Beechcraft Model 99 – Wikipédia, a enciclopédia livre
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Model 99 99 Airliner Commuter 99 | |
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Descrição | |
Tipo / Missão | Bimotor monoplano-utilitário de uso civil e militar |
País de origem | Estados Unidos |
Fabricante | Beechcraft |
Período de produção | 1968-1987 |
Desenvolvido de | Beechcraft King Air Beechcraft Queen Air |
Primeiro voo em | julho de 1966 (58 anos) |
Introduzido em | 1968 |
Tripulação | 1 |
Passageiros | 8/15 |
Especificações (Modelo: Model 99A) | |
Dimensões | |
Comprimento | 13,58 m (44,6 ft) |
Envergadura | 13,98 m (45,9 ft) |
Altura | 4,37 m (14,3 ft) |
Área das asas | 25,99 m² (280 ft²) |
Alongamento | 7.5 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 2 515 kg (5 540 lb) |
Peso carregado | 4 944 kg (10 900 lb) |
Peso máx. de decolagem | 5 125 kg (11 300 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 2 x turboélices Pratt & Whitney PT6A-20, -27 ou -36 |
Potência (por motor) | 715 hp (533 kW) |
Performance | |
Velocidade de cruzeiro | 380 km/h (205 kn) |
Alcance (MTOW) | 1 686 km (1 050 mi) |
Teto máximo | 7 988 m (26 200 ft) |
Razão de subida | 8,63 m/s |
Notas | |
Dados de: Green, 1970[1] |
O Beechcraft Model 99 é uma aeronave fabricada pela empresa americana Beech Aircraft Corporation. Também conhecida como Beech 99 Airliner ou Commuter 99. É um turboélice bimotor despressurizado motorizado com capacidade para 17 lugares e 15 passageiros, ele é derivado do Beechcraft King Air e do Beechcraft Queen Air, no qual usa os motores do primeiro e as asas do segundo,e ainda usa os subsistemas de ambos, mas a estrutura é única para o modelo 99.[1]
Referências
- ↑ a b Green, William, The Observers Book of Aircraft, Frederick Warne & Co. Ltd, 1970. ISBN 0-7232-0087-4