Wypadek kolejowy w Kochanówce – Wikipedia, wolna encyklopedia
Państwo | |
---|---|
Miejsce | Szlak Kochanówka – Dębica Towarowa |
Data | 6 maja 1968 |
Ofiary śmiertelne | 7 osób |
Ranni | 1 osoba |
Położenie na mapie województwa podkarpackiego | |
Położenie na mapie Polski w latach 1951–1975 | |
50°06′23,1015″N 21°29′17,2779″E/50,106417 21,488133 |
Wypadek kolejowy w Kochanówce – wypadek w Brzeźnicy podczas przejazdu pociągu wojskowego, określanego jako transport operacyjny nr 1157, składającego się z 40 wagonów towarowych, po moście kolejowym na rzece Wielopolce w dniu 6 maja 1968 r., tuż przed wjazdem do stacji Kochanówka (obecnie Kochanówka Pustków). Eszelon po załadowaniu na rampie w Dębicy Towarowej ruszył o godzinie 20:20 w kierunku stacji wyładowczej Lipa. Na moście kolejowym na Wielopolce, tuż przed stacją, niewłaściwie załadowana spycharka BAT-M zawadziła o górną krawędź kratownicy mostu. Spowodowało to zepchnięcie pojazdów mechanicznych z kilkunastu platform kolejowych i śmierć 7 żołnierzy rezerwy ówczesnego 13 Samodzielnego Batalionu Saperów w Dębicy[1], którzy spali w kabinach samochodów[2].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Stowarzyszenie Saperów Dębickich - 13 bsap [online], www.saperzy-debica.pl [dostęp 2020-09-06] .
- ↑ Wojskowe Biuro Historyczne [online], www.facebook.com [dostęp 2020-09-06] (pol.).