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DeutschMikoyan-Gurevich MiG-19 – Wikipédia, a enciclopédia livre
| Mikoyan-Gurevich MiG-19 | |
|---|---|
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| Missão | caça de superioridade aérea |
| País de origem | União Soviética |
| Fabricante | Russian Aircraft Corporation MiG |
Operador(es) | |
| Primeiro voo | 18 de setembro de 1953 |
| Dimensões | |
| Comprimento | 12,54 metro, 13,09 metro |
| Envergadura | 9 metro |
| Altura | 3,88 metro |
| Especificações | |
| Armamento | Nudelman-Rikhter NR-30, Vympel K-13 |
| Performance | |
| Teto máximo | 15 600 metro |
| Identificação | |
| Código OTAN | Farmer |
O Mikoyan-Gurevich MiG-19 (em russo: Микоян и Гуревич МиГ-19) (Designações da OTAN: "Farmer") é um caça de segunda geração fabricado pela União Soviética. Foi o primeiro avião russo capaz de chegar a velocidade supersônica em nível de voo. Ele é comparável com os jatos americanos da chamada "Série Centenária", como o North American F-100 Super Sabre, apesar do MiG-19 ter sido projetado para enfrentar os caças F-4 Phantom e F-105 Thunderchief durante o conflito no Vietnã. Mais de 2 mil aeronaves deste modelo foram construídos.[1] Possivelmente o MiG-19 foi o primeiro caça supersônico operacional produzido em larga escala.[carece de fontes]
Referências
- ↑ Butowski, Piotr (with Jay Miller). OKB MiG: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Leicester, UK: Midland Counties Publications, 1991. ISBN 0-904597-80-6.
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Mikoyan-Gurevich MiG-19 (1955) (em inglês)
