400–2800 ABD 1994–1996
1.4 MPI 1,390 cm³ 8 44 kW (60 KM) / 4700 116 Nm / 2800–3200 AEX / APQ 1996–1999
1.4 MPI GT 1,390 cm³ 16 74 kW (101 KM) / 6000 128 Nm / 4400 AFH 1996–1999
1.6 i 1,598 cm³ 8 55 kW (75 KM) / 5200 126 Nm / 3400 ABU 1993–1994
1.6 i 1,595 cm³ 8 55 kW (75 KM) / 5200 125 Nm / 2600 1F 1994–1997
1.6 MPI 1,598 cm³ 8 55 kW (75 KM) / 4800 135 Nm / 2800–3600 AEE 1997–1999
1.6 MPI 1,595 cm³ 8 74 kW (101 KM) / 5800 140 Nm / 3500 AFT 1996–1999
1.8 i 1,781 cm³ 8 66 kW (90 KM) / 5500 145 Nm / 2700–2900 ABS / ADZ 1993–1996
1.8 MPI GTI 1,781 cm³ 16 95 kW (129 KM) / 6000 165 Nm / 4800 ADL 1994–1996
2.0 MPI GTI 1,984 cm³ 8 85 kW (115 KM) / 5400 166 Nm / 3200 2E 1993–1996
2.0 MPI GTI 1,984 cm³ 8 85 kW (115 KM) / 5400 166 Nm / 2600 AGG 1996–1999
2.0 MPI GTI 1,984 cm³ 16 110 kW (150 KM) / 6000 180 Nm / 4200–5000 ABF 1996–1999
Silniki wysokoprężne
1.9 D 1,896 cm³ 8 47 kW (64 KM) / 4400 124 Nm / 2000–3000 1Y 1996–1999
1.9 D 1,896 cm³ 8 50 kW (68 KM) / 4400 127 Nm / 2200–2600 1Y 1993–1996
1.9 SDI 1,896 cm³ 8 47 kW (64 KM) / 4200 125 Nm / 2200–2800 AEY 1996–2000
1.9 TD 1,896 cm³ 8 55 kW (75 KM) / 4200 150 Nm / 2400–3400 AAZ 1993–1996
1.9 TDI 1,896 cm³ 8 66 kW (90 KM) / 4000 202 Nm / 1900 1Z 07.1996–12.1996
1.9 TDI (GT) 1,896 cm³ 8 66 kW (90 KM) / 4000 210 Nm / 1900 AHU 1996–1999
1.9 TDI GT 1,896 cm³ 8 81 kW (110 KM) / 4150 235 Nm / 1900 AFN 1996–1999

Ibiza 6K2

[edytuj | edytuj kod]
Oznaczenie Pojemność skokowa Zawory Moc maksymalna przy obr./min Max. moment obrotowy przy obr./min Kod silnika Prędkość maksymalna Okres produkcji
Silniki benzynowe
1.0 MPI 999 cm³ 8 37 kW (50 KM) / 5000 86 Nm / 3000–3600 ALD / ANV / AUC 145 km/h 1999–2002
1.0 MPI 999 cm³ 16 51 kW (70 KM) / 6200 91 Nm / 4500 AVZ 165 km/h 2000–2002
1.4 MPI 1,390 cm³ 8 44 kW (60 KM) / 4700 116 Nm / 3500 AKK / ANW / AUD 157 km/h 1999–2002
1.4 MPI 1,390 cm³ 16 55 kW (75 KM) / 5000 128 Nm / 3300 APE / AUA 170 km/h 1999–2002
1.6 MPI 1,598 cm³ 8 55 kW (75 KM) / 4800 135 Nm / 3200 ALM 170 km/h 1999–2000
1.6 MPI 1,595 cm³ 16 74 kW (100 KM) / 5600 145 Nm / 3800 AKL / APF / AEH / AUR 184–188 km/h 1999–2002
20VT, 1.8T Cupra 1,781 cm³ 20 115 kW (156 KM) / 5800 210 Nm / 1800–5000 AQX / AYP 218 km/h 1999–2002
1.8T Cupra R 1,781 cm³ 20 132 kW (180 KM) / 5600 235 Nm / 2100–5000 AYP 225 km/h 2000–2001
Silniki wysokoprężne
1.9 SDI 1,896 cm³ 8 50 kW (68 KM) / 4200 133 Nm / 2200–2600 AGP / AQM 161 km/h 1999–2002
1.9 TDI 1,896 cm³ 8 66 kW (90 KM) / 3750 210 Nm / 1900 AGR / ALH 180 km/h 1999–2002
1.9 TDI 1,896 cm³ 8 81 kW (110 KM) / 4150 235 Nm / 1900 ASK / ASV 193 km/h 1999–2002


