Ascari A10 – Wikipédia, a enciclopédia livre

Ascari A10
Visão geral
Produção 2006 (protótipo)
Fabricante Ascari
Montagem Banbury,  Inglaterra
Modelo
Classe Esportivo
Carroceria Coupé de 2 portas
Designer Paul Brown
Ficha técnica
Motor BMW S62 V8 4.9 L
Transmissão Seis velocidades manual (manual sequencial em opção)
Layout Motor central tração traseira
Modelos relacionados Ascari KZ1, Ascari KZ1-R, BMW M5
Dimensões
Comprimento 4300 mm
Entre-eixos 2636 mm
Largura 1852 mm
Altura 1138 mm
Peso 1280 kg
Cronologia
Ascari KZ1

O Ascari A10 é um carro produzido pela companhia britânica Ascari que foi concebida pelo milionário holandês Klaas Zwart.[1] O A10 é uma evolução para estrada do carro de corridas GT KZ1-R que compete no Campeonato Espanhol de GT, com ambos os carros desenhados pelo ex-designer de carros de Fórmula Um Paul Brown. É o terceiro carro de estrada produzido pela companhia depois do Ecosse e do KZ1, com o nome A10 com a intenção de comemorar o 10º aniversário da companhia.

O A10 tem um motor BMW 5.0 L V8 modificado produzindo 634 cv, entregues via uma caixa de seis velocidades manual sequencial, com uma transmissão manual regular como opção. O A10 tem o mesmo chassis de fibra de carbono que o KZ1, com carroçaria inteiramente nova e uma suspensão derivada das usadas em corridas. Apesar da adição da especificação da FIA de um santantônio e de um sistema de supressão de fogo, a remoção de insonorização e de alguns luxos como ar condicionado e sistema de rádio contribuem para o peso relativamente leve do A10 de 1280 kg.[2]

A companhia planeia de produzir 50 A10s feitos à mão na sua fábrica de montagem em Banbury, Inglaterra, a um preço de aproximadamente €500.000 cada.[3]

Especificações

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  • Motor: 4941 cc V8
  • Potência: 634 cv @ 7500 rpm
  • Torque: 560 Nm @ 5500 rpm
  • 0–100 km/h: 2.8 segundos
  • 0–160 km/h: 5.8 segundos
  • Velocidade Máxima: 350 km/h

Notas e referências