Grande Prêmio dos Países Baixos de 1961 – Wikipédia, a enciclopédia livre
Grande Prêmio dos Países Baixos de Fórmula 1 de 1961 | |||
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![]() Nono GP dos Países Baixos realizado em Zandvoort | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 22 de maio de 1961 | ||
Nome oficial | X Grote Prijs van Nederland[nota 1] | ||
Local | Circuito de Park Zandvoort, Zandvoort, Holanda do Norte, Países Baixos | ||
Total | 75 voltas / 314.475 km | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:35.7 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1.35.5 (na volta 7) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio dos Países Baixos de Fórmula 1 realizado em Zandvoort em 22 de maio de 1961. Segunda etapa da temporada e ocorrido numa segunda-feira, nele Wolfgang von Trips conquistou a primeira vitória alemã na categoria.[1][2][3]
Resumo
[editar | editar código-fonte]Tendo lugar oito dias após o Grande Prêmio de Mônaco, não houve tempo para que Innes Ireland se recuperasse das lesões sofridas na prova anterior e por isso foi convocado Trevor Taylor. A primeira fila coube ao trio da Ferrari e na largada Von Trips saiu à frente e liderou todas as voltas até a vitória. Phil Hill esteve numa sólida segunda posição até ser ameaçado por Jim Clark. Os dois se alternaram frequentemente com a Ferrari mais rápida nas retas e a Lotus mais veloz nas curvas. Isso continuou até cerca de 20 voltas do final, quando a tocada de Clark permitiu que a Ferrari se distanciasse. O quarto lugar também resultou numa batalha muito disputada entre Stirling Moss e Richie Ginther, não obstante o mau começo de ambos, até Moss ultrapassar Ginther na última volta. A corrida também foi histórica pois nenhum piloto recorreu aos pit stops ou abandonou o grande prêmio.[3]
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() | Ferrari | 75 | 2:01:52.1 | 2 | 9 |
2 | 1 | ![]() | Ferrari | 75 | + 0.9 | 1 | 6 |
3 | 15 | ![]() | Lotus-Climax | 75 | + 13.1 | 11 | 4 |
4 | 14 | ![]() | Lotus-Climax | 75 | + 22.2 | 4 | 3 |
5 | 2 | ![]() | Ferrari | 75 | + 22.3 | 3 | 2 |
6 | 10 | ![]() | Cooper-Climax | 75 | + 1:20.1 | 7 | 1 |
7 | 12 | ![]() | Cooper-Climax | 75 | + 1:26.7 | 9 | |
8 | 4 | ![]() | BRM-Climax | 75 | + 1:29.8 | 5 | |
9 | 5 | ![]() | BRM-Climax | 74 | + 1 volta | 8 | |
10 | 7 | ![]() | Porsche | 74 | + 1 volta | 6 | |
11 | 6 | ![]() | Porsche | 73 | + 2 voltas | 12 | |
12 | 11 | ![]() | Cooper-Climax | 73 | + 2 voltas | 14 | |
13 | 16 | ![]() | Lotus-Climax | 73 | + 2 voltas | 16 | |
14 | 8 | ![]() | Porsche | 72 | + 3 voltas | 17 | |
15 | 9 | ![]() | Porsche | 72 | + 3 voltas | 13 | |
DNS | 17 | ![]() | Cooper-Climax | Inscrição reserva | |||
DNS | 18 | ![]() | Lotus-Climax | Inscrição reserva |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Em 1961 apenas os cinco melhores resultados, dentre pilotos ou equipes, eram computados visando o título. Neste ponto esclarecemos: conforme o site oficial da Fórmula 1, o vencedor dentre os pilotos recebia nove pontos, mas na seara dos construtores tal escore era de oito pontos e na tabela figurava somente o melhor colocado dentre os carros de um time.
Notas
- ↑ A denominação oficial do Grande Prêmio dos Países Baixos não reflete, necessariamente, o número real de provas realizadas sob este nome, informação esta inserida abaixo na caixa de sucessão.
Referências
- ↑ «1961 Dutch Grand Prix - race result». Consultado em 18 de outubro de 2018
- ↑ Fred Sabino (4 de maio de 2018). «Von Trips, talento perdido em tragédia que também matou 15 torcedores». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 7 de novembro de 2018
- ↑ a b Von Trips venceu ontem em Zandvoort e lidera mundial junto com Moss (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 23/05/1981. Primeiro caderno, p. 10. Página visitada em 19 de outubro de 2018.
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