Trzecia generacja

[edytuj | edytuj kod]
SEAT Ibiza III
Ilustracja
SEAT Ibiza III przed liftingiem
Producent

SEAT

Projektant

Walter de Silva

Okres produkcji

2002–2008

Miejsce produkcji

Hiszpania Martorell
Słowacja Bratysława

Poprzednik

SEAT Ibiza II

Następca

SEAT Ibiza IV

Dane techniczne
Segment

B

Typy nadwozia

3 i 5-drzwiowy hatchback
4-drzwiowy sedan
(Córdoba)

Silniki

Benzyna
1.2 12V 64 KM
1.2 12V 70 KM
1.4 16V 75 KM
1.4 16V 85 KM
1.4 16V 100 KM
1.6 16v 105 KM
1.8 20V turbo 150 KM
1.8 20V turbo 180 KM
2.0 8V 115 KM
Diesel
1.9 SDi 8V 64 KM
1.4 TDi 6V 70 KM
1.4 TDi 6V 75 KM
1.4 TDi 6V 80 KM
1.9 TDi 8V 100 KM
1.9 TDi 8V 130 KM
1.9 TDI 8V 160 KM

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna

Długość

3953 mm

Szerokość

1698 mm

Wysokość

1441 mm

Rozstaw osi

2460 mm

Masa własna

od 1015 kg

Test Euro NCAP

4 gwiazdek

Bagażnik

267 – 960 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

SEAT Córdoba
Volkswagen Polo
Škoda Fabia

Konkurencja

Renault Clio
Opel Corsa
Peugeot 206

SEAT Ibiza III – tył
SEAT Ibiza III w wersji trzydrzwiowej
SEAT Córdoba
SEAT Ibiza III po liftingu
SEAT Ibiza III po liftingu

SEAT Ibiza III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2002 roku.

Ibiza trzeciej generacji o kodzie fabrycznym 6L, podobnie jak Škoda Fabia i Volkswagen Polo 9N, bazuje na platformie Volkswagena A04. Model ten został zaprojektowany przez Waltera de Silvę. W roku 2005 przeprowadzono drobną modernizację modelu. Ibiza III jest nadal produkowana w małoseryjnej produkcji i stanowi konkurencję dla Peugeota 206+, a także Renaulta Clio Storii. Pojazd produkowany był w wersjach sportowych FR oraz Cupra. Od zwykłych wersji różniły je zmodyfikowane zderzaki oraz elementy wnętrza, jak i również sportowe zawieszenie, hamulce, oraz najmocniejsze silniki produkowane w modelu – 1.8T (150KM – FR, 180KM – CUPRA) oraz 1.9TDI (131KM – FR, 160KM – CUPRA)


Czwarta generacja

[edytuj | edytuj kod]
SEAT Ibiza IV
Ilustracja
SEAT Ibiza IV przed liftingiem
Producent

SEAT

Projektant

Luc Donckerwolke

Zaprezentowany

Geneva Motor Show 2008

Okres produkcji

2008–2017

Miejsce produkcji

Hiszpania Martorell
Algieria Relizane

Poprzednik

SEAT Ibiza III
SEAT Córdoba Vario

Następca

SEAT Ibiza V
SEAT Arona (dla wersji ST)

