Indy Regency Racing – Wikipédia, a enciclopédia livre

Esta página cita fontes, mas que não cobrem todo o conteúdo. Ajude a inserir referências (Encontre fontes: ABW  • CAPES  • Google (N • L • A)). (Março de 2023)

Indy Regency Racing
Informações gerais
Nome completo	Indy Regency Racing
Pilotos	CART: Franck Fréon Olivier Grouillard Arie Luyendyk IRL: Cory Witherill Johnny Unser Hideki Noda
Motor	Chevrolet, Oldsmobile Aurora, Ilmor
Chassis	G-Force, Lola
CART/IRL
Estreia	CART: 500 Milhas de Indianápolis, 1993 (não-classificado) IRL: 500 Milhas de Indianápolis, 2000
Corridas concluídas	CART: 28 (27 largadas) IRL: 6
Campeã de pilotos	0 (CART: 17º com Arie Luyendyk, em 1994 IRL: 40º com Cory Witherill, em 2001)
Vitórias	0
Pole Positions	0
Volta mais rápida	0
Última corrida	CART: GP de Laguna Seca, 1994 IRL: GP do Texas-2, 2002
Outras categorias
Indy Lights

Indy Regency Racing foi uma equipe norte-americana de automobilismo fundada por Sal Incandela.

Sua estreia no automobilismo foi na Indy Lights, em 1991, tendo David Kudrave como piloto. Disputou a categoria até 1992, novamente com Kudrave^[1] pilotando o único carro da equipe.

Em 1993, migrou para a CART e se inscreveu para as 500 Milhas de Indianápolis daquele ano, com o francês Olivier Grouillard, ex-piloto de Fórmula 1. Pilotando um Lola-Chevrolet de 1992, Grouillard não conseguiu vaga no grid após um erro de seu engenheiro, que validou um tempo muito ruim por engano. Ele ainda disputaria o restante do campeonato, obtendo seu melhor resultado em Cleveland, com um 11º lugar. Para 1994, contratou o veterano holandês Arie Luyendyk, que participou em 15 provas e conquistou um pódio em Michigan, na segunda posição. Na etapa de Laguna Seca, o Lola-Ford foi pilotado por outro francês, Franck Fréon, que chegou em 18º. Após 2 anos na CART, a Indy Regency Racing decidiu não se inscrever para a temporada de 1995 e voltou para a Indy Lights.

Após 5 anos na Lights, a IRR voltaria a competir na então Indy Racing League em 2000, participando apenas das 500 Milhas de Indianápolis com Johnny Unser (primo de Al Unser, Jr.), que largou em trigésimo e terminou a prova em 22º lugar, a 14 voltas do vencedor, o colombiano Juan Pablo Montoya.

Disputou ainda 2 provas em 2001 com Cory Witherill e as últimas 3 etapas da temporada de 2002, com o japonês Hideki Noda^[2].

• David Kudrave (1991-1992)

• Olivier Grouillard (1993)
• Arie Luyendyk (1994)
• Franck Fréon (1994)

• Johnny Unser (2000)
• Cory Witherill (2001)
• Hideki Noda (2002)

Referências

Este artigo sobre automobilismo é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o. v d e