Trolejbusy w Ufie – Wikipedia, wolna encyklopedia
Trolejbusy w Ufie – system miejskiej komunikacji trolejbusowej w rosyjskim mieście Ufa w Baszkortostanie. Funkcjonuje obok systemu autobusów (prywatnych i publicznych) oraz tramwajów. Tramwaje i trolejbusy są wspólnie zarządzane przez spółkę MUET (МУЭТ).
Sieć trolejbusowa w Ufie została uruchomiona 27 stycznia 1962[1]. W 2013 roku sieć składała się z 12 funkcjonujących linii[2], na których jeździło około 250 pojazdów[1]. Łączna długość linii trolejbusowych wynosi 161 km[1]. Szacowane jest, że w 2012 roku trolejbusy przewiozły w Ufie 20,8 mln pasażerów, co stanowi 12,1% udziału w transporcie publicznym miasta[3].
W mieście znajduje się również Baszkirska Fabryka Trolejbusów (Башкирский троллейбусный завод, Baszkirskij Trolejbusnyj Zawod, BTZ), który dostarcza większość pojazdów do sieci miasta[4], a także do innych miast Federacji Rosyjskiej.
Zajezdnie
[edytuj | edytuj kod]W Ufie funkcjonowały trzy zajezdnie trolejbusowe, z których jedna została zamknięta (pozostałe dwie funkcjonują)[1]:
- Zajezdnia 1 (dawniej nr 3): otwarta 28 maja 2001 roku
- Zajezdnia 2: otwarta w grudniu 1972 roku
- Zajezdnia 1 (zamknięta): otwarta 27 stycznia 1962; zamknięta 1 września 2007
Linie
[edytuj | edytuj kod]Obecnie funkcjonują linie trolejbusowe o następujących numerach: 1, 2, 4, 8, 9, 10, 13, 13k, 15, 16, 21, 22[2].
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c d Электротранспорт Уфы :: Сведения о системе [online], ufa-electro.narod.ru [dostęp 2017-05-17] .
- ↑ a b ufaroutes.ru [online] [dostęp 2017-05-17] [zarchiwizowane z adresu 2015-11-24] .
- ↑ Mark Sellin , Problems in the investment in tramway infrastructure A case study in Ufa, Russia .
- ↑ City-News Archive: Ufa [RU] - Home of BTZ [online], www.trolleymotion.eu [dostęp 2017-05-17] (ang.).