Dane techniczne
Segment

B

Typy nadwozia

3 i 5-drzwiowy hatchback
5-drzwiowe kombi

Silniki

Benzynowe
1.0 MPI 75 KM
1.2 MPI 60 i 70 KM
1.4 MPI 85 KM
1.6 BTS 105 KM
1.2 TSI 105 KM
1.4 TSI 150 i 180 KM
1.8 TSI 192 KM
Diesla
1.2 TDI CR 75 KM

1.4 TDI PD 80 KM
1.6 TDI CR 90 i 105 KM
1.9 TDI PD 90 i 105 KM
2.0 TDI 143 KM CR

Długość

4052 mm
kombi 4227 mm

Szerokość

1693 mm

Wysokość

1445 mm

Rozstaw osi

2469 mm

Masa własna

od 974 kg
ST: od 1035 kg)

Zbiornik paliwa

45 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

3d: 284 – 930 l
5d: 292 – 938 l
kombi: 430 – 1164 l
Cupra FL: 236 – 882 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Volkswagen Polo
Škoda Fabia

Konkurencja

Dacia Sandero
Fiat Punto
Honda Jazz
Mazda 2
Peugeot 207
Renault Clio

Seat Ibiza IV – tył
Seat Ibiza IV SC – tył
Seat Ibiza IV Kombi
SEAT Ibiza IV po faceliftingu

SEAT Ibiza IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2008 roku.

Premiera Ibizy czwartej generacji o kodzie fabrycznym 6J, którą zaprojektował Luc Donckerwolke, został poprzedzona premierą na salonie w Genewie w 2008 roku prototypu Bocanegra.

Wersja trzydrzwiowa była sprzedawana jako Ibiza SportCoupé. Wersje FR i Cupra pojawiły się w 2010 roku. Bagażnik wersji SC ma 284, a 5-drzwiowego hatchbacka – 292 litry pojemności.

Wersja Cupra jest napędzana przez 180-konny, podwójnie doładowany (kompresor i turbosprężarka) silnik benzynowy 1.4 TSI i ma 7-biegową skrzynię biegów DSG.

Kolejną nowością, którą wnosi czwarta generacja samochodu jest Ibiza ST, będąca (obok Škody Fabii) drugim kombi segmentu B wśród samochodów koncernu VW. Uniwersalna odmiana Ibizy ma taki sam rozstaw osi, tylny zwis wydłużono o 17,5 cm; bagażnik ma 430 l objętości, czyli jest większy o 138 l niż w pięciodrzwiowym hatchbacku. Sprzedaż w Europie Zachodniej rozpoczęła się w pierwszej połowie 2010 r. i zbiegła się z wprowadzeniem do całej gamy modelowej nowych silników TSI oraz TDI.

Na początku 2012 auto poddano faceliftingowi. Zmieniono przednie światła zderzak, drobne zmiany zaszły także we wnętrzu, wprowadzono nowe zegary[3].

We wrześniu 2015 zaprezentowano Ibizę Cupra po modernizacji. Największą zmianą jest nowy silnik – zastosowano jednsotkę 1.8 TSI o mocy 192 KM. Różnica w mocy wynosi 12 KM, ale przewaga nowego silnika leży gdzie indziej – znacząco, bo z 250 do 320 Nm wzrósł moment obrotowy[4].

W połowie 2015 samochód został poddany kolejnemu faceliftingowi. Zmiany stylistyczne były niewielkie, ale przy okazji zmodernizowano ofertę jednostek napędowych, tak by wszystkie silniki spełniały normę emisji Euro 6[5].

W 2016 roku sprzedano w Polsce 2984 egzemplarze Seata Ibiza, dzięki czemu zajął 37 lokatę wśród najchętniej wybieranych samochodach w kraju[6].

W 2016 roku, rok przed debiutem piątego wcielenia, SEAT zakończył produkcję odmiany kombi, która nie pojawiła się ponownie już w gamie Ibizy. Jej miejsce zastąpił miejski crossover Arona, który trafił do sprzedaży w 2018 roku.


