Ponte Dona Ana – Wikipédia, a enciclopédia livre
Ponte Dona Ana | |
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Geografia | |
Cruza | rio Zambeze |
Localização | Moçambique |
Localização da ponte no mapa de Moçambique | |
Coordenadas |
A Ponte Dona Ana é uma ponte ferroviária sobre o rio Zambeze, servindo de passagem para o Caminho de Ferro de Sena.
Perpassa o rio Zambeze entre as vilas de Sena (distrito de Caia na província de Sofala), e Nhamayabué (sede do distrito de Mutarara na província de Tete), em Moçambique, ligando efetivamente as duas metades do país. Com uma extensão de 3750 metros, trata-se da maior ponte ferroviária da África Austral.
A construção da ponte foi efetuada pela britânica Cleveland Bridge & Engineering Company sob encomenda da Central African Railway e da Trans-Zambezia Railway[1], durante o período da Administração Colonial. Contudo, foi danificada por soldados da RENAMO durante a Guerra Civil Moçambicana (1977-1992), tendo sido reparada e adaptada ao tráfico rodoviário com a ajuda financeira dos Estados Unidos da América em 1995. Em Maio de 2009 a ponte reabriu ao tráfego ferroviário, terminando então o tráfego rodoviário.[2].
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ A HISTÓRIA DA PONTE DONA ANA, SOBRE O RIO ZAMBEZE ENTRE SENA E MUTARARA
- ↑ «Moçambique: Comboios já circulam na ponte Dona Ana, sobre o rio Zambeze». Consultado em 4 de janeiro de 2012. Arquivado do original em 3 de março de 2016