USS Samoa (CB-6) – Wikipedia, wolna encyklopedia
Historia | |
Stocznia | New York Shipbuilding Corporation |
---|---|
Położenie stępki | nie położono |
Wodowanie | nie wodowano |
US Navy | |
Wejście do służby | nie oddany |
Los okrętu | budowę przerwano |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | 27.000 ton (27.433 ton metrycznych) |
Długość | 245,82 m |
Szerokość | 27,76 m |
Zanurzenie | 9,86 m |
Napęd | |
turbiny parowe General Electric, 4 śruby, 153.000 shp | |
Prędkość | 33 węzły |
Zasięg | 12.000 mil morskich |
Uzbrojenie | |
9 x 305 mm 12 x 127 mm 56 x 40 mm 34 x 20 mm | |
Wyposażenie lotnicze | |
4 samoloty | |
Załoga | 2.251 oficerów i marynarzy |
USS Samoa (CB-6) był wielkim krążownikiem typu Alaska, którego budowa została przerwana przed ukończeniem okrętu.
Był planowany jako szósty okręt swojego typu. Budowa "Samoa" została zatwierdzona 9 września 1940, i jego konstrukcję miano rozpoczęto w New York Shipbuilding Corporation w Camden. "Samoa" miał być ukończony do 1 grudnia 1946 roku, ale wszystkie dostępne materiały i pochylnie były przeznaczane dla okrętów o wyższym priorytecie: lotniskowców, niszczycieli i okrętów podwodnych. To spowodowało przesunięcie momentu położenia stępki do momentu, w którym wielkie krążowniki nie były potrzebne. Budowa "Samoa", nigdy nie rozpoczęta, została w końcu oficjalnie anulowana 24 czerwca 1943 roku.