Piąta generacja

[edytuj | edytuj kod]
SEAT Ibiza V
Ilustracja
SEAT Ibiza V
Producent

SEAT

Projektant

Alejandro Mesonero-Romanos

Zaprezentowany

Geneva Motor Show 2017

Okres produkcji

od 2017

Miejsce produkcji

Hiszpania Martorell
Algieria Relizane

Poprzednik

SEAT Ibiza IV

Dane techniczne
Segment

B

Typy nadwozia

5-drzwiowy hatchback

Silniki

1.0 R3 MPI
1.0 R3 TSI
1.5 R4 TSI
1.6 R4 TDI

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
6-biegowa manualna
7-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4059 mm

Szerokość

1780 mm

Wysokość

1444 mm

Rozstaw osi

2564 mm

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Dane dodatkowe
Pokrewne

Cupra Ibiza
SEAT Arona
Škoda Fabia
Volkswagen Polo

Konkurencja

Ford Fiesta
Kia Rio
Peugeot 208
Renault Clio

SEAT Ibiza V - tył
SEAT Ibiza V po liftingu
SEAT Ibiza V - tył po liftingu

Seat Ibiza V został zaprezentowany w 2017 roku.

Piąte wcielenie Ibizy, typ KJ, zostało po raz pierwszy zaprezentowane 31 stycznia 2017, a oficjalny światowy debiut miał miejsce na Salonie Samochodowym w Genewie w marcu 2017 roku.

Samochód zbudowano na nowej platformie MQB A0 przeznaczonej dla małych pojazdów koncernu Volkswagen i korzysta on z rozwiązań stylistycznych znanych z trzeciej generacji Leona – odznacza się trójkątnym diodowym wypełnieniem reflektorów i masywną, szeroką sylwetką. Pod względem wymiarów Ibiza jest większa od poprzednika – wzrost odnotowano zarówno pod względem długości, jak i szerokości i rozstawu osi. Deska rozdzielcza zachowuje zachowawczy, prosty i minimalistyczny na tle poprzedników wygląd, gdzie zamiast krągłości dominują motywy prostokąta. Samochód trafił do sprzedaży w czerwcu 2017.

Seat Ibiza uzyskał wynik pięciu gwiazdek w testach zderzeniowych przeprowadzonych przez niezależny instytut EuroNCAP. Pojazd został pochwalony za skuteczną ochronę wszystkich newralgicznych części ciała oraz za skuteczność działania systemu awaryjnego hamowania.[7]

Lifting

[edytuj | edytuj kod]

W kwietniu 2021 roku SEAT Ibiza V przeszedł delikatny lifting. Został zmieniony zderzak, natomiast z tyłu pojawił się nowy napis "Ibiza".

Wersje wyposażenia

[edytuj | edytuj kod]
  • Entry
  • Reference
  • Style
  • FullLED
  • XCellence
  • FR
  • FR Black

Standardowo w aucie montowane jest m.in. sześć poduszek powietrznych, system Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania, ABS, system kontroli trakcji, klimatyzację[8]. Dostępne jest pięć poziomów wyposażenia: Reference, Style, FullLED, XCellence i FR (dwie ostatnie różnią się jedynie stylizacją samochodu).

Cupra Ibiza

[edytuj | edytuj kod]

W kwietniu 2017 roku pojawiły się informacje oparte na wypowiedzi szefa Seata, wobec których producent planuje odstąpić od kontynuacji produkcji sportowego wariantu Ibizy. Wbrew tym doniesieniom w marcu 2018 roku hiszpański producent niespodziewanie zaprezentował wyczynowy wariant piątej odsłony miejskiego hatchbacka, który jako po raz pierwszy oferowany będzie pod oddzielną, utworzoną na początku 2018 roku marką wyczynowych samochodów Cupra.

Silniki

[edytuj | edytuj kod]

Seat Ibiza V początkowo będzie oferowany wyłącznie z jednostkami benzynowymi, lecz później do oferty dołączą trzy jednostki Diesla o pojemności 1.6 i mocach 80-115 koni mechanicznych[9].

