Bombardier Global 5000 – Wikipédia, a enciclopédia livre
As informações técnicas aqui contidas têm caráter meramente informativo e não devem ser utilizadas como parâmetros para voo real em hipótese alguma. |
Global Express 5000 / 6000 | |
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Um Global Express aterrissando no Aeroporto de Frankfurt | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Aeronave turbojato monoplano bimotor comercial executiva de uso civil e militar |
País de origem | ![]() |
Fabricante | Bombardier Aerospace |
Quantidade produzida | Até fevereiro de 2015, 600 |
Custo unitário | XRS: US$52 milhões (2010) Global 5000: US$40 milhões (2008) |
Desenvolvido em | Global 7000/8000 |
Primeiro voo em | 13 de outubro de 1996 (27 anos) |
Introduzido em | 1993 |
Variantes | Raytheon Sentinel |
Tripulação | 2-3 |
Passageiros | 8/17 |
Carga útil | 805 kg (1 770 lb) |
Especificações (Modelo: Global 5000) | |
Dimensões | |
Comprimento | 29,5 m (96,8 ft) |
Envergadura | 28,65 m (94,0 ft) |
Altura | 7,7 m (25,3 ft) |
Área das asas | 94,75 m² (1 020 ft²) |
Alongamento | 8.7 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 25 401 kg (56 000 lb) |
Peso máx. de decolagem | 42 071 kg (92 700 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 2 x turbofans Rolls-Royce Deutschland BR710A2-20 |
Força de empuxo (por motor) | 6 690 kgf (65 600 N) |
Performance | |
Velocidade máxima | 950 km/h (513 kn) |
Velocidade de cruzeiro | 904 km/h (488 kn) |
Velocidade máx. em Mach | 0,89 Ma |
Alcance (MTOW) | 9 360 km (5 820 mi) |
Teto máximo | 15 000 m (49 200 ft) |
Aviônica | |
Tipo(s) de radar(es) | Suíte Rockwell Collins Pro Line Fusion |
Notas | |
Dados de: Bombardier.com[1] |
O Bombardier Global 5000[2] é um jacto executivo fabricado pela Bombardier Aerospace. É uma versão melhorada do Bombardier Global Express com uma estrutura de menor dimensão. [3]
Variantes
[editar | editar código-fonte]- Global Express - o modelo original que deu origem a gama de aeronaves global.
- Global 6000 - formalmente oferecido como Global XRS, até maio de 2011.
- Global 5000
- Global 7000
- Global 8000
- Raytheon Sentinel R1 - aeronave de vigilância que usou a estrutura do modelo e que foi equipado pela Raytheon Company.
- E-11A - designação de quatro aeronaves Global Express usados pela Força Aérea dos Estados Unidos como aeronave de comunicações de campo de batalha.[4]
Dados de: Defense Industry Daily[4]
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ Overview - Global 5000 - bombardier.com (em inglês), visitada em 13 de julho de 2015.
- ↑ Página do Bombardier Global 5000
- ↑ Aerospace technology
- ↑ a b Bringing Home the BACN to Front-Line Forces (em inglês)
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- (em inglês) Bombardier Global 5000: características técnicas