Antonov An-8 – Wikipédia, a enciclopédia livre

An-8
(OTAN: Camp)
Avião
Antonov An-8
An-8 da Aeroflot em 1992
Descrição
Tipo / Missão Aeronave de transporte militar, com motores turboélice, bimotor monoplano
País de origem  União Soviética
Fabricante Antonov
Quantidade produzida 151
Primeiro voo em 11 de fevereiro de 1956 (68 anos)
Aposentado em 2004
Tripulação 6 - piloto, co-piloto, navegador, engenheiro de voo, artilheiro de cauda e operador de rádio
Passageiros 48
Carga útil 11 000 kg (24 300 lb)
Especificações
Dimensões
Comprimento 26 m (85,3 ft)
Envergadura 30 m (98,4 ft)
Altura 9,7 m (31,8 ft)
Área das asas 117,2  (1 260 ft²)
Alongamento 7.7
Peso(s)
Peso vazio 21 250 kg (46 800 lb)
Peso máx. de decolagem 40 000 kg (88 200 lb)
Propulsão
Motor(es) 2 x turboélices Ivchenko AI-20D
Potência (por motor) 5 180 hp (3 860 kW)
Performance
Velocidade máxima 610 km/h (329 kn)
Velocidade de cruzeiro 480 km/h (259 kn)
Alcance (MTOW) 2 780 km (1 730 mi)
Teto máximo 9 600 m (31 500 ft)
Razão de subida 427 m/s
Armamentos
Metralhadoras / Canhões Um canhão de 30 mm (1,18 in) na torre da cauda
Notas
Dados de: Airlife's World Aircraft[1], Antonov An-12[2] e Russian Aircraft since 1940[3]

O Antonov An-8 foi um avião de dupla hélice que era usado como transporte militar leve. Foi desenvolvido nos anos 50 e construído em uma fábrica na cidade de Tashkent.

Referências

  1. Simpson, Rod. Airlife's World Aircraft. Airlife Publishing Ltd. London. 2001. ISBN 1-84037-115-3
  2. Gordon,Yefim & Komissarov, Dmitry. Antonov An-12, p.23. Midland. Hinkley. 2007. ISBN 1 85780 255 1 ISBN 978 1 85780 255 9
  3. Alexander, Jean. Russian Aircraft since 1940, p.31. London: Purnell Book Services, 1975.
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