Silnik Pojemność
skokowa
[cm³]
Typ
silnika
Liczba
cylindrów
/zaworów
Moc maksymalna
[KM/kW] przy obr./min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr./min
Prędkość
maksymalna
[km/h]
Przyśpieszenie
0-100 km/h
[s]
Lata
produkcji
Silniki benzynowe:
1.0 MPI 999 R3 3/12 65 (48)/ 5000–6000 95/3000–4300 162 15,2 2017-
1.0 MPI 999 R3 3/12 75 (55)/6200 95/3000–4300 167 14,7 2017-
1.0 TGI 999 R3 3/12 90 (66)/4500–5800 160/1900–3500 181 11,8 2017-
1.0 TSI 999 R3 3/12 95 (70)/5000–5500 175/1500–3500 182 10,9 2017-
1.0 TSI 999 R3 3/12 115 (85)/5000–5500 200/2000–3500 195 9,3 2017-
1.5 TSI 1498 R4 4/16 150 (110)/5000–6000 250/1500–3500 215 7,9 2017-
Silniki wysokoprężne:
1.6 TDI 1598 R4 4/16 80 (59)/ 2700–4800 230/ 1400–2400 176 13,3 2017-
1.6 TDI 1598 R4 4/16 95 (70)/ 2750–4600 250/ 1500–2600 187 11,3 2017-
1.6 TDI 1598 R4 4/16 115 (85)/ 3250–4000 250/ 1500–3200 190 10,0 2018-


Kolejne wersje rozwojowe

[edytuj | edytuj kod]
1984-1993 (021A) 1993-1996 (6K) 1996-1999 (6K facelift) 1999-2002 (6K GP01) 2002-2005 (6L) 2006-2008 (6L facelift) 2008-2017 (6J) 2017-Obecnie (6F)

Silniki benzynowe

  • 0.9 [34 kW]
  • 1.2 [46 kW]
  • 1.2i [52 kW]
  • 1.5 [66 kW]
  • 1.5i [66 kW]
  • 1.5i [74 kW]
  • 1.7i [72 kW]

Silniki Diesla

  • 1.7 D [41 kW]

Wersje wyposażenia

  • Base
  • Special
  • Disco
  • Designer
  • Fashion
  • L
  • GL
  • CLX
  • GLX
  • SXI
  • Sport
  • Sport Line

Wersje limitowane:

  • Olympic
  • Crono
  • Businessline
  • Del Sol
  • G. Sabatini

Silniki benzynowe

  • 1.3 [40 kW]
  • 1.4 [44 kW]
  • 1.6 [55 kW]
  • 1.8 [66 kW]
  • 1.8 GTi 16V [95 kW]
  • 2.0 GTi 8V [85 kW]

Silniki Diesla

  • 1.9 D [47 kW]
  • 1.9 TD [55 kW]

Wersje wyposażenia

  • i
  • CL
  • CLX
  • GLX
  • Pasion
  • S
  • GTi

Silniki benzynowe

  • 1.0 [37 kW]
  • 1.4 [44 kW]
  • 1.4 16v Gt [74 kW]
  • 1.6 [55 kW]
  • 1.6 [74 kW]
  • 2.0 [85 kW]
  • 2.0 16v GTi [110 kW]

Silniki Diesla

  • 1.9 SDI [50 kW]
  • 1.9 Gt TDi [66 kW] lub [81 kW]

Wersje wyposażenia

  • Base
  • E
  • S
  • SE
  • SXE
  • Sport
  • GTi
  • Cupra GTi

Silniki benzynowe

  • 1.0 [37 kW]
  • 1.4 [44 kW]
  • 1.4 16v [55 kW]
  • 1.4 16v [74 kW]
  • 1.6 [55 kW]
  • 1.6 [74 kW]
  • 1.8 T Sport, Cupra [115 kW]
  • 1.8 T Cupra R [132 kW]

Silniki Diesla

  • 1.9 SDi [50 kW]
  • 1.9 TDi [66 kW]
  • 1.9 TDi [81 kW]

Wersje wyposażenia

  • Entry
  • S
  • SE
  • SX
  • Award
  • Select
  • Stella
  • Signo
  • Sport
  • Cupra
  • Cupra R

Silniki benzynowe

  • 1.2 12v [47 kW]
  • 1.4 16v [55 kW]
  • 1.4 16v [74 kW]
  • 2.0 8v [85 kW]
  • 1.8T FR [110 kW]
  • 1.8T Cupra [132 kW]

