French
DeutschTomáš Kostka – Wikipedia, wolna encyklopedia
 Kostka w samochodzie Audi podczas rundy DTM na torze Hockenheimring w 2009 roku | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data urodzenia | |
| Sukcesy | |
| 2008: Czech International Championship (wicemistrz w Division 4 > 2000) | |
| Strona internetowa | |
Tomáš Kostka (ur. 27 sierpnia 1984) – czeski kierowca wyścigowy i kierowca rajdowy.
Kariera
[edytuj | edytuj kod]Formuła BMW
[edytuj | edytuj kod]Kostka rozpoczął karierę w wyścigach samochodowych w 2002 roku, od startów w Formule BMW ADAC. Tam jednak nie zdobywał punktów.
Formuła 3
[edytuj | edytuj kod]W 2002 roku Kostka również rozpoczął starty w Austriackiej Formule 3. Był tam dwunasty. Rok później w Niemieckiej Formule 3 stanął już na podium. Z dorobkiem 64 punktów uplasował się na ósmej pozycji w klasyfikacji kierowców. W tej samej serii wystartował jeszcze w 2004 roku, tym razem jednak w zaledwie dwóch wyścigach. I to właśnie dwukrotnie stawał na podium. Był 12 w klasyfikacji generalnej.
Formuła Renault 3.5
[edytuj | edytuj kod]Po roku startów w World Series by Nissan zakończonych 23 lokatą, Czech rozpoczął starty w 2005 roku w prestiżowej Formule Renault 3.5. W pierwszym sezonie startów uzbierał łącznie 6 punktów. Dało mu to 23. miejsce w klasyfikacji generalnej. Rok później jego dorobek punktowy był nieco mniejszy - 5 punktów pozwoliło mu zająć 30 lokatę.
A1 Grand Prix
[edytuj | edytuj kod]Na przełomie 2006 i 2007 roku Czech reprezentował barwy swego kraju w A1 Grand Prix. Wystąpił tam jednak w zaledwie dwóch wyścigach. Z dorobkiem 27 punktów reprezentacja Czech ukończyła sezon na 12 pozycji.
DTM
[edytuj | edytuj kod]W Deutsche Tourenwagen Masters Tomáš występował w 2009 roku. W ciągu 10 wyścigów nie zdołał jednak zdobyć punktów. Jego zespołem był Kolles Futurecom-BRT.
IRC
[edytuj | edytuj kod]Od 2007 roku Czech startuje w Rajdzie Czech wliczanym do klasyfikacji Intercontinental Rally Challenge, a od 2013 roku do klasyfikacji Rajdowych Mistrzostw Europy. Jak dotąd najlepiej spisał się w 2012 roku, kiedy to ukończył rajd na trzeciej pozycji, a w klasyfikacji mistrzostw był 26. W pozostałych sezonach nie był klasyfikowany.
WRC
[edytuj | edytuj kod]W 2013 roku Czech pojawił się na starcie Rajdu Monte Carlo zaliczanego do klasyfikacji Rajdowych Mistrzostw Świata. Rajdu tego jednak nie zdołał ukończyć.
Statystyki
[edytuj | edytuj kod]| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Formuła BMW ADAC | Team I.S.R. | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS |
| Austriacka Formuła 3 | KFR Team F3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | ||
| 2003 | Niemiecka Formuła 3 | KFR Team F3 | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 64 | 8 |
| 2004 | World Series by Nissan | RC Motorsport | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23 |
| Niemiecka Formuła 3 | KFR Team F3 | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | 36 | 12 | |
| Euro 3000 | John Village Automotive | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
| 2005 | Formuła Renault 3.5 | Victory Engineering | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 23 |
| 2006 | Formuła Renault 3.5 | Draco Multiracing USA | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 30 |
| F3000 International Masters | Charouz Racing | 2 | 1 | 1 | 1 | 11 | 16 | ||
| 2006/2007 | A1 Grand Prix | Team Czech Republic | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 12 |
| 2007 | 24h Le Mans | Convers Menx Team | 1 | 0 | – | – | 0 | N/A | 8 |
| IRC | Tomáš Kostka | 1 | 0 | – | – | 0 | 0 | NS | |
| 2008 | Czech International Championship - Division 4 > 2000 | 94 | 2 | ||||||
| IRC | Tomáš Kostka | 1 | 0 | – | – | 0 | 0 | NS | |
| 2009 | DTM | Kolles Futurecom-BRT | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS |
| 2010 | IRC | Rufa Sport | 1 | 0 | – | – | 0 | 0 | NS |
| 2011 | FIA GT3 European Championship | Gravity-Charouz Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS |
| IRC | Rufa Sport | 1 | 0 | – | – | 0 | 0 | NS | |
| 2012 | IRC | Rufa Sport | 1 | 0 | – | – | 1 | 15 | 26 |
Wyniki w Formule Renault 3.5
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Victory Engineering |  BEL | BEL |  MON |  VAL | VAL |  FRA | FRA | BIL | BIL |  DEU | DEU |  GBR | GBR |  PRT | PRT |  ITA | ITA | 6 | 23 |
| 14 | NU | 18 | NU | 5 | 11 | NW | NU | NW | 12 | NU | 22 | 13 | - | - | - | - | ||||
| 2006 | Draco Multiracing USA | ZOL | ZOL | MON |  TUR | TUR | ITA | ITA | SFR | SFR | DEU | DEU | GBR | GBR | FRA | FRA | ESP | ESP | 5 | 30 |
| 14 | 14 | 8 | NU | 15 | 20 | NU | 20† | 9 | NU | 17 | - | - | - | - | - | - | ||||