Air Paradise International – Wikipédia, a enciclopédia livre
Air Paradise International | |
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![]() Airbus A310-300 da Air Paradise no Aeroporto de Sydney em 2004 | |
IATA | AD |
ICAO | PRZ |
Indicativo de chamada | RADISAIR |
Fundada em | 2002 |
Encerrou atividades em | 2005 |
Principais centros de operações | |
Programa de milhagem | Paradise Birds |
Frota | 5 |
Destinos | 7 |
Slogan | Bali is our home |
Sede | Denpasar, Indonésia |
Sítio oficial | www.airparad.ise.co.id |
Air Paradise International era uma companhia aérea com sede em Denpasar, Bali, Indonésia. Ela operava voos para destinos na Austrália, Coréia do Sul e Taiwan, a partir de sua base principal no Aeroporto Ngurah Rai, em Denpasar. Em 1 de dezembro de 2005, a companhia aérea anunciou que estava encerrando as operações devido a uma redução no tráfego, após atentados terroristas na ilha em outubro de 2005. Em fevereiro de 2007, o Ministério dos Transportes da Indonésia atrasou a revogação da licença de 11 grandes companhias aéreas, incluindo a Air Paradise, para dar oportunidades de reestruturação às operadoras. A Air Paradise estava considerando relançar os serviços em março de 2007.[1] No entanto, 3 anos depois, após encerrar as operações em novembro de 2008, a companhia aérea fez um pedido de falência, 5 meses após outro de seus concorrentes Adam Air ter entrado com um pedido de falência.
História
[editar | editar código-fonte]A companhia aérea foi fundada em junho de 2002 e iniciou suas operações em 16 de fevereiro de 2003, com serviços para Perth, na Austrália a partir de Denpasar, Bali. Em 27 de dezembro de 2004, os serviços começaram a Osaka, Japão . Todos os serviços foram suspensos em 1 de dezembro de 2005 após uma desaceleração do tráfego após os ataques terroristas de outubro de 2005 em Bali, resultando em mais de 100 mortes. Em junho de 2006, o site ainda estava disponível, anunciando negociações para recapitalizar a companhia aérea. A Air Paradise estava usando A300's, A310's e alugou 737-800's em voos para Melbourne, Sydney e Perth principalmente para turistas. Um grande concorrente na rota de Denpasar foi a Garuda Indonésia. Em novembro de 2008, a Air Paradise entrou com pedido de falência após não conseguir relançar as operações e é a 2ª companhia aérea a entrar com pedido de falência 5 meses após a Adam Air.
Serviços
[editar | editar código-fonte]A Air Paradise operou serviços para os seguintes destinos internacionais programados em janeiro de 2005: Adelaide, Brisbane, Melbourne, Osaka, Perth, Seul e Sydney.
Frota
[editar | editar código-fonte]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Air_Paradise_International_Airbus_A300_Hutchison.jpg/220px-Air_Paradise_International_Airbus_A300_Hutchison.jpg)
Em outubro de 2005 a frota da Air Paradise consistia nas seguintes aeronaves antes das operações serem interrompidas:[2]
Aeronaves | Quantidade | Período de operação | Notas |
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Airbus A300-600 | 2 | 2003-2005 | |
Airbus A310-300 | 2 | 2003-2006 | |
Boeing 737-800 | 1 | 2004-2005 | Alugado da Transavia |
Total | 5 |
Referências
- ↑ «Authority Delays Licenses Revocation of Idle Airlines». web.archive.org. 29 de setembro de 2008. Consultado em 9 de setembro de 2021
- ↑ «Please refresh this page». www.planespotters.net. Consultado em 9 de setembro de 2021