Silniki Diesla

  • 1.4 TDI [55 kW]
  • 1.9 SDI [50 kW]
  • 1.9 TDi [74 kW]
  • 1.9 TDi Sport [96 kW]
  • 1.9 TDi Cupra [118 kW]

Wersje wyposażenia

  • Award
  • SX
  • Stylance
  • Reference
  • Signo
  • Stella
  • Sport
  • FR
  • Cupra

Silniki benzynowe

  • 1.2 12v [51 kW]
  • 1.4 16v [63 kW]
  • 1.4 16v [74 kW]
  • 1.6 16v [77 kW]
  • 1.8T FR [110 kW]
  • 1.8T Cupra [132 kW]

Silniki Diesla

  • 1.4 TDi [51 kW]
  • 1.4 TDi [59 kW]
  • 1.9 SDI [50 kW]
  • 1.9 TDi [74 kW]
  • 1.9 TDi Sport [96 kW]
  • 1.9 TDi Cupra [118 kW]

Wersje wyposażenia

  • Reference
  • Stylance
  • Excelente
  • Sport
  • FR
  • Cupra

Silniki benzynowe

  • 1.2 12v [69 KM/ 51 kW]
  • 1.4 16v [86 KM/ 63 kW]
  • 1.6 16v [105 KM/ 77 kW]
  • 2.0 8v [116 KM/ 85 kW] (Meksyk)
  • 1.2 TSI [105 KM/ 77 kW]
  • 1.4 TSI [150 KM/ 110 kW] (FR)
  • 1.4 TSI [180 KM/ 132 kW] (Cupra)

Silniki Diesla

  • 1.2 TDI CR [75 KM/ 55 kW]
  • 1.6 TDI CR [90 KM/ 66 kW]
  • 1.6 TDI CR [105 KM/ 77 kW]
  • 2.0 TDI CR [143 KM/ 105 kW] (FR)

Wersje wyposażenia

  • Ecomotive
  • Entry
  • Reference
  • Style
  • Sport
  • Bocanegra
  • FR
  • Cupra
  • Copa

Silniki benzynowe

  • 1.0 12v [65 KM/ 48 kW]
  • 1.0 12v [75 KM/ 55 kW]
  • 1.0 TSI [95 KM/ 70 kW]
  • 1.0 TSI [115 KM/ 85 kW]
  • 1.5 TSI [150 KM/ 110 kW]

Silniki Diesla

  • 1.6 TDI CR [80 KM/ 59 kW]
  • 1.6 TDI CR [95 KM/ 70 kW]
  • 1.6 TDI CR [115 KM/ 85 kW]

Wersje wyposażenia

  • Entry
  • Reference
  • Style
  • Full LED
  • Xcellence
  • FR
  • FR Black

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Skąd pochodzą nazwy modeli SEAT-a?. seatmedia.pl, 2017-01-27. [dostęp 2021-10-26]. (pol.).
  2. Auto Katalog 1993. Stuttgart: Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG(inne języki), 1992, s. 44–45, Technische Daten.
  3. Seat Ibiza po liftingu. moto.pl. [dostęp 2015-07-04].
  4. Seat Ibiza Cupra po liftingu. [w:] chceauto.pl [on-line]. [dostęp 2015-09-12]. (pol.).
  5. Seat Ibiza po liftingu. [w:] chceauto.pl [on-line]. [dostęp 2015-09-28]. (pol.).
  6. Wybór Kierowców, 50 najpopularniejszych aut w Polsce 2016 [online], 18 lutego 2017 [dostęp 2020-07-22] (pol.).
  7. Official SEAT Ibiza safety rating. euroncap.com. [dostęp 2017-08-04]. (ang.).
  8. Ibiza 2017 – cennik. SEAT Polska. [dostęp 2017-08-04]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-08-28)].
  9. Michał Dek: Seat Ibiza 2017 – Pierwszy kontakt – Bez zaskoczenia. moto.pl. [dostęp 2017-08-04].