Koenigsegg CCR – Wikipédia, a enciclopédia livre

Koenigsegg CCR
Visão geral
Produção	2004—2006
Fabricante	Koenigsegg
Montagem	Ängelholm, Suécia
Modelo
Classe	Supercarro
Carroceria	Targa de 2 portas
Designer	Sven-Harry Åkesson David Craaford
Ficha técnica
Motor	V8 de 4,7 L
Potência	806 hp (817 PS; 601 kW)
Plataforma	Koenigsegg CC
Transmissão	Manual de 6 velocidades
Layout	Motor central traseiro, tração nas rodas traseiras
Dimensões
Comprimento	4,19 m
Entre-eixos	2659 mm (104,7 pol)
Largura	1,98 m
Altura	1,06 m
Peso	1180 kg
Cronologia
Koenigsegg CC8S Koenigsegg CCX

O Koenigsegg CCR é um automóvel superesportivo produzido pela marca sueca Koenigsegg entre 2004 e 2006. Encontra-se no 4º lugar na lista dos carros mais rápidos do mundo, atrás apenas do Bugatti Veyron e do SSC Ultimate Aero que por sua vez antecede o Bugatti Veyron Super Sport o qual encabeça a lista dos carros mais rápidos do mundo. É capaz de atingir 395 km/h, seu recorde de velocidade para carros produzidos em linha foi batido em 2005 pelo Bugatti Veyron com 407 km/h, e em 2007 o SSC Ultimate Aero bate o recorde atingindo 413 km/h e finalmente em 2010 o Bugatti Veyron Super Sport atinge a incrível velocidade de 434,211 km/h.

Estreado no Salão do Automóvel de Genebra em março de 2004, o CCR era a versão mais potente da gama de carros Koenigsegg CC na época. O CCR tem um motor V8 de 4,7 L (4744,87 cc) com dois compressores baseado no motor Ford Modular. O carro possui 806 hp (817 cv) de potência e é capaz de atingir 100 km/h em apenas 3,2 segundos.^[1] Somente foram fabricadas 14 unidades do CCR.^[1][2]

Referências

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