Grande Prêmio de Mônaco de 2005 – Wikipédia, a enciclopédia livre
Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 de 2005 | |||
---|---|---|---|
![]() 63º GP de Mônaco em Montecarlo | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 22 de maio de 2005 | ||
Nome oficial | LXIII Grand Prix de Monaco[1] | ||
Local | Circuito de Mônaco, Montecarlo, Mônaco | ||
Percurso | 3.340 km | ||
Total | 78 voltas / 260.520 km | ||
Condições do tempo | Seco, ensolarado | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 2:30.323 (agregado) | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:15.842 (na volta 40) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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O Grande Prêmio de Mônaco de 2005 foi uma corrida de Fórmula 1, que aconteceu no dia 22 de maio de 2005 em Montecarlo. Esta foi a sexta etapa da temporada de 2005, tendo como vencedor o finlandês Kimi Räikkönen.[nota 1]
Resumo
[editar | editar código-fonte]- Os dois pilotos da BAR Honda não disputaram a corrida, devido a desqualificação do Grande Prêmio de San Marino. A equipe já havia sido banida do GP anterior, o da Espanha.
- Este foi o último GP em que foi utilizado o sistema de qualificação com tempo agregado.
- O GP de Mônaco de 2005 também fora épico por marcar o estopim da saída de Rubens Barrichello da Ferrari, após ser ultrapassado por Schumacher, então seu companheiro, depois do segundo pit stop, o que não era permitido dentro da equipe italiana. Tal atitude acabou por ser decisiva na decisão de Barrichello de um mês depois assinar com a então BAR, posteriormente Honda depois Brawn GP e atualmente Mercedes, para a temporada seguinte, a de 2006.
- Primeiro pódio de Mark Webber além de ser o único dele na Williams.
Pilotos de sexta-feira
[editar | editar código-fonte]Construtor | Nº | Piloto |
---|---|---|
McLaren-Mercedes | 35 | ![]() |
Sauber-Petronas | n/d | |
Red Bull-Cosworth | 37 | ![]() |
Toyota | 38 | ![]() |
Jordan-Toyota | 39 | ![]() |
Minardi-Cosworth | n/d |
Classificação
[editar | editar código-fonte]Treinos oficiais
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q1+Q2 | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:13.644 | 1:16.681 | 2:30.325 | 1 |
2 | 5 | ![]() | Renault | 1:14.125 | 1:16.281 | 2:30.406 | 2 |
3 | 7 | ![]() | Williams-BMW | 1:14.584 | 1:17.072 | 2:31.656 | 3 |
4 | 6 | ![]() | Renault | 1:14.783 | 1:17.317 | 2:32.100 | 4 |
5 | 16 | ![]() | Toyota | 1:15.189 | 1:17.401 | 2:32.590 | 5 |
6 | 8 | ![]() | Williams-BMW | 1:15.128 | 1:17.755 | 2:32.883 | 6 |
7 | 14 | ![]() | Red Bull-Cosworth | 1:15.329 | 1:18.538 | 2:33.867 | 7 |
8 | 1 | ![]() | Ferrari | 1:16.186 | 1:18.550 | 2:34.736 | 8 |
9 | 11 | ![]() | Sauber-Petronas | 1:15.921 | 1:19.015 | 2:34.936 | 9 |
10 | 2 | ![]() | Ferrari | 1:16.142 | 1:18.841 | 2:34.983 | 10 |
11 | 12 | ![]() | Sauber-Petronas | 1:16.218 | 1:18.902 | 2:35.120 | 11 |
12 | 15 | ![]() | Red Bull-Cosworth | 1:16.817 | 1:20.335 | 2:37.152 | 12 |
13 | 20 | ![]() | Minardi-Cosworth | 1:18.574 | 1:22.236 | 2:40.810 | 13 |
14 | 21 | ![]() | Minardi-Cosworth | 1:19.229 | 1:22.977 | 2:42.206 | 14 |
15 | 18 | ![]() | Jordan-Toyota | 1:19.408 | 1:23.670 | 2:43.078 | 15 |
16 | 19 | ![]() | Jordan-Toyota | 1:19.474 | 1:23.948 | 2:43.422 | 17* |
17 | 10 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:14.858 | sem tempo | sem tempo | 16# |
18 | 17 | ![]() | Toyota | sem tempo | sem tempo | sem tempo | 18 |
Fonte:[2] |
- * = Narain Karthikeyan foi punido por trocar o motor.
- # = Montoya foi punido por acidente causado por ele nos treinos livres envolvendo Ralf Schumacher, David Coulthard e Jacques Villeneuve.
Corrida
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() | McLaren-Mercedes | 78 | 1:45:15.556 | 1 | 10 |
2 | 8 | ![]() | Williams-BMW | 78 | + 13.877 | 6 | 8 |
3 | 7 | ![]() | Williams-BMW | 78 | + 18.484 | 3 | 6 |
4 | 5 | ![]() | Renault | 78 | + 36.487 | 2 | 5 |
5 | 10 | ![]() | McLaren-Mercedes | 78 | + 36.647 | 16 | 4 |
6 | 17 | ![]() | Toyota | 78 | + 37.117 | 18 | 3 |
7 | 1 | ![]() | Ferrari | 78 | + 37.223 | 8 | 2 |
8 | 2 | ![]() | Ferrari | 78 | + 37.570 | 10 | 1 |
9 | 12 | ![]() | Sauber-Petronas | 77 | + 1 volta | 11 | |
10 | 16 | ![]() | Toyota | 77 | + 1 volta | 5 | |
11 | 11 | ![]() | Sauber-Petronas | 77 | + 1 volta | 9 | |
12 | 6 | ![]() | Renault | 77 | + 1 volta | 4 | |
13 | 18 | ![]() | Jordan-Toyota | 75 | + 3 voltas | 15 | |
14 | 21 | ![]() | Minardi-Cosworth | 73 | + 5 voltas | 14 | |
Ret | 15 | ![]() | Red Bull-Cosworth | 59 | Acidente | 12 | |
Ret | 20 | ![]() | Minardi-Cosworth | 29 | Acidente | 13 | |
Ret | 14 | ![]() | Red Bull-Cosworth | 23 | Acidente | 7 | |
Ret | 19 | ![]() | Jordan-Toyota | 18 | Pane hidráulica | 17 | |
Fonte:[3] |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Kimi Räikkönen liderou as 78 voltas da prova.
Referências
- ↑ a b c «2005 Monaco GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 6 de agosto de 2021
- ↑ «Formula 1™ Grand Prix de Monaco 2005 - overall qualifying» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ «Formula 1™ Grand Prix de Monaco 2005 - race result» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
Precedido por Grande Prêmio da Espanha de 2005 | Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2005 | Sucedido por Grande Prêmio da Europa de 2005 |
Precedido por Grande Prêmio de Mônaco de 2004 | Grande Prêmio de Mônaco 63ª edição | Sucedido por Grande Prêmio de Mônaco de 2006 |