Motor longitudinal – Wikipédia, a enciclopédia livre
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Na engenharia automobilística, o motor longitudinal fica posicionado em paralelo ao comprimento do carro. Sendo assim, as linhas de força têm de fazer uma curva de 90 graus até as rodas de tração.
Ver também
[editar | editar código-fonte]Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Auto Esporte. MOTOR LONGITUDINAL OU TRANSVERSAL: ENTENDA AS DIFERENÇAS Publicado em 29 de novembro de 2017.