Lancia Delta – Wikipédia, a enciclopédia livre
Lancia Delta | |||
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Visão geral | |||
Nomes alternativos | Saab-Lancia 600 (Suécia, Dinamarca e Noruega - primeira geração) Chrysler Delta (Reino Unido e Irlanda - terceira geração) | ||
Produção | 1979–1999 2008–2014 | ||
Fabricante | Lancia | ||
Modelo | |||
Classe | Segmento C | ||
Carroceria | hatchback | ||
Ficha técnica | |||
Motor | 1.1, 1.3, 1.5, 1.6 GT/GTie, 1.6 turbo, 1.8 HPE, 2.0 turbo 8v, 2.0 turbo 16v, 1.9 turbo diesel | ||
Transmissão | 5 velocidades | ||
Modelos relacionados | Lancia Prisma Lancia Dedra Alfa Romeo 145 Alfa Romeo 146 Fiat Tipo Fiat Coupé Fiat Bravo Ford Sierra RS Cosworth BMW M3 Pontiac Vibe | ||
Tanque | ~55 | ||
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O Lancia Delta é um automóvel hatchback compacto produzido pela fabricante italiana Lancia, com a primeira geração sendo produzida entre 1979 e 1994, a segunda geração entre 1993 e 1999, e a terceira geração entre 2008 e 2014. Foi exibido pela primeira vez no Salão do Automóvel de Frankfurt, em 1979.[1] O Delta é mais conhecido por sua carreira no Campeonato Mundial de Rali no final de 1980 e início de 1990, quando dominava os ralis.
Galeria
[editar | editar código-fonte]Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ «1991 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione». supercars.net. Consultado em 25 de junho de 2007