Tio Ellinas – Wikipedia, wolna encyklopedia
![]() | |
Imię i nazwisko | Eftichios Elinas |
---|---|
Państwo | |
Data i miejsce urodzenia | |
Sukcesy | |
2013/2014: MRF Challenge – Formula 2000 (wicemistrz) | |
Strona internetowa |
Eftichios „Tio” Elinas (gr. Ευτύχιος "Τίο" Έλληνας, ur. 27 stycznia 1992 w Larnace) – cypryjski kierowca wyścigowy.
Życiorys
[edytuj | edytuj kod]Formuła Ford
[edytuj | edytuj kod]Tio po zakończeniu kariery kartingowej w 2009 roku, w sezonie 2010 zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Brytyjskiej Formule Ford. Cypryjczyk ośmiokrotnie stanął na podium, z czego trzykrotnie na najwyższym stopniu (zdominował rywalizację na angielskim torze Rockingham). Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 4. miejscu. W Festiwalu Formuły Ford zajął 3. pozycję.
Formuła Renault
[edytuj | edytuj kod]W roku 2011 Ellinas ścigał się w Brytyjskiej Formule Reanult. W trakcie sezonu Cypryjczyk piętnastokrotnie meldował się w pierwszej trójce. Jedyne zwycięstwo oraz pole position uzyskał w drugim wyścigu, na torze Donington Park. Dzięki zdobytym punktom, w klasyfikacji generalnej uplasował się na 3. lokacie.
Seria GP3
[edytuj | edytuj kod]W 2012 Roku Ellinas dołączył do stawki serii GP3 jako kierowca wyścigowy zespołu Marussia Manor Racing. Jego największym osiągnięciem było zwycięstwo w drugim wyścigu we Włoszech. Ostatecznie zajął 8 pozycję w klasyfikacji generalnej.
W sezonie 2013 kontynuował starty w GP3. W ciągu szesnastu wyścigów, w których wystartował, dwukrotnie wygrywał i trzykrotnie stawał na podium. Przez długi czas był liderem serii. Ostatecznie z dorobkiem 116 punktów uplasował się na czwartym miejscu w klasyfikacji kierowców.
Seria GP2
[edytuj | edytuj kod]W sezonie 2014 serii GP2 podczas rundy na torze Circuit de Barcelona-Catalunya Cypryjczyk zastąpił Jona Lancastera w bolidzie MP Motorsport, w którym wystartował łącznie w sześciu wyścigach. W debiucie, w głównym wyścigu w Hiszpanii uplasował się na siódmej pozycji, co było jego najlepszym wynikiem w sezonie. Do serii powrócił w Rosji, gdzie zastąpił Adriana Quaife-Hobbsa w bolidzie Rapax, jednak nie zdobywał punktów. Uzbierał łącznie siedem punktów, które zapewniły mu 22 miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.
Formuła Renault 3.5
[edytuj | edytuj kod]W roku 2015 Cypryjczyk przeniósł się do Formuły Renault 3.5. W barwach brytyjskiego teamu Strakka Racing sezon rozpoczął przeciętnie. W pierwszych dziewięciu startach tylko dwukrotnie uplasował się w czołowej szóstce. Punktem zwrotnym sezonu dla Tio okazała się runda na torze Silverstone, gdzie odniósł pierwsze zwycięstwo po starcie z pole position. Drugie odnotował w kolejnej eliminacji, na Nürburgringu. Na torze Bugatti ponownie uzyskał najlepszy czas w kwalifikacjach, jednak tym razem dojechał na trzecim miejscu. Mocna druga połowa sezonu pozwoliła mu zakończyć sezon na 4. pozycji.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]GP2
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | ![]() BHR | ![]() BHR | ![]() ESP | ![]() ESP | ![]() MON | ![]() MON | ![]() AUT | ![]() AUT | ![]() GBR | ![]() GBR | ![]() DEU | ![]() DEU | ![]() HUN | ![]() HUN | ![]() BEL | ![]() BEL | ![]() ITA | ![]() ITA | ![]() RUS | ![]() RUS | ![]() ARE | ![]() ARE | 7 | 22 | |
MP Motorsport | - | - | 7 | 11 | 10 | 22 | 23 | 22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
Rapax | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 21 | 14 | - | - |
GP3
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Marussia Manor Racing | ![]() ESP | ![]() ESP | ![]() MON | ![]() MON | ![]() VAL | ![]() VAL | ![]() GBR | ![]() GBR | ![]() DEU | ![]() DEU | ![]() HUN | ![]() HUN | ![]() BEL | ![]() BEL | ![]() ITA | ![]() ITA | 99 | 8 |
7 | 15 | 9 | 8 | 4 | 5 | 6 | 4 | 10 | 7 | 13 | 4 | 4 | NU | 2 | 1 | ||||
2013 | Marussia Manor Racing | ![]() ESP | ![]() ESP | ![]() VAL | ![]() VAL | ![]() GBR | ![]() GBR | ![]() DEU | ![]() DEU | ![]() HUN | ![]() HUN | ![]() BEL | ![]() BEL | ![]() ITA | ![]() ITA | ![]() ARE | ![]() ARE | 116 | 4 |
1 | 4 | 6 | 4 | 5 | 6 | 2 | 6 | 11 | 10 | 8 | NU | NU | 11 | 7 | 1 |
Formuła Renault 3.5
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Strakka Racing | ![]() ARA | ![]() ARA | ![]() MON | ![]() BEL | ![]() BEL | ![]() HUN | ![]() HUN | ![]() AUT | ![]() AUT | ![]() UK | ![]() UK | ![]() DEU | ![]() DEU | ![]() FRA | ![]() FRA | ![]() JER | ![]() JER | 135 | 4 |
NU | 4 | NU | 7 | 5 | 17 | 6 | 9 | 13 | 1 | 11 | 6 | 1 | 9 | 3 | 5 | 4 |
Podsumowanie
[edytuj | edytuj kod]Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Brytyjska Formuła Ford | JTR | 25 | 3 | 2 | 4 | 8 | 451 | 4 |
Festiwal Formuły Ford | 4 | 2 | 2 | 3 | 4 | N/A | 3 | ||
2011 | Brytyjska Formuła Renault | Atech Reid GP | 20 | 2 | 1 | 1 | 15 | 475 | 3 |
2012 | Seria GP3 | Marussia Manor Racing | 16 | 1 | 0 | 3 | 2 | 97 | 8 |
2013 | Seria GP3 | Marussia Manor Racing | 16 | 2 | 1 | 1 | 3 | 126 | 4 |
2013/2014 | MRF Challenge – Formula 2000 | 13 | 3 | 3 | 6 | 10 | 182 | 2 | |
2014 | Seria GP2 | MP Motorsport | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 22 |
Rapax | |||||||||
2015 | Formuła Renault 3.5 | Strakka Racing | 17 | 2 | 2 | 0 | 3 | 135 | 4 |