Tu-124 – Wikipedia, wolna encyklopedia
Tupolew Tu-124 w malowaniu linii lotniczych Aerofłot | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Konstruktor | |
Typ | |
Konstrukcja | metalowa |
Załoga | 3 |
Historia | |
Data oblotu | |
Lata produkcji | 1962- ? |
Wycofanie ze służby | |
Liczba egz. | 164 |
Dane techniczne | |
Napęd | 2 x silniki turbowentylatorowe Sołowiew D-20P |
Ciąg | 2 x 52,9 kN |
Wymiary | |
Rozpiętość | 25,55 m |
Długość | 30,58 m |
Wysokość | 8,08 m |
Powierzchnia nośna | 119 m² |
Masa | |
Własna | 22 500 kg |
Startowa | 38 000 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 915 km/h |
Pułap | 11 600 m |
Zasięg | 2 100 km |
Dane operacyjne | |
Liczba miejsc | |
56 | |
Użytkownicy | |
Użytkownicy cywilni i wojskowi – kolor jasnoczerwony Użytkownicy tylko wojskowi – kolor ciemnoczerwony |
Tu-124 (ros.) Ту-124 – radziecki dwusilnikowy samolot pasażerski, skonstruowany w biurze konstrukcyjnym Tupolewa. Zaprojektowany w oparciu o wcześniejszy model samolotu Tu-104. W znacznym stopniu pomniejszona o ok. 1/4 jego wersja.
W wersji podstawowej miał 56 miejsc pasażerskich. Produkowano również inne wersje, które były wyposażane z przeznaczeniem dla VIP-ów i dla wojska.
Wykorzystywany w barwach sowieckiego Aerofłotu, czechosłowackich ČSA, wschodnioniemieckiego Interflugu i irackich Iraqi Airways. W wersjach specjalnych (wojskowych) używany, oprócz ZSRR, w Czechosłowacji, NRD, Iraku, Chinach i Indiach.
Łącznie wybudowano 165 samolotów tego typu. Zastąpiony został przez model Tu-134.
Wersje
[edytuj | edytuj kod]- Tu-124/Tu-124V – wersja podstawowa, nie cieszyła się dużym zainteresowaniem przewoźników
- Tu-124K/Tu-124K2 – wersja dla VIP-ów
- Tu-124SH1/Tu-124SH2 – wersje dla wojska
- Tu-134 – uważany za następcę Tu-124
Użytkownicy cywilni
[edytuj | edytuj kod]Użytkownicy wojskowi
[edytuj | edytuj kod]Najważniejsze wypadki i katastrofy
[edytuj | edytuj kod]- 8 marca 1965 - katastrofa lotu Aerofłot 448, samolot Tu-124 CCCP-45028 rozbił się podczas startu na lotnisku w Samarze. W wyniku katastrofy śmierć poniosło 25 osób.
- 18 sierpnia 1970 - samolot Tu-124V OK-TEB linii lotniczych CSA musiał awaryjnie lądować na lotnisku w Zurychu. Obyło się bez ofiar, jednak samolot został poważnie uszkodzony i nie wrócił do służby w CSA.