Grande Prêmio da Malásia de 2015 – Wikipédia, a enciclopédia livre
Grande Prêmio da Malásia de F-1 2015 | |||
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![]() Grande Prêmio da Malásia de 2015. | |||
Detalhes da corrida | |||
Data | 29 de março de 2015 | ||
Nome oficial | 2015 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix | ||
Local | Circuito Internacional de Sepang, Sepang, Malásia | ||
Total | 56 voltas / 310.408 km | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:49.834 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:42.062 (na volta 43) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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O Grande Prêmio da Malásia de 2015 (formalmente denominado 2015 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix) foi uma corrida de Fórmula 1 disputada em 29 de março de 2015 no Circuito Internacional de Sepang, em Sepang, Malásia.[1] Foi a segunda etapa da temporada de 2015.
Fernando Alonso retornou a disputa após perder a corrida anterior.[2] O treino classificatório foi afetado pela chuva, que começou no Q2 e causou um adiamento de cerca de trinta minutos para o início do Q3. Os tempos finais foram obtidos com pneus intermediários.[3]
A corrida ocorreu com pista seca. Na volta três o carro de segurança interveio na pista devido a Sauber de Marcus Ericsson ter parado na brita, e os líderes Lewis Hamilton e Nico Rosberg, entre outros, realizaram uma parada nos boxes para troca de pneus. Quando a corrida foi retomada, Sebastian Vettel era o líder e obteve diferença considerável para os demais, mantendo-a ao longo da corrida.[4] Foi sua primeira vitória na equipe Ferrari, que voltou a vencer desde o Grande Prêmio da Espanha de 2013.
O estreante Max Verstappen da Toro Rosso concluiu a prova em sétimo lugar e tornou-se o mais jovem piloto a pontuar na categoria, com dezessete anos e 180 dias de idade.[5]
Pneus
[editar | editar código-fonte]Nome do composto | Cor | Banda de rolamento | Condições de Tempo | Dry Type | Wet Type | Aderência | Longevidade |
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Médio | ![]() | Slick (P Zero) | Seco | Medium | x | Médio | Mais durável |
Duro | ![]() | Slick (P Zero) | Seco | Hard | x | Menos aderência | Mais durável |
Intermediário | ![]() | Sulcos (Cinturato) | Molhado | Intermediate (água não estagnante) | chuva fraca | Sulcos menores | Super mais durável |
Chuva | ![]() | Sulcos (Cinturato) | Molhado | Wet (água estagnante) | chuva forte | Sulcos maiores | Mais durável |
Resultados
[editar | editar código-fonte]Treino Classificatório
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
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1 | 44 | ![]() | Mercedes | 1:39.269 | 1:41.517 | 1:49.834 | 1 |
2 | 5 | ![]() | Ferrari | 1:39.814 | 1:39.632 | 1:49.908 | 2 |
3 | 6 | ![]() | Mercedes | 1:39.374 | 1:39.377 | 1:50.299 | 3 |
4 | 3 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:40.504 | 1:41.085 | 1:51.541 | 4 |
5 | 26 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:40.546 | 1:41.665 | 1:51.951 | 5 |
6 | 33 | ![]() | Toro Rosso-Renault | 1:40.793 | 1:41.430 | 1:51.981 | 6 |
7 | 19 | ![]() | Williams-Mercedes | 1:40.543 | 1:41.230 | 1:52.473 | 7 |
8 | 8 | ![]() | Lotus-Mercedes | 1:40.303 | 1:41.209 | 1:52.981 | 10 1 |
9 | 77 | ![]() | Williams-Mercedes | 1:40.249 | 1:40.650 | 1:53.179 | 8 |
10 | 9 | ![]() | Sauber-Ferrari | 1:40.340 | 1:41.748 | 1:53.261 | 9 |
11 | 7 | ![]() | Ferrari | 1:40.415 | 1:42.173 | 11 | |
12 | 13 | ![]() | Lotus-Mercedes | 1:40.361 | 1:42.198 | 12 | |
13 | 27 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:40.830 | 1:43.023 | 13 | |
14 | 11 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:41.036 | 1:43.469 | 14 | |
15 | 55 | ![]() | Toro Rosso-Renault | 1:39.814 | 1:43.701 | 15 | |
16 | 12 | ![]() | Sauber-Ferrari | 1:41.308 | 16 | ||
17 | 22 | ![]() | McLaren-Honda | 1:41.636 | 17 | ||
18 | 14 | ![]() | McLaren-Honda | 1:41.746 | 18 | ||
Tempo dos 107%: 1:46.217 | |||||||
NQ | 98 | ![]() | Manor Marussia-Ferrari | 1:46.677 | 192 | ||
NQ | 28 | ![]() | Manor Marussia-Ferrari | Sem tempo | 202 | ||
Referências:[7] |
- Notas
- ↑1 – Romain Grosjean foi punido por furar fila na saída do pitlane logo no começo do Q2 e perderá duas posições.[8]
- ↑2 – Roberto Merhi, que extrapolou o limite dos 107% do tempo na classificação, e Will Stevens, que sequer treinou, foram autorizados a participar da corrida pela FIA devido a tomadas de tempo satisfatórias nos treinos livres.[9][10]
Corrida
[editar | editar código-fonte]Tabela do campeonato após a corrida
[editar | editar código-fonte]Somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.
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Referências
- ↑ «2015 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix» (em inglês). Formula 1.com
- ↑ «Note to the media - F.Alonso» (PDF) (em inglês). FIA. 26 de março de 2015
- ↑ «Chuva afeta classificação na Malásia, mas só acentua domínio de Hamilton, pole. Vettel bate Rosberg». Grande Prêmio. 28 de março de 2015
- ↑ «Vettel cumpre palavra, surpreende Mercedes». Grandepremio. 29 de março de 2015
- ↑ «Prodígio de 17 anos quebra mais um recorde e se torna o mais jovem a pontuar na Fórmula 1». ESPN. 29 de março de 2015
- ↑ «P zero Branco médio e P Zero Amarelo macio são os pneus escolhidos para a primeira corrida da Fórmula 1». Pirelli. 9 de março de 2015
- ↑ «Qualifying - Malaysia» (em inglês). Formula 1. 28 de março de 2015
- ↑ «FIA Stewards decision 24 - R.Grosjean» (PDF) (em inglês). FIA. 28 de março de 2015
- ↑ «FIA Stewards decision 27 - W.Stevens» (PDF) (em inglês). FIA. 28 de março de 2015
- ↑ «FIA Stewards decision 26 - R.Merhi» (PDF) (em inglês). FIA. 28 de março de 2015
- ↑ «Race official classification after 56 laps» (PDF) (em inglês). FIA.com. 29 de março de 2015
- ↑ «F1 Malaysian GP: Sebastian Vettel and Ferrari defeat Mercedes» (em inglês). Autosport. 29 de março de 2015
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